Whalesbook
એર ઈન્ડિયામાં નેતૃત્વ પરિવર્તનની સંભાવના
એર ઈન્ડિયાના ન્યૂઝીલેન્ડ સ્થિત CEO કેમ્પબેલ વિલ્સન, ટાટા ગ્રુપ દ્વારા બદલી શકાય છે તેવી ચર્ચા છે. ટાટા ગ્રુપે આ સંઘર્ષ કરી રહેલી એરલાઇન ખરીદી હતી. તેમનો કરાર 2027 સુધીનો હોવા છતાં, સૂત્રો અનુસાર ટાટા ગ્રુપ ટોચના પદ માટે ઉમેદવારો શોધી રહ્યું છે, જે ટર્નઅરાઉન્ડની ગતિથી અસંતોષ દર્શાવે છે. વિલ્સન એક સમયે 'સફેદ હાથી' તરીકે ઓળખાતી આ એરલાઇનને ફરીથી જીવંત કરવાનું પડકારજનક કાર્ય સામનો કરી રહ્યા છે.
અટકેલો ટર્નઅરાઉન્ડ વિરુદ્ધ ઈન્ડિગોની તેજી
ટાટા ગ્રુપે કબજો લીધાના ચાર વર્ષ પછી, એર ઈન્ડિયાના બજાર હિસ્સો પાછો મેળવવાના પ્રયાસો મર્યાદિત સફળ રહ્યા છે. નવેમ્બર મહિનામાં, એર ઈન્ડિયા ગ્રુપનો ઘરેલું બજારમાં 26.7% હિસ્સો હતો, જે ઈન્ડિગોના 63% કરતાં ઘણો ઓછો છે. જાન્યુઆરી 2023માં જ્યારે એર ઈન્ડિયાનો હિસ્સો 25.4% હતો, ત્યારેથી આ ખૂબ જ ઓછી વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. તે જ સમયે, ઈન્ડિગોએ આક્રમક રીતે વિસ્તરણ કર્યું છે, બંધ પડેલી ગો ફર્સ્ટ પાસેથી બજાર હિસ્સો મેળવ્યો છે અને જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ પર એર ઈન્ડિયા ગ્રુપના 21.69% ની સરખામણીમાં 21.88% હિસ્સો ધરાવી એર ઈન્ડિયાને પણ પાછળ છોડી દીધું છે.
પ્રણાલીગત અવરોધો અને વૈશ્વિક મર્યાદાઓ
ઉદ્યોગ વિશ્લેષકો વિલ્સનના 'વિહાન.એઆઈ' (Vihaan.ai) પ્લાનને અવરોધતા ઘણા પરિબળો તરફ ઈશારો કરે છે. વિમાનોની ડિલિવરીમાં વિલંબ, મર્જ થયેલી સંસ્થાઓ (AIX કનેક્ટ સાથે એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ, વિસ્તારા સાથે એર ઈન્ડિયા) નું જટિલ એકીકરણ, જૂની ઓપરેશનલ જડતા અને વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપોએ અમલીકરણ પર નોંધપાત્ર અસર કરી છે. આ બાહ્ય પરિબળો, આંતરિક અમલીકરણના પડકારો સાથે મળીને, મોટા ટર્નઅરાઉન્ડ પ્રયાસથી અપેક્ષિત પ્રગતિને સ્થગિત કરી દીધી છે.
નેતૃત્વ પર ચર્ચા ચાલુ
વિલ્સનના સંભવિત વિદાયથી ભારતીય એરલાઇન્સ માટે વિદેશી CEO નીમવા અંગેની ચર્ચા ફરી શરૂ થઈ છે. જ્યારે જેટ એરવેઝ અને વિસ્તારા જેવી એરલાઇન્સમાં વિદેશી નેતાઓએ વૈશ્વિક શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિઓ લાવી હતી, ત્યારે સ્વદેશી નેતૃત્વ વિકસાવવા અંગે પ્રશ્નો યથાવત છે. ટાટા ગ્રુપની કર્મચારીઓ અને સંસ્કૃતિને એકીકૃત કરવાની વ્યૂહરચના, ખાસ કરીને વિવિધ ક્ષેત્રોમાં પોતાના વિદેશી CEO ના અનુભવો પછી, ચર્ચા હેઠળ છે.
સુરક્ષા સંબંધિત ચિંતાઓ યથાવત
AI 171 ક્રેશ અને બંધ ટોઇલેટ તથા તૂટેલી સીટ જેવી વિવિધ ઓપરેશનલ ખામીઓ જેવી તાજેતરની ઘટનાઓએ એર ઈન્ડિયાની છબીને વધુ ધૂંધળી કરી દીધી છે. જ્યારે ટાટા ગ્રુપ મજબૂત બ્રાન્ડ વિશ્વાસ ધરાવે છે, ત્યારે નિયમનકારી તપાસ અને સપ્લાય ચેઇન અવરોધો દ્વારા વધી ગયેલી આ સતત સમસ્યાઓએ નેતૃત્વની સમીક્ષાને વેગ આપ્યો હોવાની શક્યતા છે. વૈશ્વિક એરલાઇન ટર્નઅરાઉન્ડને ઘણીવાર એક દાયકો લાગે છે, પરંતુ એર ઈન્ડિયામાં દેખીતી પ્રગતિ અને સંચારના અભાવે તેના વર્તમાન નેતૃત્વ પર ભારે દબાણ આવ્યું છે.