ઇન્ડિગો અરાજકતાથી કાનૂની તોફાન: પ્રવાસીઓએ એરલાઇન અને સરકાર પર કર્યો કેસ, ટિકિટના ભાવ કરતાં 4 ગણા વળતરની માંગ!

નવેમ્બર અને ડિસેમ્બરમાં થયેલી વ્યાપક ફ્લાઇટ રદ્દીકરણો અંગે, ઇન્ડિગો એરલાઇન અને કેન્દ્ર સરકાર સામે દિલ્હી હાઈકોર્ટમાં એક મહત્વપૂર્ણ પબ્લિક ઇન્ટરેસ્ટ લિટીગેશન (PIL) દાખલ કરવામાં આવી છે. આ અરજીમાં, એરલાઇન અને કેન્દ્ર સરકારને અસરગ્રસ્ત પ્રવાસીઓને ટિકિટના ભાવ કરતાં ચાર ગણું વળતર ચૂકવવાનો નિર્દેશ આપવાની માંગ કરવામાં આવી છે. નવા ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન (FTDL) નિયમોના તાજેતરના અમલીકરણ બાદ આ કાનૂની પડકાર ઊભો થયો છે, જેના કારણે ઇન્ડિગોની ઓપરેશનલ ક્ષમતા પર દબાણ આવ્યું છે. આ PIL હજારો પ્રવાસીઓને થયેલી ગંભીર અસુવિધાઓ પર પ્રકાશ પાડે છે, જેમાં બેગેજ સમસ્યાઓ, લાંબા વિલંબ, નબળો સંચાર અને રિફંડ અને પુનઃબુકિંગ વિકલ્પો અંગેની મૂંઝવણનો સમાવેશ થાય છે. અરજીમાં આરોપ મૂકવામાં આવ્યો છે કે ઇન્ડિગો 'સ્કેલેટલ સ્ટાફિંગ' મોડેલ પર કાર્યરત છે, જેમાં પ્રતિ વિમાન લગભગ 14 પાઇલટ્સ છે. નવા FDTL નિયમો, જે પાઇલટ્સ માટે વધુ આરામનો સમય ફરજિયાત બનાવે છે, તેણે ફ્લાઇટ ક્રૂની અસરકારક ઉપલબ્ધતા ઘટાડી દીધી છે. અરજીકર્તાઓના જણાવ્યા મુજબ, આ કારણે એરલાઇનની હાલની સ્ટાફિંગ સંખ્યા નિયમિત ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ જાળવવા માટે અપૂરતી બની ગઈ છે, જેનાથી રાષ્ટ્રીય એવિએશન કટોકટી સર્જાઈ છે. સેન્ટર ફોર એકાઉન્ટેબિલિટી એન્ડ સિસ્ટમિક ચેન્જ (CASC), તેમના પ્રમુખ પ્રોફેસર વિક્રમ સિંહ મારફતે, અરજીકર્તા છે. તેઓ દલીલ કરે છે કે હજારો ફ્લાઇટ્સના વિક્ષેપ અને છેલ્લી ઘડીએ થયેલા રદ્દીકરણોએ એવિએશન ક્ષેત્રમાં ભારે મુશ્કેલી અને વ્યાપક ચિંતા ઊભી કરી છે. ખોટી દિશામાં મોકલેલા બેગેજથી એરપોર્ટ ભરાઈ ગયા હતા અને પ્રવાસીઓએ ભારે વિલંબનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, તે અરજીમાં વિગતવાર જણાવ્યું છે.