ફ્લીટ આધુનિકીકરણ માઈલસ્ટોન
એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસે પોતાના નવા સમાવિષ્ટ બોઇંગ 737-8 MAX, રજિસ્ટ્રેશન VT-RNT, વિમાન સાથે નવી દિલ્હીથી મસ્કત સુધી પોતાની પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યાપારી ફ્લાઇટ શરૂ કરી. આ ટાટા ગ્રુપ હેઠળ એરલાઇનના ફ્લીટ આધુનિકીકરણમાં એક નોંધપાત્ર પગલું છે.
આ વિમાન, જે સીધું સિએટલ સ્થિત બોઇંગની ફેક્ટરીમાંથી ડિલિવર થયું છે, તેમાં એરલાઇનના નવા બ્રાંડિંગને અનુરૂપ સુધારાઓ છે. તેમાં પૂરતી લેગરૂમ સાથેની અર્ગનોમિક રીતે ડિઝાઇન કરેલી સીટો, દરેક સીટ પર ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ પાવર આઉટલેટ્સ, મોટા ઓવરહેડ બિન અને બોઇંગની સ્કાય ઇન્ટિરિયર લાઇટિંગ દ્વારા સુધારેલ શાંત કેબિન વાતાવરણ જેવી સુવિધાઓ શામેલ છે.
સુધારેલ પ્રવાસી અનુભવ
વિમાનના ક્રૂ સભ્યોએ વિમાનની અદ્યતન સુવિધાઓ અને સુધારેલી પ્રવાસી સુવિધા પર ભાર મૂક્યો. એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસના કસ્ટમાઇઝેશનમાં ભોજન માટે નવા ઓન-બોર્ડ ઓવન અને પ્રવાસના અનુભવને વધુ ઉત્તમ બનાવવા માટે અનન્ય સીટ ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે.
આ બોઇંગ 737-8, એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ ટાટા ગ્રુપમાં ટ્રાન્સફર થયા પછી સમાવિષ્ટ થયેલ 51મું વિમાન છે. એરલાઇન હાલમાં 100 થી વધુ વિમાનોનું સંચાલન કરે છે, જે તેને દેશની સૌથી મોટી બોઇંગ ઓપરેટર તરીકે સ્થાપિત કરે છે. તેના વિસ્તરણમાં તાજેતરમાં સમાવિષ્ટ થયેલ એરબસ A321neo, A320neo, અને A320ceo વિમાનોનો પણ સમાવેશ થાય છે. એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ તેના હાલના બોઇંગ 737-8 ફ્લીટને નવી સીટો સાથે રિટ્રોફિટ પણ કરી રહી છે, જેથી તેના નેટવર્કમાં એકરૂપતા સુનિશ્ચિત કરી શકાય, જેમાં 50 વિમાનો અપગ્રેડ માટે નિર્ધારિત છે.