Cotton Association of India (CAI) નવા Free Trade Agreements (FTAs) દ્વારા ભારતીય ટેક્સટાઇલ ક્ષેત્રને વૈશ્વિક સ્તરે મજબૂત બનાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. ભારત દુનિયાનું **20%** ફાઇબર ઉત્પાદન કરે છે, ત્યારે નીતિગત સુધારાઓ અને નવા પ્રાઇસ બેન્ચમાર્ક સેક્ટર માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.
વૈશ્વિક બજારમાં ભારતની વધતી પકડ
Cotton Association of India (CAI) હવે તાજેતરમાં થયેલા Free Trade Agreements નો લાભ લઈને ટેક્સટાઇલ સેક્ટરને વૈશ્વિક સ્તરે વિસ્તૃત કરવાની રણનીતિ પર કામ કરી રહ્યું છે. ભારત વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો કોટન ઉત્પાદક અને ગ્રાહક દેશ છે, જે કુલ વૈશ્વિક ફાઇબર આઉટપુટમાં અંદાજે 20 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. જોકે, ટેક્સમાં રાહત મળવાની શક્યતા વચ્ચે પણ ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો માને છે કે કોટનની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવો અત્યંત જરૂરી છે.
પોલિસી અને પ્રાઈસ રિફોર્મ્સની માંગ
તાજેતરની 104મી વાર્ષિક સામાન્ય સભામાં CAI એ નીતિગત સુધારાઓ માટે ભાર મૂક્યો હતો. સંગઠન 'ભાવાંતર' જેવી સપોર્ટ સિસ્ટમની માંગ કરી રહ્યું છે જેથી ખેડૂતોને સુરક્ષા મળે અને માર્કેટમાં લિક્વિડિટી જળવાઈ રહે. આ ઉપરાંત, ખેડૂતો પાસેથી સીધી ખરીદી પર લાગતા 'રિવર્સ ચાર્જ મેકેનિઝમ' (Reverse Charge Mechanism) ને હટાવવાની પણ માંગ કરવામાં આવી છે, જે વેપારીઓ અને જિનર્સ માટે ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદરૂપ થઈ શકે છે.
ઈન્ડિયા કોટન ઈન્ડેક્સ અને ગ્લોબલ પાર્ટનરશિપ
માહિતીના અભાવને દૂર કરવા માટે CAI પોતાનો 'ઈન્ડિયા કોટન ઈન્ડેક્સ' લાવવાની તૈયારીમાં છે, જે નેશનલ પ્રાઇસ બેન્ચમાર્ક તરીકે કામ કરશે. સાથે જ, સસ્ટેનેબિલિટી માટે બ્રાઝિલની ABRAPA સાથે ભાગીદારી કરવામાં આવી છે, જે ભારતીય ટેક્સટાઇલની વૈશ્વિક સ્વીકાર્યતા વધારશે.
રોકાણકારો માટે શું મહત્વનું છે?
ટેક્સટાઇલ સેક્ટરમાં રોકાણ કરતા લોકોએ હવે સપ્લાય ચેઈન અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા પર નજર રાખવી જોઈએ. કાચા માલના ભાવમાં વધઘટ અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધા સેક્ટર માટે મોટો પડકાર છે. જો નવી નીતિઓ અને ભાવ નિર્ધારણની પદ્ધતિ સફળ રહેશે, તો ટેક્સટાઇલ કંપનીઓના માર્જિનમાં સુધારો જોવા મળી શકે છે.