Air India ના નવા CEO Tewolde Gebremariam એ હવે કંપનીમાં ખર્ચ ઘટાડવા (Cost Control) અને કાર્યક્ષમતા વધારવા પર ભાર મૂક્યો છે. FY26 માં પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં **18%** અને બુકિંગ ડિમાન્ડમાં **15%** નો ઘટાડો નોંધાતા આ મોટો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે.
બદલાતી રણનીતિ અને નવું ફોકસ
Air India હવે એક નવા ગાળામાં પ્રવેશી છે. નવા CEO Tewolde Gebremariam એ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે હવે કંપનીનો ઉદ્દેશ્ય માત્ર આક્રમક રીતે વધવાનો નથી, પરંતુ આર્થિક શિસ્ત (Financial Discipline) જાળવવાનો છે. મેનેજમેન્ટ હવે 'Revenue Per Available Seat Kilometre' એટલે કે દરેક ઉપલબ્ધ સીટ પરથી કેટલી આવક થાય છે, તેને સુધારવા પર કામ કરી રહ્યું છે.
કેમ લેવાયો આ નિર્ણય?
Ministry of Corporate Affairs ના આંકડા મુજબ, નાણાકીય વર્ષ 2026 માં કંપની માટે સ્થિતિ પડકારજનક રહી છે. પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં 18% અને બુકિંગ ડિમાન્ડમાં 15% નો ઘટાડો એ કંપનીના મેનેજમેન્ટ માટે ચિંતાનો વિષય છે. Vistara અને Air India ના મર્જર પછીના ચાર વર્ષના જટિલ સંઘર્ષ બાદ, હવે ધ્યાન વેલ્યુ ક્રિએશન પર છે.
સર્વિસ સુધારણા પર ભાર
એવિએશન સેક્ટરમાં વધતી સ્પર્ધા અને ફ્યુઅલના ભાવ વચ્ચે માર્જિન જાળવવા એ સૌથી મોટું કામ છે. મેનેજમેન્ટ હવે પંકચ્યુઆલિટી (Punctuality) અને બેગેજ હેન્ડલિંગ જેવી સેવાઓને સુધારવા પર ખાસ ધ્યાન આપી રહ્યું છે. Tata Group હવે આ સબસિડિયરીને સસ્ટેનેબલ ફાઈનાન્શિયલ હેલ્થ તરફ લઈ જવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય નેટવર્ક અને કાર્ગો બિઝનેસમાં સિનર્જીનો લાભ લેવાનું વિચારી રહ્યું છે.