ટેક્સટાઈલ રિસાયક્લિંગ માર્કેટમાં મોટા વિકાસની સંભાવના
કેન્દ્રીય ટેક્સટાઈલ મંત્રી ગિરીરાજ સિંહ દ્વારા જાહેર કરાયેલ 'મેપિંગ ઓફ ટેક્સટાઈલ વેસ્ટ વેલ્યુ ચેઇન ઇન ઇન્ડિયા' રિપોર્ટ સૂચવે છે કે દેશના ટેક્સટાઈલ રિસાયક્લિંગ માર્કેટમાં નોંધપાત્ર વિસ્તરણ જોવા મળશે.
રિપોર્ટ મુજબ, આ ક્ષેત્ર 2030 સુધીમાં $3.5 બિલિયન સુધી પહોંચી શકે છે અને અંદાજે 1 લાખ ગ્રીન જોબ્સનું સર્જન કરી શકે છે. મંત્રી સિંહે ટેક્સટાઈલ ઉદ્યોગને સસ્ટેનેબિલિટી (Sustainability) ના લક્ષ્યો સાથે જોડવાના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો.
ભારતમાં વાર્ષિક ટેક્સટાઈલ કચરો અને પુનઃપ્રાપ્તિ દર
રિપોર્ટનો અંદાજ છે કે ભારત દર વર્ષે 70.73 લાખ ટન ટેક્સટાઈલ કચરો ઉત્પન્ન કરે છે. ઉત્પાદન દરમિયાન નીકળતો કચરો (pre-consumer waste) આનો 42 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે, જ્યારે ગ્રાહકો દ્વારા વપરાશ બાદનો કચરો (post-consumer waste) 58 ટકા જેટલો મોટો હિસ્સો ધરાવે છે.
સકારાત્મક વાત એ છે કે, આ કુલ ટેક્સટાઈલ કચરામાંથી 70 ટકા થી વધુ હાલમાં રિસાયક્લિંગ, અપસાયક્લિંગ અથવા ફરીથી ઉપયોગ માટે પુનઃપ્રાપ્ત (recovered) થાય છે.
ઉચ્ચ પુનઃપ્રાપ્તિ દર અને અસંગઠિત ક્ષેત્રની ભૂમિકા
પ્રી-કન્ઝ્યુમર વેસ્ટની પુનઃપ્રાપ્તિ ખૂબ ઊંચી છે, લગભગ 100 ટકા ની નજીક, ખાસ કરીને સ્પિનિંગ સેક્ટરમાં જ્યાં કચરાને ઉત્પાદન દરમિયાન ફરીથી સમાવી લેવામાં આવે છે. આ સતત કચરાના પ્રકારો અને ગુણવત્તા નિયંત્રણને કારણે શક્ય બન્યું છે.
પોસ્ટ-કન્ઝ્યુમર વેસ્ટનો લગભગ 55 ટકા ભાગ લેન્ડફિલમાં જતા અટકે છે. આ કાર્ય મુખ્યત્વે કલેક્ટર્સ અને સોર્ટર્સના વિશાળ અસંગઠિત નેટવર્ક (informal network) દ્વારા કરવામાં આવે છે.
આ અસંગઠિત ક્ષેત્ર અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે, જે અંદાજે 40-45 લાખ લોકો માટે આજીવિકા પૂરી પાડે છે, જેમાં ઘણા હાંસિયામાં ધકેલાઈ ગયેલા સમુદાયોની મહિલાઓનો સમાવેશ થાય છે.
રિસાયક્લિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સર્ક્યુલારિટીને વેગ
પ Aન Aિપat (Panipat) ને મિકેનિકલ ટેક્સટાઈલ રિસાયક્લિંગ માટે એક વિકસતું હબ (hub) તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું છે, જે અનેક ટેક્સટાઈલ ક્લસ્ટર્સમાંથી કચરાનું સંચાલન કરે છે.
રિપોર્ટ દેશભરમાં ટેક્સટાઈલ ક્લસ્ટર્સની અંદર જ રિસાયક્લિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (infrastructure) બનાવવા ભલામણ કરે છે. આનાથી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થશે અને જ્યાં કચરો ઉત્પન્ન થાય છે તેની નજીક રિસાયક્લિંગ શક્ય બનશે, જે આખરે સમગ્ર ટેક્સટાઈલ વેલ્યુ ચેઇનની સર્ક્યુલારિટી (circularity) ને મજબૂત બનાવશે.