Air France-KLM એ ભારતીય માર્કેટમાં પોતાની હાજરી મજબૂત કરવા માટે મોટો નિર્ણય લીધો છે. આગામી વિન્ટર શેડ્યૂલથી કંપની સાપ્તાહિક ફ્લાઈટ્સની સંખ્યા **42** થી વધારીને **54** કરશે અને સાથે જ સસ્ટેનેબલ એવિએશન ફ્યુઅલ (SAF) માટે સ્થાનિક ભાગીદારી શોધવાની કવાયત તેજ કરી છે.
માર્કેટમાં વધતું કદ અને કનેક્ટિવિટી
Air France-KLM એ ભારતીય પ્રવાસ ક્ષેત્રની વધતી માંગને ધ્યાનમાં રાખીને તેની કેપેસિટીમાં મોટો વધારો કર્યો છે. આગામી વિન્ટર શેડ્યૂલથી કંપની દર અઠવાડિયે 54 ફ્લાઈટ્સનું સંચાલન કરશે, જેનો લાભ દિલ્હી, મુંબઈ, હૈદરાબાદ અને બેંગલુરુ જેવા મુખ્ય શહેરોના મુસાફરોને મળશે. કંપનીના બિઝનેસ અને પ્રીમિયમ ક્લાસ સેગમેન્ટમાં પ્રથમ છ મહિનામાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળી છે, જે આ વિસ્તરણ માટે મુખ્ય કારણ બન્યું છે.
સસ્ટેનેબિલિટી પર ધ્યાન અને SAF ની રણનીતિ
માત્ર ફ્લાઈટ્સમાં વધારો જ નહીં, પરંતુ કંપની ભારતીય માર્કેટમાં સસ્ટેનેબલ એવિએશન ફ્યુઅલ (SAF) ના ઉત્પાદન માટે પણ ગંભીર છે. ભારત સરકારે 2027 સુધીમાં 1% અને 2030 સુધીમાં 5% SAF બ્લૅન્ડિંગનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. આ લક્ષ્યને પૂરો કરવા માટે કંપની સ્થાનિક ભાગીદારો સાથે લાંબા ગાળાના 'ઓફ-ટેક એગ્રીમેન્ટ' કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, જેથી સ્થાનિક ઉત્પાદકોને પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે વિશ્વાસ મળે.
રોકાણકારો માટે શું છે જોખમ?
નિષ્ણાતોના મતે, SAF નો ઉપયોગ એક તરફ પર્યાવરણ માટે સારું છે, તો બીજી તરફ તે પરંપરાગત ઈંધણ કરતા મોંઘું છે. 2030 સુધીમાં ભારતમાં લગભગ 720 મિલિયન લિટર SAF ની માંગ ઊભી થવાનો અંદાજ છે. આ ઈંધણના વધતા ખર્ચની અસર કંપનીના માર્જિન પર પડી શકે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે વધતી સ્પર્ધા અને ઓપરેશનલ ખર્ચ વચ્ચે કંપની કેવી રીતે સંતુલન જાળવે છે, તે જોવું આગામી સમયમાં ખૂબ જ રસપ્રદ રહેશે.