Frankfurt થી Delhi જતી Air India ની ફ્લાઈટ AI2030 ને કોકપિટમાં મળેલી ખોટી Hijack એલર્ટને કારણે જયપુર ડાયવર્ટ કરવામાં આવી હતી. તમામ **306** મુસાફરો સુરક્ષિત છે, પરંતુ આ ઘટનાએ એરલાઈન્સના વધતા ઓપરેશનલ પડકારો સામે લાલ બત્તી ધરી છે.
શું હતી ઘટના?
Frankfurt થી નવી દિલ્હી જઈ રહેલી Air India ની ફ્લાઈટ AI2030 માં સવારે અચાનક ઇમરજન્સી એલર્ટ વાગ્યું હતું. પાઈલટે એવિએશન ભાષામાં હાઈજેક માટે વપરાતો 'Squawk Code 7500' સિગ્નલ ટ્રાન્સમિટ કર્યો હતો, જેના પગલે સુરક્ષા એજન્સીઓ એલર્ટ થઈ ગઈ હતી. જોકે, સવારે 9:35 વાગ્યે જયપુર એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત લેન્ડિંગ બાદ જાણવા મળ્યું કે કોકપિટમાં ટેકનિકલ ભૂલને કારણે આ એલર્ટ ભૂલથી જનરેટ થયું હતું.
Tata Group અને Air India ની મુશ્કેલીઓ
જોકે Air India શેરબજારમાં લિસ્ટેડ નથી, પરંતુ તેની આર્થિક સ્થિતિ સમગ્ર એવિએશન સેક્ટર માટે ચિંતાનો વિષય છે. નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માં કંપનીએ અંદાજે ₹22,238 કરોડનો જંગી ચોખ્ખો નુકસાન (Net Loss) નોંધાવ્યો છે, જે ગત વર્ષની સરખામણીએ બમણો છે.
ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્લાન પર દબાણ
বর্তমানে Air India 5 થી 10 વર્ષનો મોટો ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્લાન અમલમાં મૂકી રહી છે, જેના હેઠળ ફ્લીટ અપગ્રેડ અને ટેકનોલોજીના આધુનિકીકરણ પર મોટો ખર્ચ થઈ રહ્યો છે. જૂન 2025 માં બનેલી ફ્લાઈટ AI171 ની દુર્ઘટના બાદ, કંપની પર સેફ્ટી પ્રોટોકોલ અને ઓપરેશનલ ઓવરસાઈટ માટે સતત દબાણ વધી રહ્યું છે. હવે રોકાણકારો અને ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોની નજર કંપનીના આધુનિકીકરણના પ્રોગ્રામ અને ખર્ચ નિયંત્રણ પર રહેશે.