ટેક્સટાઇલ મંત્રાલયે હેન્ડલૂમ વીવર્સ માટેની વીમા યોજનામાં મોટા ફેરફારો કરવાની જાહેરાત કરી છે. 2025-26ના નાણાકીય વર્ષ માટે નિર્ધારિત લક્ષ્યાંક કરતાં 50% થી વધુ નિચા એરોલમેન્ટને કારણે આ પગલું ભરવામાં આવ્યું છે. ભંડોળમાં પાંચ ગણો વધારો કરીને ₹335 લાખ કરવામાં આવ્યા હોવા છતાં, ફક્ત 2.02 લાખ વીવર્સ જ 4.69 લાખના લક્ષ્યાંક સામે નોંધાયા.
Detailed Coverage
વીમા યોજનામાં શા માટે ફેરફાર?
ટેક્સટાઇલ મંત્રાલયે હેન્ડલૂમ વીવર્સ વેલ્ફેર સ્કીમ હેઠળના વીમાના ભાગની વિસ્તૃત સમીક્ષા શરૂ કરી છે. આ નિર્ણય 2025-26ના નીતિ વર્ષ દરમિયાન ભાગીદારીમાં આવેલા નોંધપાત્ર ઘટાડા બાદ લેવામાં આવ્યો છે. પ્રધાનમંત્રી જીવન જ્યોતિ વીમા યોજના અને પ્રધાનમંત્રી સુરક્ષા વીમા યોજના હેઠળ વાસ્તવિક નોંધણી 4.69 લાખના લક્ષ્યાંકની સામે માત્ર 2.02 લાખ વીવર્સ સુધી સીમિત રહી.
ભંડોળ અને નિચા એરોલમેન્ટનો વિરોધાભાસ
આ નિચા ભાગીદારી દર ત્યારે જોવા મળ્યો જ્યારે કેન્દ્ર સરકારે યોજનાના વીમા વિભાગ માટે બજેટમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો હતો. અગાઉના સમયગાળામાં ₹60.01 લાખની સરખામણીમાં 2025-26 નીતિ વર્ષ માટે ભંડોળ પાંચ ગણાથી વધુ વધારીને ₹335 લાખ કરવામાં આવ્યું હતું. ભંડોળનો ઓછો ઉપયોગ સૂચવે છે કે માત્ર નાણાકીય સહાય હેન્ડલૂમ ક્ષેત્રના માળખાકીય અવરોધોને દૂર કરવા માટે પૂરતી નથી, જે મોટાભાગે અનૌપચારિક અને વિભાજિત છે.
અસંગઠિત ક્ષેત્રના પડકારો
હેન્ડલૂમ ઉદ્યોગ, જે ભારતમાં અંદાજે 26.74 લાખ કામદારોને રોજગારી પૂરી પાડે છે, તેને સંગઠિત પહોંચમાં સતત મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડે છે. ઘણા વીવર્સ સંગઠિત વ્યવસાયિક સંસ્થાઓની બહાર કામ કરતા હોવાથી, સરકાર યોગ્ય કામદારોની ઓળખ અને નોંધણી માટે રાજ્ય-સ્તરની મશીનરી પર ભારે આધાર રાખે છે. આ વ્યવસ્થાને કારણે પ્રાદેશિક અસમાનતાઓ ઊભી થઈ છે. આસામ જેવા રાજ્યોમાં ઉચ્ચ ભાગીદારી નોંધાઈ છે, જ્યારે મોટા વીવર વસ્તી ધરાવતા અન્ય પ્રદેશોમાં ન્યૂનતમ સંલગ્નતા જોવા મળી છે.
ભાવિ પગલાં અને દેખરેખ
આ અવરોધોને પહોંચી વળવા માટે, મંત્રાલય હવે ઓળખ પ્રક્રિયાઓને સુધારવા અને પરંપરાગત, સારી રીતે જોડાયેલા ક્લસ્ટર્સની બહારના વીવર્સ સુધી પહોંચવા માટે જાગૃતિ અભિયાનો વિસ્તૃત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે. આ વ્યૂહરચના સરકારી કલ્યાણ કાર્યક્રમોને પુનઃકેલિબ્રેટ કરવાની વ્યાપક વૃત્તિને પ્રતિબિંબિત કરે છે જેથી વધુ સારી 'લાસ્ટ-માઈલ' ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરી શકાય, જે તાજેતરમાં PM ઇન્ટર્નશિપ યોજનામાં થયેલા ગોઠવણો જેવી જ છે.
ટેક્સટાઇલ ક્ષેત્ર પર નજર રાખનારા રોકાણકારો માટે, સરકારી પહેલની કાર્યક્ષમતા અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યારે હેન્ડલૂમ ક્ષેત્ર એક વિશિષ્ટ ભાગ રજૂ કરે છે, ત્યારે સહાય યોજનાઓની અસરકારકતા લાખો કામદારોની આજીવિકા પર સીધી અસર કરે છે. આગામી સમયમાં, સુધારેલા અમલીકરણ માળખા અને રાજ્યો આગામી નીતિચક્રમાં નોંધણી નંબરો સુધારવામાં સક્ષમ છે કે કેમ તે જોવું મહત્વપૂર્ણ રહેશે. આનાથી સ્પષ્ટ થશે કે શું ₹335 લાખની વધારાની ફાળવણી અસરકારક રીતે ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે કે કેમ.