ભારતીય MMF સેક્ટર પર ટેક્સનો ડબલ ફટકો! નિકાસમાં સ્પર્ધાત્મકતા ઘટી, ઘરેલું ઉત્પાદકો ચિંતિત

TEXTILE
Whalesbook Logo
AuthorSurbhi Gupta|Published at:
ભારતીય MMF સેક્ટર પર ટેક્સનો ડબલ ફટકો! નિકાસમાં સ્પર્ધાત્મકતા ઘટી, ઘરેલું ઉત્પાદકો ચિંતિત
Overview

ભારતીય મેન-મેડ ફાઇબર (MMF sector) ઉદ્યોગ હાલમાં ટેક્સના કારણે ભારે દબાણ હેઠળ છે. ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST) ની ઊંધી માળખાકીય વ્યવસ્થા (inverted GST structure) ના કારણે કાચા માલ પર **18%** GST લાગે છે, જ્યારે તૈયાર ઉત્પાદનો પર માત્ર **5%** GST છે. આ મોટી અસમાનતા વૈશ્વિક બજારમાં ભારતીય ઉત્પાદકોની સ્પર્ધાત્મકતાને ઘટાડી રહી છે.

ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST) નું જે માળખું હાલમાં અમલમાં છે તે ભારતીય MMF ઉત્પાદકો માટે મોટી મુશ્કેલી ઉભી કરી રહ્યું છે. પોલિએસ્ટર સેગમેન્ટમાં, PET પોલિમર જેવા મુખ્ય કાચા માલ પર 18% GST લાગે છે, જ્યારે તૈયાર પોલિએસ્ટર યાર્ન પર માત્ર 5% GST છે. આનો અર્થ એ થયો કે ઉત્પાદકોએ પોતાના જરૂરી ઇનપુટ્સ પર તૈયાર ઉત્પાદનોની સરખામણીમાં ખુબ જ વધારે ટેક્સ ભરવો પડે છે. તેવી જ રીતે, વિસ્કોસ સ્ટેપલ ફાઇબર (VSF) ની વેલ્યુ ચેઇનમાં પણ આ જ સ્થિતિ છે, જ્યાં રેયોન-ગ્રેડ વુડ પલ્પ જેવા પ્રાથમિક કાચા માલ પર 18% GST છે, જ્યારે ફિનિશ્ડ VSF પ્રોડક્ટ પર 5% GST છે. આ ટેક્સનો તફાવત ઘરેલું કંપનીઓ માટે ઉત્પાદન ખર્ચને સીધો વધારે છે. આંતરિક પડકારોની વચ્ચે, ASEAN દેશોમાંથી ફિનિશ્ડ VSF પર કોઈ ડ્યુટી વગર આયાત થઈ રહી છે, જ્યારે ભારતીય ઉત્પાદકોને તેમના મુખ્ય કાચા માલ, રેયોન-ગ્રેડ વુડ પલ્પ પર લગભગ 2.5% નો અસરકારક ડ્યુટી ભરવો પડે છે. આ વેપાર અસંતુલન સ્પષ્ટપણે આયાતને પ્રોત્સાહન આપે છે અને ઘરેલું ઉત્પાદકોની સ્પર્ધાત્મક સ્થિતિને નબળી પાડે છે.

આર્થિક રીતે જોઈએ તો, ભારતીય MMF ઉત્પાદકો તેમના વૈશ્વિક હરીફોની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર ખર્ચના ગેરલાભમાં કામ કરી રહ્યા છે. ઇન્ડોનેશિયા જેવા દેશોમાં સ્પર્ધાકારોને સલ્ફર અને નેચરલ ગેસ જેવા આવશ્યક કાચા માલ પર ડ્યુટી-ફ્રી એક્સેસ મળે છે, જે તેમને ભારતીય કંપનીઓ કરતાં મોટો ખર્ચ લાભ આપે છે. આ ઉપરાંત, VSF પર ક્વોલિટી કંટ્રોલ ઓર્ડર (Quality Control Orders) પાછા ખેંચી લેવાથી ભારતીય બજારમાં ઓછી ગુણવત્તાવાળી આયાતનો પ્રવાહ વધી શકે છે. આ નીતિગત ફેરફાર સ્પર્ધાને વધુ તીવ્ર બનાવે છે. ટેક્સ અને વેપારના મુદ્દાઓ ઉપરાંત, ભારતીય MMF વેલ્યુ ચેઇન ભૌગોલિક રીતે પણ વિખરાયેલી છે. ચીન જેવા ઉત્પાદન હબમાં જોવા મળતી ઇન્ટિગ્રેટેડ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ઇકોસિસ્ટમથી વિપરીત, ભારતમાં ટેક્સટાઇલ ઉત્પાદન ઘણા રાજ્યોમાં ફેલાયેલું છે, જેના કારણે લોજિસ્ટિકલ અક્ષમતા અને ઓપરેશનલ ખર્ચ વધે છે. ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ટ્રેડ રેમેડીઝ (DGTR) દ્વારા કરાયેલી તપાસમાં પણ ઊંધા ડ્યુટી (inverted duties) જેવી માળખાકીય સમસ્યાઓ ઓળખવામાં આવી છે, જે ઘરેલું વેલ્યુ એડિશનને નુકસાન પહોંચાડે છે. જોકે, આ મુદ્દાઓને સુધારવા માટે DGTR દ્વારા કરાયેલી ઘણી ભલામણો હજુ સુધી લાગુ કરવામાં આવી નથી, જે ક્ષેત્રની વૃદ્ધિ અને અનુકૂલન ક્ષમતાને અવરોધી રહી છે.

ઉદ્યોગના અગ્રણીઓ સતત એવું કહી રહ્યા છે કે સાચી અને ટકાઉ નિકાસ સ્પર્ધાત્મકતા મજબૂત ઘરેલું અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ ક્ષમતાઓ પર આધારિત છે. આયાતમાંથી મળતા ટૂંકા ગાળાના ભાવ લાભને લાંબા ગાળાના ઉદ્યોગના સ્વાસ્થ્ય તરીકે ગણવો જોઈએ નહીં. ઊંધી ડ્યુટી અને GST માળખા જેવી પ્રણાલીગત સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવવું અત્યંત જરૂરી છે, જે ઘરેલું વેલ્યુ એડિશનને નુકસાન પહોંચાડે છે. આ આવશ્યક માળખાકીય સુધારા વિના, MMF ઉદ્યોગની નોંધપાત્ર નિકાસ વૃદ્ધિ અને આર્થિક યોગદાન આપવાની ક્ષમતા મર્યાદિત રહેશે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.