પાઇલોટ્સની SAFETY WARNING! FDTL નિયમો પર IndiGo પર ગુસ્સો; 500+ ફ્લાઇટ્સ DELAYED!

એરલાઇન પાઇલટ્સ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા (ALPA ઇન્ડિયા) એ ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) સમક્ષ IndiGo એરલાઇન્સને સુધારેલા Flight Duty Time Limit (FTDL) નિયમો હેઠળ આપવામાં આવેલી ચોક્કસ છૂટછાટો અંગે ભારે વિરોધ નોંધાવ્યો છે. આ વિકાસ IndiGo ને અસર કરતા નોંધપાત્ર ઓપરેશનલ અવરોધો સાથે થયો છે, જેમાં શુક્રવારે 500 થી વધુ ફ્લાઇટ વિલંબ અને રદ્દીકરણનો સમાવેશ થાય છે.

ALPA ઇન્ડિયાના સખત વાંધાઓ

• ALPA ઇન્ડિયાએ DGCA દ્વારા IndiGo ને "પસંદગીયુક્ત અને અસુરક્ષિત છૂટછાટો" (selective and unsafe dispensations) આપવાના નિર્ણય પર ઊંડી ચિંતા અને નિરાશા વ્યક્ત કરી છે.
• સંગઠને જણાવ્યું કે આ છૂટછાટો DGCA સાથેના અગાઉના કરારો અને ચર્ચાઓથી વિપરીત છે, જ્યાં સ્પષ્ટપણે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે વ્યાપારી હિતો માટે કોઈ છૂટછાટ આપવામાં આવશે નહીં.
• ALPA ઇન્ડિયા દલીલ કરે છે કે આ FDTL નિયમો પાઇલટની સતર્કતા અને પરિણામે, મુસાફરોની સલામતીને સુરક્ષિત રાખવા માટે નિર્ણાયક છે, અને કોઈપણ નબળાઈ અસ્વીકાર્ય જોખમો ઉભા કરે છે.

વ્યાપક ફ્લાઇટ અવરોધો

• IndiGo એ ગંભીર ઓપરેશનલ સમસ્યાનો સામનો કર્યો, જેમાં માત્ર શુક્રવારે 500 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ મોડી પડી અથવા રદ થઈ.
• આના કારણે દેશભરમાં હજારો મુસાફરોને ભારે અસુવિધા થઈ.
• દિલ્હી એરપોર્ટ પર શુક્રવારે મધ્યરાત્રિ સુધી ઉપડતી તમામ IndiGo ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હોવાનો અહેવાલ છે.

DGCA નું વલણ અને IndiGo ની વિનંતી

• DGCA એ IndiGo ની ઓપરેશનલ સમસ્યાઓને સ્વીકારી છે, અને FDTL ફેઝ 2 ના અમલીકરણમાં સંક્રમણકારી પડકારો, ક્રૂ-પ્લાનિંગમાં ખામીઓ અને શિયાળુ-સિઝનની મર્યાદાઓને કારણે આ સમસ્યાઓ આવી હોવાનું જણાવ્યું છે.
• IndiGo એ તેમના A320 ફ્લીટ માટે 10 ફેબ્રુઆરી, 2026 સુધી કામચલાઉ ઓપરેશનલ છૂટછાટોની વિનંતી કરી છે, અને ખાતરી આપી છે કે ત્યાં સુધી ઓપરેશનલ સ્થિરતા પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે.
• સુધારેલા fatigue-management rules (FTDL CAR) કોર્ટના નિર્દેશો બાદ 1 જુલાઈ અને 1 નવેમ્બર, 2025 ના રોજ બે તબક્કામાં લાગુ કરવામાં આવ્યા હતા.

ચોક્કસ ઉલ્લંઘનના આરોપો

• ALPA ઇન્ડિયાએ જણાવ્યું કે રાત્રિની વ્યાખ્યા હળવી કરવામાં આવી છે, અને રાત્રિના કલાકોમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપતી લેન્ડિંગ્સને બે થી ચાર ગણી વધારવામાં આવી છે.
• આ DGCA દ્વારા જારી કરાયેલ મૂળ CAR નું સીધું ઉલ્લંઘન છે અને નિયમનના સુરક્ષા ઉદ્દેશ્યને મૂળભૂત રીતે નબળો પાડે છે.

કાર્યવાહી માટે માંગણીઓ

• ALPA ઇન્ડિયા IndiGo ને આપવામાં આવેલી તમામ પસંદગીયુક્ત છૂટછાટો તાત્કાલિક પાછી ખેંચવાની માંગ કરી રહી છે.
• તેઓ "કૃત્રિમ પાઇલટ-તંગી" (artificial pilot-shortage) ની વાર્તા ઘડવામાં આવવાના આરોપોની સંપૂર્ણ તપાસની પણ માંગ કરે છે.
• સંગઠને જવાબદાર IndiGo મેનેજમેન્ટ સામે દંડાત્મક કાર્યવાહી અને FDTL CAR ના સંપૂર્ણ અમલની, કોઈપણ છૂટછાટ વિના, માંગ કરી છે.

અસર

• આ પરિસ્થિતિ એવિએશન સુરક્ષા નિયમો અને DGCA દ્વારા તેમના અમલીકરણની વધુ તપાસ તરફ દોરી શકે છે.
• વારંવાર થતા અવરોધો અને પાઇલટ્સ દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલી સુરક્ષા ચિંતાઓને કારણે IndiGo પર મુસાફરોનો વિશ્વાસ પ્રભાવિત થઈ શકે છે.
• જો તપાસમાં બિન-પાલન અથવા સુરક્ષા ભંગ બહાર આવે તો IndiGo સામે વધુ નિયમનકારી કાર્યવાહીની સંભાવના છે.
• આ એવિએશન ઉદ્યોગમાં ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા/વ્યાપારી હિતો અને કડક સુરક્ષા ધોરણો વચ્ચે ચાલી રહેલા તણાવને પ્રકાશિત કરે છે.
• અસર રેટિંગ: 7/10

મુશ્કેલ શબ્દોની સમજૂતી

• Flight Duty Time Limit (FTDL): નિયમો જે સ્પષ્ટ કરે છે કે થાક અટકાવવા માટે પાઇલટ્સ નિશ્ચિત સમયગાળા (દિવસ, અઠવાડિયું, મહિનો, વર્ષ) માં મહત્તમ કેટલા કલાકો ઉડી શકે છે અને કામ કરી શકે છે.
• CAR (Civil Aviation Requirements): એવિએશન ક્ષેત્ર માટે ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન દ્વારા જારી કરાયેલા નિયમો અને આવશ્યકતાઓ.
• Dispensations: નિયમનકારી સત્તા દ્વારા આપવામાં આવતી છૂટછાટો અથવા વિશેષ પરવાનગીઓ જે ચોક્કસ શરતો હેઠળ કોઈ સંસ્થાને પ્રમાણભૂત નિયમોમાંથી વિચલિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
• Roster: ફ્લાઇટ ક્રૂ સભ્યો માટે ડ્યુટી અસાઇનમેન્ટનું શેડ્યૂલ.
• Punitive Action: નિયમો અથવા નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ વ્યક્તિ અથવા સંસ્થા સામે લેવાયેલા દંડ અથવા શિસ્તબદ્ધ પગલાં.