કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી કિનારામપુ રામ મોહન નાયડુના જણાવ્યા અનુસાર, જૂન 2025માં થયેલી Air India AI171 દુર્ઘટનાની તપાસ તેના અંતિમ તબક્કામાં છે. પીડિત પરિવારો વધુ પારદર્શિતા અને ચોક્કસ ટેકનિકલ બાબતોને તપાસમાં સામેલ કરવાની માંગ કરી રહ્યા છે, જ્યારે એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) રિપોર્ટને અંતિમ ઓપ આપવામાં વ્યસ્ત છે. આ અપડેટ ગત વર્ષે Boeing 787-8 એરક્રાફ્ટ સંબંધિત પ્રાથમિક રિપોર્ટ જાહેર થયા બાદ આવી છે.
તપાસ અંતિમ ચરણમાં
કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી કિનારામપુ રામ મોહન નાયડુએ મંગળવારે પુષ્ટિ કરી છે કે Air India Flight AI171 દુર્ઘટનાની સત્તાવાર તપાસ તેના અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગઈ છે. આ તપાસનું નેતૃત્વ એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય જૂન 2025માં થયેલી આ ભયાનક દુર્ઘટનાના ચોક્કસ કારણો શોધવાનો છે.
ટેકનિકલ પાસાઓ પર ભાર
ગુજરાતના ધોલેરા એરપોર્ટની મુલાકાત દરમિયાન, મંત્રી નાયડુએ અંતિમ રિપોર્ટની સમયમર્યાદા અંગેના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તપાસ ટીમના મુખ્ય ઉદ્દેશ્યોમાં દુર્ઘટના તરફ દોરી ગયેલા ચોક્કસ ટેકનિકલ અને ઓપરેશનલ પરિબળોને ઉજાગર કરવાનો છે. તેમણે કહ્યું કે રિપોર્ટ ઝડપથી રજૂ કરવા કરતાં સચોટતા વધુ મહત્વની છે. AAIB દ્વારા ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર્સ, એન્જિનના ભાગો અને ઐતિહાસિક જાળવણી રેકોર્ડ્સનું વિશ્લેષણ કરીને ઘટનાક્રમને જોડવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
પીડિત પરિવારોના પ્રશ્નો અને પારદર્શિતા
મંત્રીના આ અપડેટ બાદ, દુર્ઘટનામાં માર્યા ગયેલા લગભગ 30 પીડિતોના પરિવારો દ્વારા નિયમિત સંચાર દ્વારા વધુ સ્પષ્ટતા અને તપાસ ટીમમાં Boeing 787 એરક્રાફ્ટ પ્રકારથી પરિચિત અનુભવી પાઇલટનો સમાવેશ કરવાની વિનંતી કરવામાં આવી છે. તેમની ચિંતાઓમાં દુર્ઘટના પહેલાની ફ્લાઇટ પરિસ્થિતિઓને વધુ સારી રીતે સમજવા માટે સ્વતંત્ર સિમ્યુલેટર વેલિડેશન પરીક્ષણોનો ઉપયોગ કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે.
દુર્ઘટનાનો સંદર્ભ
Air India Flight AI171, જે Boeing 787-8 Dreamliner દ્વારા સંચાલિત હતું, તે 12 જૂન, 2025ના રોજ અમદાવાદથી લંડન જવા રવાના થયાના થોડા સમય બાદ એક મોટી દુર્ઘટનાનો ભોગ બન્યું હતું. આ દુર્ઘટનામાં વિમાનમાં સવાર લોકો અને જમીન પરના લોકો સહિત કુલ 260 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. ઘટના બાદ માત્ર એક જ વ્યક્તિ બચી હતી.
અગાઉના અપડેટ્સ
AAIB દ્વારા જુલાઈ 2025માં એક પ્રાથમિક રિપોર્ટ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો, જેમાં જવાબદારી નક્કી કર્યા વિના ફ્લાઇટના અંતિમ ક્ષણોનો વાસ્તવિક સમયક્રમ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ગત મહિને, દુર્ઘટનાની પ્રથમ વરસી પર, એક વચગાળાનું નિવેદન જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું જેમાં પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી કે બ્યુરોએ નિર્ણાયક સિસ્ટમ્સ ડેટાની સમીક્ષામાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે. એરલાઇન ક્ષેત્રના રોકાણકારો અને હિતધારકો અંતિમ રિપોર્ટ પર નજર રાખવાનું ચાલુ રાખશે, કારણ કે તેના તારણો ભવિષ્યના સુરક્ષા પ્રોટોકોલ્સ, એરક્રાફ્ટ જાળવણી માટે નિયમનકારી દેખરેખ અને એરલાઇન માટે સંભવિત કાનૂની અથવા વીમા અસરોને પ્રભાવિત કરી શકે છે. આગલું પગલું સત્તાવાળાઓ દ્વારા અંતિમ તપાસના તારણોનું ઔપચારિક પ્રકાશન કરવાનું છે.