જેફ્રીઝના વિશ્લેષણ મુજબ, ભારતીય એરપોર્ટ ક્ષેત્ર હવે માત્ર એક ટ્રાન્ઝિટ યુટિલિટીથી ઝડપથી એક આકર્ષક રિટેલ માર્કેટમાં પરિવર્તિત થઈ રહ્યું છે. ફૂડ, બેવરેજ, ડ્યુટી-ફ્રી શોપિંગ અને કાર પાર્કિંગ જેવી નોન-એરોનોટિકલ આવક FY25 થી FY28 દરમિયાન વાર્ષિક 16% ના મજબૂત દરે વૃદ્ધિ પામશે તેવી ધારણા છે. આ વિભાગો પહેલેથી જ કુલ એરપોર્ટ આવકના 40-50% જેટલા છે અને મહત્વપૂર્ણ રીતે એરપોર્ટ ઓપરેટરઓના મૂલ્યાંકનના લગભગ 80% ને ટેકો આપે છે.
GMR એરપોર્ટ્સ, દિલ્હી અને હૈદરાબાદ જેવા મુખ્ય હબનું સંચાલન કરતી GMR એરપોર્ટ્સ, નોંધપાત્ર નાણાકીય લાભ માટે તૈયાર છે. જેફ્રીઝના અંદાજ મુજબ, કંપનીનો કન્સોલિડેટેડ EBITDA FY25 અને FY28 વચ્ચે વાર્ષિક 28% વધી શકે છે. આ આક્રમક વૃદ્ધિની આગાહી, તેના મુખ્ય એરપોર્ટ પર સતત વધી રહેલા પ્રતિ-પ્રવાસી ખર્ચ દ્વારા, ટર્મિનલ્સની અંદર રિટેલ વાતાવરણના સફળ મુદ્રીકરણને દર્શાવે છે.
આ રિટેલ-ફર્સ્ટ વ્યૂહરચના 2026 માં ત્રણ મુખ્ય એરપોર્ટના ઉદ્ઘાટન સાથે વધુ વેગ પકડશે: નવી મુંબઈ (અદાણી), નોઈડા ઈન્ટરનેશનલ (ફ્લુગહાફેન ઝ્યુરિચ), અને ભોગાપુરમ (GMR) વિશાખાપટ્ટનમ નજીક. આ વિકાસ માત્ર ટ્રાન્ઝિટ પોઈન્ટ્સ તરીકે જ નહીં, પરંતુ એકીકૃત વ્યાપારી ઇકોસિસ્ટમ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યા છે. પહેલાથી છ એરપોર્ટનું સંચાલન કરતી અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝિસ, તેના મુંબઈ, નવી મુંબઈ અને અમદાવાદ સ્થળોએ સિટી-સાઇડ પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવી રહી છે, જેથી એરોટ્રોપોલિસ મોડેલ દ્વારા સતત વાર્ષિક આવક મેળવી શકાય.
મજબૂત રિટેલ ગતિશીલતા હોવા છતાં, એરપોર્ટ આવકની વૃદ્ધિ પ્રવાસીઓની અવરજવર પર ખૂબ આધાર રાખે છે, જે એરલાઇન ક્ષમતાની મર્યાદાઓથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. પાઇલટની અછત અને ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન (FTDL) જેવા પરિબળોએ પહેલેથી જ હવાઈ પ્રવાસીઓની વૃદ્ધિને નોંધપાત્ર રીતે ધીમી કરી દીધી છે. જો આ સમસ્યાઓ યથાવત રહે, તો એરલાઇન્સ ક્ષમતામાં વધારો મર્યાદિત કરી શકે છે, જેનાથી ઓપરેટરો માટે નફાકારકતા જાળવી રાખવા માટે નોન-એરોનોટિકલ આવકના માર્ગો વધુ મહત્વપૂર્ણ બનશે.
આગળ જોતાં, માર્ચ 2026 સુધીમાં એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) ની 11 પ્રોપર્ટીઝના સરકાર દ્વારા આયોજિત ખાનગીકરણથી વિસ્તરણ માટે નવા માર્ગો ખુલશે. ભુવનેશ્વર અને વારાણસી જેવા શહેરોમાં આ આવનારા એરપોર્ટ નવા કેપ્ટિવ માર્કેટ પ્રદાન કરશે જ્યાં એરપોર્ટ ઓપરેટરો તેમના સફળ રિટેલ-કેન્દ્રિત બિઝનેસ મોડેલને પુનરાવર્તિત કરી શકે છે, જે લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિની સંભાવનાને મજબૂત બનાવે છે.
એરપોર્ટ રિટેલ બૂમ: GMR, Adaniના નફામાં તેજી, ખર્ચમાં રેકોર્ડ વધારો
TRANSPORTATION
Overview
એરપોર્ટ ઓપરેશન્સ હવે યુટિલિટી સેવાઓથી હાઈ-માર્જિન રિટેલ તરફ વધી રહ્યા છે, જેનું મુખ્ય કારણ નોન-એરોનોટિકલ આવક છે. જેફ્રીઝના અહેવાલ મુજબ, આ આવક વાર્ષિક 16% વધી રહી છે અને એરપોર્ટ ઓપરેટરોના મૂલ્યાંકનનો 80% હિસ્સો છે. GMR એરપોર્ટ્સ FY28 સુધી 28% CAGR EBITDA વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે, જે પ્રતિ-પ્રવાસી ખર્ચમાં વધારાથી સમર્થિત છે. નવા એરપોર્ટના ઉદ્ઘાટન અને આગામી ખાનગીકરણો વધુ વિસ્તરણનો સંકેત આપે છે.
Instant Stock Alerts on WhatsApp
Used by 10,000+ active investors
1
Add Stocks
Select the stocks you want to track in real time.
2
Get Alerts on WhatsApp
Receive instant updates directly to WhatsApp.
- ✓Quarterly Results
- ✓Concall Announcements
- ✓New Orders & Big Deals
- ✓Capex Announcements
- ✓Bulk Deals
- ✦And much more
Disclaimer:This content
is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or
trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a
SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance
does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some
content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views
expressed do not reflect the publication’s editorial stance.