અદાણી પોર્ટ્સ અને મોથર્સન JV એ ડીઘી પોર્ટ પર EV-રેડી ઓટો એક્સપોર્ટ હબ લોન્ચ કર્યું!
Overview
મોથર્સન સાથે સંકળાયેલી સંયુક્ત સાહસ, Samvardhana Motherson Hamakyorex Engineered Logistics Limited (SAMRX), Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) ની પેટાકંપની Dighi Port Limited (DPL) સાથે ભાગીદારી કરી છે. તેઓ મહારાષ્ટ્રના ડીઘી પોર્ટ પર ઓટો નિકાસ માટે સમર્પિત, EV-રેડી રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ (RoRo) ટર્મિનલ સ્થાપશે. આ વ્યૂહાત્મક પગલું મુંબઈ-પુણે પ્રદેશના OEMs માટે બંદરને એક મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ નિકાસ કેન્દ્રમાં પરિવર્તિત કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, જે ભારતના "મેક ઇન ઇન્ડિયા" પહેલને સમર્થન આપશે અને વૈશ્વિક વાહન વેપારને વધારશે.
Stocks Mentioned
વ્યૂહાત્મક ભાગીદારીની જાહેરાત
Samvardhana Motherson Hamakyorex Engineered Logistics Limited (SAMRX), જે મોથર્સન સાથે સંકળાયેલું સંયુક્ત સાહસ છે, તેણે Dighi Port Limited (DPL) સાથે એક મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. DPL એ Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) હેઠળ કાર્યરત એક મુખ્ય પેટાકંપની છે. આ સહયોગ ખાસ કરીને ઓટોમોબાઈલ નિકાસ કામગીરી માટે ડિઝાઇન કરાયેલ સમર્પિત સુવિધા સ્થાપિત કરવા પર કેન્દ્રિત છે.
એક વિશ્વ-સ્તરીય ઓટો એક્સપોર્ટ ટર્મિનલ
નવી સુવિધા ડીઘી પોર્ટ પર એક અત્યાધુનિક રોલ-ઓન અને રોલ-ઓફ (RoRo) ટર્મિનલ તરીકે વિકસાવવામાં આવશે. તે ફિનિશ્ડ વ્હીકલ (FV) લોજિસ્ટિક્સના સમગ્ર સ્પેક્ટ્રમને શરૂઆતથી અંત સુધી કાર્યક્ષમ રીતે સંચાલિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. SAMRX વ્યાપક લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે આ ટર્મિનલમાં નોંધપાત્ર રોકાણ કરશે. તેમાં 360-ડિગ્રી કાર્ગો વિઝિબિલિટી અને મૂલ્યવર્ધિત સેવાઓની શ્રેણી શામેલ છે. મુખ્ય ઓફરિંગ્સમાં સાવચેતીપૂર્વક યાર્ડ મેનેજમેન્ટ, પ્રી-ડિલિવરી ઇન્સ્પેક્શન (PDI), સંકલિત ચાર્જિંગ સુવિધાઓ, સુરક્ષિત વાહન સ્ટોરેજ અને સરળ વહાણ લોડિંગ પ્રક્રિયાઓ શામેલ છે. ટર્મિનલ AI-ડ્રાઇવ કરેલ યાર્ડ ઓપ્ટિમાઇઝેશન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરશે જેથી વાહનોના રાહ જોવાના સમય, જેને ડ્વેલ ટાઇમ પણ કહેવાય છે, તેને ઘટાડી શકાય. તે રીઅલ-ટાઇમ વાહન ટ્રેસિબિલિટી પણ સુનિશ્ચિત કરશે, જેનો હેતુ મહારાષ્ટ્રના ઓટોમોટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગ હબથી NH-66 દ્વારા સૌથી ઝડપી નિકાસ માર્ગ પ્રદાન કરવાનો છે. સૌથી મહત્વની વાત એ છે કે, આ સુવિધા ભવિષ્યની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને EV-રેડી લોજિસ્ટિક્સ હબ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહી છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વધતી નિકાસને હેન્ડલ કરવા માટે તૈયાર હશે.
ભારતના "મેક ઇન ઇન્ડિયા" વિઝનને પ્રોત્સાહન
આ વ્યૂહાત્મક પહેલ સીધી રીતે ભારતના રાષ્ટ્રીય "મેક ઇન ઇન્ડિયા" કાર્યક્રમને મજબૂત બનાવે છે. પ્રાથમિક ઉદ્દેશ્ય એ છે કે ભારતમાં ઉત્પાદિત વાહનોની સીમલેસ નિકાસ અને આયાતને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો માટે નોંધપાત્ર રીતે વધારવી. વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ટ્રેડ લેન્ડસ્કેપમાં ભારતની સ્થિતિને એક મજબૂત ખેલાડી તરીકે મજબૂત બનાવવાનો તેનો હેતુ છે.
ડીઘી પોર્ટનો વ્યૂહાત્મક ફાયદો
ડીઘી પોર્ટને ભારતના પશ્ચિમ કિનારે તેના ફાયદાકારક સ્થાનને કારણે આ મહત્વપૂર્ણ વિસ્તરણ માટે પસંદ કરવામાં આવ્યું છે. આ સ્થાન મહારાષ્ટ્રના વ્યાપક ઔદ્યોગિક હાર્ટલેન્ડ માટે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રવેશદ્વાર બને છે. APSEZ દ્વારા સંચાલિત 15 વ્યૂહાત્મક બંદરોમાંનું એક હોવાને કારણે, ડીઘી પોર્ટ પહેલેથી જ વિવિધ પ્રકારના કાર્ગોને હેન્ડલ કરે છે. તે સીધા બર્થિંગ સુવિધાઓ અને NH-66 હાઇવે સુધીની ઉત્તમ રોડ કનેક્ટિવિટીનો લાભ મેળવે છે.
APSEZ ની સંકલિત લોજિસ્ટિક્સ વિઝન
સમર્પિત RoRo ઓપરેશન્સમાં વિકાસ APSEZ ની વ્યાપક વ્યૂહાત્મક દ્રષ્ટિમાં એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્ન છે. APSEZ નું લક્ષ્ય તેના વ્યાપક નેટવર્ક પર સંકલિત, ભવિષ્ય-તૈયાર લોજિસ્ટિક્સ હબ વિકસાવવાનું છે. આ વિસ્તરણ વિશ્વ-સ્તરીય પોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રદાન કરવા માટે APSEZ ની પ્રતિબદ્ધતાને રેખાંકિત કરે છે. તે વેપાર કનેક્ટિવિટીને વધુ મજબૂત બનાવશે અને વૈશ્વિક સ્તરે ભારતના ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રના સતત વિકાસને નિર્ણાયક ટેકો આપશે.
અસર
- આ ભાગીદારી ખાસ કરીને મહારાષ્ટ્રના સ્થાપિત ઉત્પાદન કોરિડોરમાંથી, ભારતમાં ઉત્પન્ન થતી ઓટોમોટિવ નિકાસને નોંધપાત્ર રીતે વેગ આપશે.
- વાહનોના પરિવહન સાથે સંકળાયેલ એકંદર કાર્યક્ષમતા વધશે અને લોજિસ્ટિકલ ખર્ચ ઘટશે તેવી અપેક્ષા છે.
- ડીઘી પોર્ટનું વિશિષ્ટ ઓટોમોટિવ નિકાસ કેન્દ્ર તરીકે વિકાસ થવાથી આ પ્રદેશના લોજિસ્ટિક્સ અને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગોમાં વધુ રોકાણ આકર્ષિત થવાની સંભાવના છે.
- APSEZ ના પોર્ટ નેટવર્કનો ઉપયોગ વધશે અને હેન્ડલ થતા કાર્ગોમાં વધુ વિવિધતા આવશે.
- EV તૈયારી પર વ્યૂહાત્મક ધ્યાન સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઓટોમોટિવ ઉત્પાદનના ભવિષ્યના માર્ગ માટે ભારતના લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સારી રીતે તૈયાર છે.
- અસર રેટિંગ: 8/10
મુશ્કેલ શબ્દોની સમજૂતી
- સંયુક્ત સાહસ (Joint Venture): એક બિઝનેસ વ્યવસ્થા જ્યાં બે અથવા વધુ કંપનીઓ ચોક્કસ પ્રોજેક્ટ અથવા વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિ હાથ ધરવા માટે તેમના સંસાધનો અને કુશળતાને એકત્રિત કરે છે.
- RoRo (રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ): એક પ્રકારનું જહાજ જે ખાસ કરીને પૈડાવાળા કાર્ગો, જેમ કે કાર, ટ્રક અને ટ્રેલર લઈ જવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જેને સીધા જહાજ પર ચલાવીને ઉતારવામાં આવે છે.
- OEMs (ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ): એવી કંપનીઓ જે તૈયાર માલ, જેમ કે ઓટોમોબાઈલ, નું ઉત્પાદન કરે છે, જેના ઘટકો ઘણીવાર અન્ય વિશિષ્ટ સપ્લાયર્સ પાસેથી મેળવવામાં આવે છે.
- ફિનિશ્ડ વ્હીકલ (FV) લોજિસ્ટિક્સ: ઉત્પાદન પ્લાન્ટમાંથી તેમના અંતિમ ગંતવ્ય સ્થાન સુધી, પછી ભલે તે ડીલરશીપ હોય, ગ્રાહક હોય કે નિકાસ બંદર હોય, પૂર્ણ થયેલા વાહનોના પરિવહનમાં સમાવિષ્ટ સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા.
- 360-ડિગ્રી કાર્ગો વિઝિબિલિટી: એક સિસ્ટમ જે મૂળ થી અંતિમ ગંતવ્ય સ્થાન સુધીની તેની સમગ્ર મુસાફરી દરમિયાન કાર્ગો વિશે સંપૂર્ણ ટ્રેકિંગ અને રીઅલ-ટાઇમ માહિતી પ્રદાન કરે છે.
- સિંગલ-વિન્ડો ઓપરેશન્સ: એક સુવ્યવસ્થિત સિસ્ટમ જ્યાં ગ્રાહકો એક જ સંપર્ક બિંદુ અથવા સંકલિત પ્લેટફોર્મ દ્વારા બહુવિધ સેવાઓ ઍક્સેસ કરી શકે છે અથવા વિવિધ વ્યવહારો પૂર્ણ કરી શકે છે.
- પ્રી-ડિલિવરી ઇન્સ્પેક્શન (PDI): નવા વાહનને ગ્રાહકને સોંપતા પહેલા કરવામાં આવતી ફરજિયાત તપાસો અને નાના જાળવણી પ્રક્રિયાઓનો સમૂહ.
- AI-ડ્રાઇવ કરેલ યાર્ડ ઓપ્ટિમાઇઝેશન: પોર્ટના સ્ટોરેજ વિસ્તાર અથવા યાર્ડમાં વાહનોનું કાર્યક્ષમ રીતે સંચાલન અને આયોજન કરવા માટે આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સનો ઉપયોગ, જે શ્રેષ્ઠ જગ્યા ઉપયોગ અને ઝડપી પુનઃપ્રાપ્તિનું લક્ષ્ય રાખે છે.
- ડ્વેલ ટાઇમ (Dwell time): કાર્ગો અથવા વાહનો કોઈ બંદર અથવા ટર્મિનલ પર ડિસ્પેચ થતા અથવા પરિવહનના આગલા માધ્યમ પર લોડ થતા પહેલા સ્થિર રહેવાનો સમયગાળો.
- EV-રેડી: ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને હેન્ડલ કરવા માટે તૈયાર અને સજ્જ હોય તેવી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સુવિધાઓ, જેમાં વિશિષ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને હેન્ડલિંગ પ્રક્રિયાઓ શામેલ હોઈ શકે છે.
- NH-66: નેશનલ હાઇવે 66, ભારતમાં એક મુખ્ય ધમની માર્ગ જે મહારાષ્ટ્ર સહિત પશ્ચિમ કિનારે આવેલા અનેક મુખ્ય રાજ્યોને જોડે છે.
- સંકલિત લોજિસ્ટિક્સ હબ્સ (Integrated logistics hubs): વેરહાઉસિંગ, ફ્રેઇટ ફોરવર્ડિંગ, પરિવહન અને કાર્ગો હેન્ડલિંગ જેવી વિવિધ લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓને એક જ, કાર્યક્ષમ ઓપરેશનલ યુનિટમાં એકીકૃત કરતી કેન્દ્રિય સુવિધાઓ.

