રાજસ્થાન સરકાર પ્રવાસનને વેગ આપવા માટે **₹3,000 કરોડ**ના પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કરી રહી છે. હવે રાજ્ય માત્ર લક્ઝરી નહીં, પરંતુ મિડ-માર્કેટ પ્રવાસીઓને આકર્ષવા પર ભાર મૂકી રહ્યું છે, જે હોસ્પિટાલિટી કંપનીઓ માટે મોટો અવસર બની શકે છે.
માસ-પ્રીમિયમ માર્કેટ પર રાજસ્થાનની નજર
રાજસ્થાન સરકાર પોતાની ટુરિઝમ સ્ટ્રેટેજીમાં મોટો બદલાવ લાવી રહી છે. અત્યાર સુધી માત્ર લક્ઝરી પેલેસ અને બજેટ હોટલો વચ્ચે જે મોટી ખાઈ હતી, તેને ભરવા માટે સરકારે ₹3,000 કરોડના પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન કર્યું છે. સરકારનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ₹35 લાખથી ₹70 લાખની રેન્જમાં પ્રવાસીઓને આકર્ષવાનો છે, જેથી કોર્પોરેટ ઇવેન્ટ્સ અને વેડિંગ ટુરિઝમમાં વધારો થઈ શકે.
FY26-FY30 નો પ્લાન
ઐતિહાસિક રીતે રાજસ્થાન હાઈ-એન્ડ લક્ઝરી ટુરિઝમ માટે જાણીતું છે, પરંતુ હવે ટ્રેન્ડ બદલાઈ રહ્યો છે. આવનારા FY26-FY30ના સમયગાળા માટે તૈયાર કરવામાં આવેલી નવી હોટલ પાઈપલાઈનમાં લગભગ 45% હિસ્સો મિડ-માર્કેટ અને પ્રીમિયમ સેગમેન્ટનો છે. આ વ્યૂહરચનાનો હેતુ સીઝનલ લક્ઝરી માર્કેટ પરની નિર્ભરતા ઘટાડીને આખા વર્ષ દરમિયાન સ્થિર આવક મેળવવાનો છે.
ડેસ્ટિનેશનમાં ફેરફાર અને પડકારો
હવે જયપુર, ઉદયપુર અને જોધપુર જેવા ટ્રેડિશનલ હોટસ્પોટ્સ ઉપરાંત શેખાવટી અને ઘનેરાવ જેવા વિસ્તારોને પ્રવાસન માટે વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે. જોકે, હોસ્પિટાલિટી કંપનીઓ માટે આ વિસ્તારોમાં સફળતાનો આધાર માત્ર હોટલ પર નથી, પરંતુ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર છે. નિષ્ણાતોના મતે, દિલ્હી-જોધપુર વંદે ભારત જેવી ટ્રેન સર્વિસનું જેસલમેર સુધી વિસ્તરણ કરવું ખૂબ જરૂરી છે. જો કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો નહીં થાય, તો હોટલ ઓક્યુપન્સી વધારવામાં મુશ્કેલી પડી શકે છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વનું?
રોકાણકારોએ પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણ (Execution) અને નવી જગ્યાઓ પર હોટલ ઓપરેટર્સ કેવી રીતે ઓક્યુપન્સી જાળવે છે તેના પર નજર રાખવી જોઈએ. જો આ પ્લાન સફળ થાય છે, તો હોસ્પિટાલિટી કંપનીઓ માટે આવકનો મોટો અને સ્થિર સ્ત્રોત ઊભો થશે, જે લાંબા ગાળે શેર માટે પોઝિટિવ સાબિત થઈ શકે છે.