ભારતીય ટેક્સટાઈલ સેક્ટર માટે ચીન+1 (China+1) સ્ટ્રેટેજીને કારણે નિકાસ વધારવાની મોટી તક છે. જોકે, આ તકને ઝડપી લેવા માટે ભારતીય ઉત્પાદકોએ ફેક્ટરી સ્કેલ (Factory Scale), ઓટોમેશન (Automation) અને મેન-મેડ ફાઈબર (Man-Made Fiber) માં વિસ્તરણ કરવું પડશે, જેથી તેઓ વિયેતનામ અને બાંગ્લાદેશ જેવા સ્પર્ધકો સામે ટકી શકે.
વૈશ્વિક સ્પર્ધા માટે સ્કેલ-અપ
વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનમાં (Supply Chain) મોટા ફેરફારોના કારણે ભારતીય ટેક્સટાઈલ ઉદ્યોગ હાલ ફાયદાકારક સ્થિતિમાં છે. ગ્લોબલ એપેરલ બ્રાન્ડ્સ (Global Apparel Brands) ચીન પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા માંગે છે, જેના કારણે ભારત એક સંભવિત વિકલ્પ તરીકે ઉભરી રહ્યું છે. જોકે, આ તકને સતત નિકાસ વૃદ્ધિમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે ભારતીય કંપનીઓએ ભૂતકાળમાં તેમના વૈશ્વિક બજાર હિસ્સાને મર્યાદિત કરતી નોંધપાત્ર માળખાકીય પડકારોનો સામનો કરવો પડશે.
સંભવિત ઈન્ડિયા-યુકે FTA (India-UK FTA) જેવા વેપાર કરારો ખર્ચ ઘટાડવા અને સ્પર્ધાત્મકતા વધારવા માટે રચાયેલ છે, પરંતુ તે ઉકેલનો માત્ર એક ભાગ છે. ઐતિહાસિક ડેટા દર્શાવે છે કે વૈશ્વિક એપેરલ વેપારમાં ભારતનો હિસ્સો લગભગ 3% ની આસપાસ રહ્યો છે, જે બાંગ્લાદેશ અને વિયેતનામ કરતાં ઘણો ઓછો છે. આ અંતરને ઘટાડવા માટે, ભારતીય ઉત્પાદકોએ અસંગઠિત, નાના પાયાના ઉત્પાદન મોડેલોથી દૂર જવું પડશે જે મોટા વૈશ્વિક ખરીદદારોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં ઘણીવાર નિષ્ફળ જાય છે.
આ વૈશ્વિક સોર્સિંગ (Global Sourcing) ના નવા તબક્કામાં સફળતા માત્ર નીચા શ્રમ ખર્ચને બદલે ઇકોસિસ્ટમ સ્પર્ધાત્મકતા (Ecosystem Competitiveness) દ્વારા નક્કી કરવામાં આવશે. મોટા વૈશ્વિક રિટેલર્સ (Global Retailers) એવા સપ્લાયર્સને પ્રાથમિકતા આપી રહ્યા છે જે સ્થિતિસ્થાપકતા, ઝડપી લીડ ટાઇમ (Fast Lead Times) અને વિશ્વસનીય ડિલિવરી પ્રદાન કરે છે. મોટા પાયાની ગાર્મેન્ટિંગ સુવિધાઓ (Garmenting Facilities), ઓટોમેશન (Automation) અને આધુનિક અનુપાલન ધોરણોમાં રોકાણ કરતા ઉત્પાદકો હાલમાં દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ સ્પર્ધકોને મળતા ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઓર્ડર્સને હેન્ડલ કરવા માટે વધુ સારી સ્થિતિમાં છે.
કોટન-આધારિત ઉત્પાદનોથી આગળ વધવું
રોકાણકારો માટે બીજો એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્ર ઉદ્યોગના ઉત્પાદન મિશ્રણ (Product Mix) પર નજર રાખવાનું છે. ભારતે પરંપરાગત રીતે કોટન-આધારિત કાપડ પર ભારે ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે, પરંતુ વૈશ્વિક માંગ સતત મેન-મેડ ફાઈબર (Man-Made Fibers), પરફોર્મન્સ એપેરલ (Performance Apparel) અને ટેકનિકલ ટેક્સટાઈલ (Technical Textiles) તરફ વધી રહી છે. સ્થાનિક ફર્મોની ઉત્પાદન ક્ષમતાઓમાં વિવિધતા લાવવાની ક્ષમતા મહત્વપૂર્ણ રહેશે. જે કંપનીઓ કોટનની ગુણવત્તા અને ટ્રેસેબિલિટી (Traceability) જાળવી રાખીને અદ્યતન ફાઈબર અને યાર્ન (Yarn) કુશળતા વિકસાવી શકે છે તેમને સ્પર્ધાત્મક લાભ મળવાની સંભાવના છે.
વધુમાં, આ ક્ષેત્ર મશીનરીને અપગ્રેડ કરવા અને ક્ષમતા વધારવા માટે નોંધપાત્ર મૂડી ખર્ચ (Capital Spending) ની જરૂરિયાતના દબાણનો સામનો કરી રહ્યું છે. રોકાણકારો માટે, આ એવી પરિસ્થિતિ બનાવે છે જ્યાં સૌથી સફળ કંપનીઓ તે હશે જે આક્રમક વિસ્તરણને શિસ્તબદ્ધ નાણાકીય નિયંત્રણ સાથે સંતુલિત કરવામાં વ્યવસ્થાપિત કરે છે. નવી ફેક્ટરીઓને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે ભારે ઉધાર લેવાથી દેવું વધી શકે છે જો વૈશ્વિક માંગમાં વધઘટ થાય અથવા નવી ક્ષમતા ઝડપથી ઉચ્ચ ઉપયોગ સ્તરે પહોંચી ન શકે.
ભવિષ્યની કામગીરી પર દેખરેખ
જેમ જેમ ઉદ્યોગ સ્કેલ-અપ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, રોકાણકારોએ ટ્રૅક કરવું જોઈએ કે વ્યક્તિગત કંપનીઓ સફળતાપૂર્વક ઉચ્ચ-મૂલ્યવાળા ઉત્પાદન વિભાગોમાં આગળ વધી રહી છે કે નહીં. સફળતા માટેના મુખ્ય માપદંડોમાં પ્રતિ કામદાર આઉટપુટમાં સતત સુધારો, નવા ઓટોમેટેડ મેન્યુફેક્ચરિંગ ક્લસ્ટર્સ (Automated Manufacturing Clusters) ની સ્થાપના અને મુખ્ય વૈશ્વિક બ્રાન્ડ્સ સાથે લાંબા ગાળાના કરારો સુરક્ષિત કરવાની ક્ષમતા શામેલ હશે. અંતિમ પરીક્ષણ એ હશે કે ભારતીય નિકાસકારો વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં પ્રાથમિક ભાગીદાર બનવા માટે જરૂરી ઉત્પાદન સુસંગતતા દર્શાવી શકે છે કે નહીં, માત્ર ગૌણ સોર્સિંગ વિકલ્પ તરીકે નહીં.