ALPA India ની માંગ: મધ્ય પૂર્વ માટે ફ્લાઇટ્સ પર તાત્કાલિક રોક લગાવો!

Airline Pilots' Association of India (ALPA India) એ સુરક્ષા જોખમોને ટાંકીને મધ્ય પૂર્વના દેશો માટે કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત કરવાની માંગ કરી છે. પાઇલોટ્સનું કહેવું છે કે દુબઈ અને અબુ ધાબી જેવા હબ પર ફરીથી કામગીરી શરૂ કરતા પહેલા રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા એજન્સીઓ દ્વારા ઔપચારિક જોખમ મૂલ્યાંકન થવું જોઈએ.

ALPA India દ્વારા સુરક્ષા ચિંતાઓ

Airline Pilots' Association of India (ALPA India) એ નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય (Ministry of Civil Aviation) અને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ને મધ્ય પૂર્વના અનેક સ્થળો માટે કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સ રોકવા માટે ઔપચારિક રીતે વિનંતી કરી છે. એસોસિએશને વર્તમાન સુરક્ષા વાતાવરણ અંગે ચિંતાઓ વ્યક્ત કરી છે, ખાસ કરીને ચાલી રહેલા સંઘર્ષોથી પ્રભાવિત પ્રદેશોમાં અથવા તેની ઉપર ઉડતા સિવિલ એરક્રાફ્ટ માટે સંભવિત જોખમોનો ઉલ્લેખ કર્યો છે.

ઓપરેશનલ જોખમો (Operational Risks)

ALPA India એ અનેક ટેકનિકલ અને સુરક્ષા પડકારો ઓળખ્યા છે જે ફ્લાઇટ સલામતીને અસર કરી શકે છે. આમાં સંઘર્ષ વિસ્તારોમાં ખોટી ઓળખનું જોખમ, GPS સિગ્નલમાં સંભવિત દખલગીરી, ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ (Electronic Warfare) ની અસર અને એરસ્પેસ પ્રતિબંધોમાં અચાનક ફેરફારોનો સમાવેશ થાય છે. પાઇલોટ્સના સંગઠને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ફ્લાઇટ ક્રૂ હાલમાં આ ઝડપથી વિકસતા જોખમો અંગે સમયસર અને સચોટ ગુપ્ત માહિતી મેળવવામાં સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે.

એસોસિએશને જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન્સને આ રૂટ પર સેવાઓ ચાલુ રાખતા પહેલા વધુ કડક ઓપરેશનલ રિસ્ક એસેસમેન્ટ (Operational Risk Assessments) હાથ ધરવા જોઈએ. વધારામાં, તેમણે વીમા કવરેજ (Insurance Coverage) ની માન્યતા માટે પણ આહ્વાન કર્યું છે, નોંધ્યું છે કે વર્તમાન સુરક્ષા વાતાવરણને કારણે સલામતી પ્રોટોકોલ્સનું પુનઃમૂલ્યાંકન જરૂરી બની શકે છે. જૂથે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે પાઇલોટ્સને એવા વિસ્તારોમાં ફ્લાઇટ્સ ચલાવવા માટે વ્યાપારી દબાણ હેઠળ ન મૂકવા જોઈએ જે અસુરક્ષિત માનવામાં આવે.

ઉડ્ડયન અધિકારીઓ માટે આગળના પગલાં (Next Steps)

પાઇલોટ્સ યુનિયનની મુખ્ય માંગ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા એજન્સીઓ અને ઉડ્ડયન સુરક્ષા નિષ્ણાતો દ્વારા આગેવાની હેઠળ સ્વતંત્ર અને વ્યાપક જોખમ મૂલ્યાંકન (Threat Assessment) ની છે. ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના રોકાણકારો અને હિતધારકો માટે, મુખ્ય મોનિટર કરવા જેવી બાબત એ નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય અથવા DGCA તરફથી આ સુરક્ષા ચેતવણીઓ અંગેનો કોઈપણ સત્તાવાર પ્રતિભાવ હશે.

જોકે આ વિનંતી પાઇલોટની સલામતી પર કેન્દ્રિત છે, કોઈપણ પરિણામી નિયમનકારી કાર્યવાહી ગલ્ફ હબ (Gulf hubs) પર ભારે ટ્રાફિક જાળવતા મુખ્ય ભારતીય વાહકો માટે ફ્લાઇટ રદ્દીકરણ અથવા રૂટ બદલવાનું કારણ બની શકે છે. જો સરકારી અધિકારીઓ દ્વારા મધ્ય પૂર્વના પ્રવાસ માર્ગોમાં વિક્ષેપ અથવા પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવે તો ઓપરેશનલ ખર્ચ અથવા મુસાફી ક્ષમતા પર કોઈપણ સંભવિત અસર અંગે રોકાણકારો એરલાઇન્સ તરફથી તેમની ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ અંગેના સત્તાવાર અપડેટ્સ પર નજર રાખી શકે છે.