15 ઓક્ટોબર, 2026 થી Air India અને Singapore Airlines તેમના પ્લેટફોર્મ પર સ્ટેન્ડઅલોન કોડશેર બુકિંગ શરૂ કરશે. આ ભાગીદારી દ્વારા બંને એરલાઇન્સ **126** સાપ્તાહિક ફ્લાઇટ્સ માટે મુસાફરોને સુવિધા આપશે, પરંતુ Air India ના **$2.8 અબજ** ના નુકસાનના અહેવાલો વચ્ચે આ નિર્ણય પર રોકાણકારોની નજર રહેશે.
નવી બુકિંગ સિસ્ટમ અને સુવિધા
15 ઓક્ટોબર, 2026 થી Air India અને Singapore Airlines (SIA) તેમની વ્યવસાયિક ભાગીદારીને વધુ મજબૂત બનાવી રહ્યા છે. હવે મુસાફરોને અગાઉની જેમ કોઈ કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ લેવાની મજબૂરી નહીં રહે. મુસાફરો હવે બંનેમાંથી કોઈપણ એરલાઇનની વેબસાઇટ પર જઈને સીધી ફ્લાઇટ બુક કરી શકશે. આ સુવિધા અમદાવાદ, બેંગલુરુ, ચેન્નાઈ, દિલ્હી, હૈદરાબાદ, કોચી, કોલકાતા અને મુંબઈ સહિત 8 ભારતીય શહેરોથી સિંગાપોર જતી કુલ 126 સાપ્તાહિક ફ્લાઇટ્સ પર લાગુ થશે.
નાણાકીય સ્થિતિ અને રોકાણકારો માટે ચિંતા
ઓપરેશનલ વિસ્તરણ એક તરફ છે, પરંતુ બંને કંપનીઓની બેલેન્સ શીટ પર રોકાણકારોની નજર છે. Air India માં 25.1% હિસ્સો ધરાવતી Singapore Airlines ના નેટ પ્રોફિટમાં ગયા નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન 57.4% નો મોટો ઘટાડો નોંધાયો હતો, જેનું મુખ્ય કારણ Air India નું $1.184 અબજ નું નુકસાન હોવાનું માનવામાં આવે છે.
નવું ફંડિંગ અને સંઘર્ષ
Air India હાલમાં કપરા કાળમાંથી પસાર થઈ રહી છે. માર્ચ 2026 ના અંતે પૂરા થયેલા વર્ષમાં કંપનીએ આશરે $2.8 અબજ નું નુકસાન નોંધાવ્યું છે. પોતાની કામગીરી ચાલુ રાખવા માટે કંપનીએ Tata Sons અને Singapore Airlines પાસે $1.5 અબજ ના નવા ઇક્વિટી ફંડની માંગ કરી છે. હાલમાં આ મુદ્દે વાટાઘાટો ચાલી રહી છે. બજારના નિષ્ણાતો હવે તે જોઈ રહ્યા છે કે શું Singapore Airlines આ ફંડિંગ માટે સહમત થશે અને જો હા, તો શું તેઓ બોર્ડમાં વધુ વોટિંગ રાઈટ્સ કે કડક નાણાકીય શરતોની માંગ કરશે.