ભારતીય એરપોર્ટ પર અરાજકતા! મંત્રીએ ઇન્ડિગોને સીધા દોષિત ઠેરવ્યા - તમારે આ જાણવું જ જોઈએ!

ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી રામ મોહન નાયડુએ દેશભરના મુખ્ય એરપોર્ટ પર થયેલા ભારે વિક્ષેપો અને અરાજકતા માટે સીધી રીતે ઇન્ડિગોને જવાબદાર ઠેરવ્યા છે.

મંત્રીએ જણાવ્યું કે ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) દ્વારા જારી કરાયેલા નવા ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન (FDTL) નિયમો હેઠળ ક્રૂ ઓપરેશન્સના મેનેજમેન્ટમાં થયેલી ગેરવહીવટ આ અરાજકતાનું સીધું પરિણામ છે.

નિયમનકારી કાર્યવાહી અને જવાબદારી

• મંત્રી નાયડુએ પુષ્ટિ કરી કે સરકારે વિક્ષેપોની સંપૂર્ણ તપાસ કરવા અને જવાબદારોને ઓળખવા માટે એક સમિતિની રચના કરી છે.
• "જે કોઈ પણ વર્તમાન પરિસ્થિતિ માટે જવાબદાર છે, તેણે તેની કિંમત ચૂકવવી પડશે," એમ કહીને તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે જવાબદારી નક્કી કરવામાં આવશે.
• મંત્રીના જણાવ્યા મુજબ, તાત્કાલિક પ્રાથમિકતા સામાન્ય સ્થિતિ પુનઃસ્થાપિત કરવી અને અસરગ્રસ્ત મુસાફરોને સહાય પૂરી પાડવી છે.

FDTL નિયમો અને ઇન્ડિગોની સ્થિતિ

• નવા FDTL નિયમો 1 નવેમ્બરના રોજ DGCA દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.
• નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે છ મહિનાથી વધુ સમય સુધી એરલાઇન્સ સાથે વાતચીત કરીને સરળ સંક્રમણ સુનિશ્ચિત કર્યું હતું.
• જ્યારે એર ઇન્ડિયા અને સ્પાઇસજેટ જેવી અન્ય એરલાઇન્સે નવા નિયમોને સફળતાપૂર્વક અપનાવ્યા, ત્યારે ઇન્ડિગોને નોંધપાત્ર પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો.
• મંત્રી નાયડુએ સંકેત આપ્યો કે ઇન્ડિગોને શરૂઆતમાં બે દિવસમાં વિલંબ સુધારવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ વિક્ષેપો ચાલુ રહ્યા પછી, એરપોર્ટ પર ભીડ અને મુસાફરોની અસુવિધા ઘટાડવા માટે મુખ્ય ઓપરેશન્સ રદ કરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો.

વિશેષ પગલાં અને છૂટ

• સરકાર દરરોજ પાંચ લાખ મુસાફરોના હવાઈ પરિવહનની નજીકથી દેખરેખ રાખી રહી છે અને નેટવર્ક શેડ્યૂલિંગ અને FDTL નિયમો પર કામ કરી રહી છે.
• વૃદ્ધ નાગરિકો અને દિવ્યાંગ મુસાફરોને ખોરાક, પાણી, આવાસ અને સરળ સંચાર સુવિધાઓ સાથે આરામ મળે તેની ખાતરી કરવા પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવી રહ્યું છે.
• ઇન્ડિગો, જે ભારતના ઘરેલું હવાઈ ટ્રાફિકના લગભગ 70% હિસ્સો ધરાવે છે, તેને 10 ફેબ્રુઆરી, 2026 સુધી પાઇલટ નાઇટ ડ્યુટીના અમુક નિયમોમાંથી એક વખતની મુક્તિ આપવામાં આવી છે.
• આ મુક્તિ એરલાઇનને ખાસ કરીને મધ્યરાત્રિ 0000 થી સવાર 0650 વાગ્યા સુધીની ફ્લાઇટ્સ માટે, ઓછા કડક ફ્લાઇટ ડ્યુટી અને આરામના સમયના નિયમો હેઠળ કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે.
• આ ઉપરાંત, DGCA એ એક નિયમ પાછો ખેંચી લીધો છે જે ક્રૂની અછત વચ્ચે કામગીરીને સ્થિર કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, સાપ્તાહિક આરામ માટે પાઇલટની રજાના બદલે ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકતો હતો.

કામગીરી પર અસર અને મુસાફરોની ચિંતાઓ

• લગભગ 3 ડિસેમ્બરથી શરૂ થયેલા આ વિક્ષેપોને કારણે ઇન્ડિગોને તાજેતરના દિવસોમાં 1,000 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવી પડી છે.
• હજારો મુસાફરોને ગંભીર અસુવિધા અને અનિશ્ચિતતાનો સામનો કરવો પડ્યો છે.
• એરલાઇન્સ પાઇલટ્સ એસોસિએશન (ALPA) ઇન્ડિયાએ આ મુક્તિઓની ટીકા કરી છે, એવી દલીલ કરી છે કે તે સલામતી નિયમો સાથે સમાધાન કરી શકે છે.
• મંત્રાલય આગામી ત્રણ દિવસમાં સેવાઓની સંપૂર્ણ પુનઃસ્થાપનાની અપેક્ષા રાખે છે, જેમાં શનિવારથી સામાન્ય કામગીરી ધીમે ધીમે ફરી શરૂ થશે.

અસર

• આ પરિસ્થિતિ ઇન્ડિગોની ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા, નાણાકીય પ્રદર્શન અને બ્રાન્ડ પ્રતિષ્ઠાને સીધી અસર કરે છે.
• તે એવિએશન ક્ષેત્રમાં નિયમનકારી ફેરફારોના સંચાલનમાં સંભવિત પ્રણાલીગત મુદ્દાઓને પ્રકાશિત કરે છે.
• ઇન્ડિગો અને વ્યાપક ભારતીય એવિએશન માર્કેટમાં રોકાણકારોનો વિશ્વાસ પ્રભાવિત થઈ શકે છે.
• મુસાફરોને નોંધપાત્ર મુસાફરી વિક્ષેપો અને અસુવિધાનો સામનો કરવો પડે છે.
• અસર રેટિંગ: 8/10.

મુશ્કેલ શબ્દોની સમજૂતી

• FDTL (ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન) નિયમો: આ એવિએશન ઓથોરિટીઝ દ્વારા નિર્ધારિત નિયમો છે જે પાઇલટના મહત્તમ ફ્લાઇટ કલાકો અને તેમની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા અને થાક અટકાવવા માટે જરૂરી લઘુત્તમ આરામ સમયગાળાને સ્પષ્ટ કરે છે.
• DGCA (ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન): ભારતની નિયમનકારી સંસ્થા, જે સલામતી ધોરણો નક્કી કરવા અને સિવિલ એવિએશનની દેખરેખ રાખવા માટે જવાબદાર છે.
• Abeyance: કામચલાઉ સ્થગિતતા અથવા નિષ્ક્રિયતાની સ્થિતિ; એક સમયગાળો જ્યારે કોઈ નિયમ કે કાયદો અમલમાં ન હોય.
• સાપ્તાહિક આરામ માટે પાઇલટ રજાનું પ્રતિस्थापन: આ એક નિયમનો સંદર્ભ આપે છે જે કદાચ એરલાઇન્સને પાઇલટની રજાના દિવસોનો ઉપયોગ તેમના ફરજિયાત સાપ્તાહિક આરામના સમયગાળા માટે ગણતરીમાં લેતા અટકાવતો હોય. આ નિયમ પાછો ખેંચવાથી શેડ્યુલિંગમાં વધુ સુગમતા આવી શકે છે.