બેંગલુરુના આઉટર રિંગ રોડ (ORR) પર સ્થિત વ્યવસાયો ₹450 કરોડના નવા રોડ પ્રોજેક્ટનો વિરોધ કરી રહ્યા છે, જે ઓક્ટોબર 2026 માં શરૂ થવાનો છે. આઉટર રિંગ રોડ કંપનીઝ એસોસિએશન (ORRCA) એ ચેતવણી આપી છે કે રોડ અને મેટ્રોનું એકસાથે બાંધકામ ટ્રાફિક જામ સર્જશે. તેમણે નબળા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્લાનિંગના ઉકેલ તરીકે વર્ક-ફ્રોમ-હોમ (WFH) સૂચનોને ફગાવી દીધા છે અને નમ્મા મેટ્રો બ્લુ લાઈનને પ્રાથમિકતા આપવાની અપીલ કરી છે.
બેંગલુરુના મુખ્ય આઉટર રિંગ રોડ (ORR) કોરિડોર પર સ્થિત વ્યવસાયો આ ઓક્ટોબરમાં શરૂ થનારા ₹450 કરોડના રોડ સુધારણા પ્રોજેક્ટ સામે વાંધો ઉઠાવી રહ્યા છે. આઉટર રિંગ રોડ કંપનીઝ એસોસિએશન (ORRCA), જે 500 થી વધુ કંપનીઓ અને લગભગ 13 લાખ કર્મચારીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેમણે ગ્રેટર બેંગલુરુ ઓથોરિટી (GBA) સમક્ષ આ બાંધકામના સમય અંગે ભારે વિરોધ વ્યક્ત કર્યો છે.
સિલ્ક બોર્ડથી KR પુરા સુધીનો 17-કિલોમીટરનો માર્ગ શહેરના સૌથી મહત્વપૂર્ણ આર્થિક કેન્દ્રોમાંનો એક છે. ORRCA દલીલ કરે છે કે અત્યારે મુખ્ય વ્હાઈટ-ટોપિંગ રોડવર્ક્સ શરૂ કરવાથી ગંભીર ટ્રાફિક જામ થશે, જે કોરિડોરની પહોંચને અસરકારક રીતે અવરોધશે. આ સંસ્થાએ પરિણામી અરાજકતાને પહોંચી વળવા માટે વર્ક-ફ્રોમ-હોમ (WFH) મેન્ડેટ્સનો ઉપયોગ કરવાની દરખાસ્તને સ્પષ્ટપણે ફગાવી દીધી છે. તેમનું કહેવું છે કે WFH એ યોગ્ય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્લાનિંગનો વિકલ્પ ન હોવો જોઈએ અથવા જાહેર કાર્યો દ્વારા થતા વિક્ષેપનો ઉકેલ ન હોવો જોઈએ.
એક મુખ્ય મુદ્દો નમ્મા મેટ્રો બ્લુ લાઈનની સ્થિતિ છે. આ પ્રોજેક્ટ કોરિડોરને જોડવા માટે નિર્ણાયક છે, પરંતુ તેની ઓપરેશનલ તારીખ 2027 સુધી લંબાવવામાં આવી છે, જે 2026ના અંત પહેલાના લક્ષ્યાંકને ચૂકી ગઈ છે. ORRCA ભારપૂર્વક જણાવે છે કે રોડ બાંધકામનું આયોજન કાળજીપૂર્વક થવું જોઈએ, જેમાં મેટ્રો પૂર્ણતા એ હાલના દબાણને ઘટાડવા માટે તાત્કાલિક પ્રાથમિકતા હોવી જોઈએ. આ સંસ્થાએ જણાવ્યું કે 4 ઓગસ્ટે યોજાયેલી ટાઉનહોલ મીટિંગમાં સ્પષ્ટ સમજણ સ્થાપિત થઈ હતી કે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાર્ય મેટ્રોની તૈયારી સાથે સંરેખિત થશે, જે યોજનાનો વર્તમાન રોડવર્ક શેડ્યૂલ હવે વિરોધાભાસી જણાય છે.
વ્યવસાયો માટે, આ સંઘર્ષ કાર્યકારી અનિશ્ચિતતા ઊભી કરે છે. મેટ્રો કાર્યની સાથે ચાલુ રહેલું બાંધકામ આ વિસ્તારમાં કાર્યરત હજારો કંપનીઓ માટે દૈનિક લોજિસ્ટિક્સ, મુસાફરીના સમય અને એકંદર ઉત્પાદકતાને જટિલ બનાવવાનું જોખમ ધરાવે છે. ORR પર નોંધપાત્ર ઓફિસ સ્પેસ ધરાવતી મોટી કોર્પોરેશનો પર નજર રાખનારા રોકાણકારો GBA તેની શેડ્યૂલ અથવા બાંધકામ અભિગમમાં ફેરફાર કરે છે કે કેમ તે જોવા માટે પરિસ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે. ટ્રેક કરવા માટે આગામી મહત્વપૂર્ણ અપડેટ એ હશે કે સરકાર આ ચિંતાઓના પ્રતિભાવમાં ઓક્ટોબરના પ્રોજેક્ટ પ્રારંભ તારીખને રોકશે કે કેમ અથવા જો તે આગળ વધશે, જે વર્ષના બાકીના સમયગાળા માટે ટ્રાફિક સમસ્યાઓને વધારી શકે છે.