Bengaluru Metro ની પિંક લાઇનના **7.5 કિમી** લાંબા એલિવેટેડ સેક્શનને સુરક્ષા મંજૂરી (Safety Clearance) મળી ગઈ છે. પ્રોજેક્ટ ઓપરેશનની નજીક છે, પરંતુ સત્તાવાર ઉદ્ઘાટન તારીખ હજુ જાહેર કરવામાં આવી નથી.
સુરક્ષા મંજૂરી બાદ તૈયારીઓ
Commissioner of Metro Railway Safety (CMRS) એ કલેના અગ્રહારાથી તવારેકેરે સુધીના 7.5 કિમીના એલિવેટેડ સ્ટ્રેચને લીલી ઝંડી આપી દીધી છે. જોકે, નવેમ્બર 2026 માં ઉદ્ઘાટનની અટકળો વચ્ચે Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) એ હજુ કોઈ સત્તાવાર તારીખ જાહેર કરી નથી.
પ્રોજેક્ટનું મોટું સ્વરૂપ અને સમયરેખા
આ એલિવેટેડ સેક્શન કુલ 21.26 કિમી લાંબી પિંક લાઇનનો એક ભાગ છે. બાકીના 13.76 કિમીનો હિસ્સો અંડરગ્રાઉન્ડ છે, જે શિવાજીનગર અને નાગાવરા જેવા મુખ્ય વિસ્તારોને જોડશે. આ અંડરગ્રાઉન્ડ ટનલિંગનું કામ 2027 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનો અંદાજ છે.
આર્થિક પડકારો અને દેવું
BMRCL માટે માળખાગત સુવિધાઓની સાથે આર્થિક સંઘર્ષ પણ એક મોટો મુદ્દો છે. પ્રોજેક્ટમાં ખર્ચમાં વધારો (Cost Overruns) અને વિલંબ સામાન્ય બની ગયા છે. કંપની પર વિદેશી ચલણમાં લોનનું મોટું ભારણ છે, અને રૂપિયો ગગડતા આ દેવાની ચૂકવણીનો ખર્ચ વધી રહ્યો છે.
આ ઉપરાંત, Comptroller and Auditor General (CAG) એ અગાઉના તબક્કાઓમાં કોન્ટ્રાક્ટ મેનેજમેન્ટ અને નાણાકીય વ્યવસ્થાપન પર સવાલો ઉઠાવ્યા હતા, જે પ્રોજેક્ટની પારદર્શિતા માટે મહત્વના છે. હવે રોકાણકારો અને નાગરિકો માટે આગામી સમયમાં અંડરગ્રાઉન્ડ સેક્શનની પ્રગતિ પર નજર રાખવી અનિવાર્ય છે.