ઓપરેશનલ ખામીઓ અને મર્જરનો બોજ
Tata Sons ના ચેરમેન N Chandrasekaran એ શુક્રવારે Air India ના કર્મચારીઓને સીધી રીતે સંબોધતા સ્વીકાર્યું કે એરલાઇન હાલમાં "પડકારજનક સમય" માંથી પસાર થઈ રહી છે. કંપનીના ફ્લીટ (વિમાન સમૂહ) વિસ્તરણના પ્રયાસો છતાં, સતત ઓપરેશનલ ખામીઓ અને Vistara મર્જરના એકીકરણ માટેના નોંધપાત્ર ખર્ચાઓ પુનપ્રાપ્તિમાં અવરોધરૂપ બની રહ્યા છે.
બાહ્ય પરિબળો અને નાણાકીય દબાણ
ઈંધણના ભાવમાં અણધાર્યો ઉછાળો, એરસ્પેસ પ્રતિબંધોને કારણે રૂટમાં ફેરફાર અને મધ્ય પૂર્વના સંઘર્ષોને કારણે લાંબા થયેલા ફ્લાઇટ ટાઇમ્સ જેવા બાહ્ય આંચકાઓ Air India ની નફાકારકતાને અસર કરી રહ્યા છે. આ પરિબળો ઓપરેશનલ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે અને મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ પર સ્પર્ધાત્મક લાભને નબળો પાડે છે, જેનાથી કંપનીની બહુ-વર્ષીય ટર્નઅરાઉન્ડ યોજના જોખમમાં મુકાઈ શકે છે.
મેનેજમેન્ટનો ફોકસ અને CEO ની વિદાય
Chandrasekaran એ કર્મચારીઓને નિયંત્રણમાં રહેલી બાબતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા અને કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે urged કર્યું. તેમણે કહ્યું, "આપણું ધ્યાન એવી બાબતો પર હોવું જોઈએ જે આપણા નિયંત્રણમાં છે, જ્યાં આપણે સુધારો કરી શકીએ, ખર્ચ પર ચોક્કસ રહી શકીએ અને પરિસ્થિતિની વાસ્તવિકતામાં રહી શકીએ." આ નિર્દેશ એવા સમયે આવ્યો છે જ્યારે એરલાઇન તેના સૌથી મોટા વાર્ષિક નુકસાનનો સામનો કરવા તૈયાર છે અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર Campbell Wilson ની વિદાય પણ થવાની છે.
Tata Group ની પ્રતિબદ્ધતા
આ મુશ્કેલીઓ છતાં, ચેરમેને Tata Group ની Air India ગ્રુપ પ્રત્યેની અડગ પ્રતિબદ્ધતાનો પુનરોચ્ચાર કર્યો. તેમણે ખાતરી આપી કે બોર્ડ સંપૂર્ણ સમર્થન ધરાવે છે અને આ મુશ્કેલ સંજોગોમાંથી માર્ગ કાઢવા માટે મેનેજમેન્ટ સાથે મળીને કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે. આ કટોકટી Air India ના નવા માલિકોના સંકલ્પની કસોટી કરી રહી છે.