બેંગલુરુ સ્થિત Vimag Labs એ પોતાની Virtual Magnet Synchronous Motor (VMSM) ટેકનોલોજી રજૂ કરી છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) માં વપરાતા પરંપરાગત દુર્લભ પૃથ્વી ચુંબક (rare-earth magnets) ને બદલવાનો પ્રયાસ કરશે. આ નવીનતા સોફ્ટવેર-ડ્રિવન ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરીને, વૈશ્વિક વેપાર નીતિઓ દ્વારા પ્રતિબંધિત સામગ્રી પર નિર્ભરતા ઘટાડવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
સપ્લાય ચેઇન સુરક્ષા પર ભાર
Vimag Labs એ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) મોટર ઉદ્યોગમાં એક નવા અભિગમ સાથે તેની Virtual Magnet Synchronous Motor (VMSM) ટેકનોલોજી રજૂ કરી છે. આ સ્ટાર્ટઅપની આ નવીનતા, સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ધરાવતા EV મોટર્સમાં જોવા મળતા પરમેનન્ટ મેગ્નેટ્સના પ્રદર્શનની નકલ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આ માટે તે વર્ચ્યુઅલ મેગ્નેટિક ફિલ્ડ બનાવવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ અને સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરે છે.
આ પગલું એવા સમયે આવ્યું છે જ્યારે ઓટોમેકર્સ વૈશ્વિક સ્તરે નિયોડીમિયમ અને ડિસ્પ્રાસિયમ જેવા દુર્લભ પૃથ્વી તત્વો પરની નિર્ભરતા ઘટાડવાના માર્ગો શોધી રહ્યા છે. આ સામગ્રીઓ ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળા પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટર્સ માટે આવશ્યક છે, પરંતુ તેની સપ્લાય ચેઇન મુખ્યત્વે ચીનમાં કેન્દ્રિત છે. ચીન તરફથી નિકાસ પ્રતિબંધો કડક બનતા, ઉત્પાદકો માટે વૈકલ્પિક ઉકેલો શોધવાની તાકીદ વધી છે, કારણ કે સપ્લાય ચેઇનમાં કોઈપણ વિક્ષેપ ઉત્પાદન સમયપત્રક અને ખર્ચ પર નોંધપાત્ર અસર કરી શકે છે.
વૈવિધ્યસભર એન્જિનિયરિંગ વિકલ્પો
Vimag Labs, ભારતીય સ્ટાર્ટઅપ્સના એક મોટા જૂથનો ભાગ છે જે મોંઘી અથવા પ્રતિબંધિત સામગ્રીઓ પરની નિર્ભરતાને ટાળવા માટે વિવિધ એન્જિનિયરિંગ માર્ગો શોધી રહ્યા છે. આ ક્ષેત્રની અન્ય કંપનીઓ અલગ-અલગ વ્યૂહરચના અપનાવી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, Chara Technologies Synchronous Reluctance Motors વિકસાવી રહી છે જે મેગ્નેટિક સ્ટીલ અને કોપર વાઇન્ડિંગનો ઉપયોગ કરીને પરમેનન્ટ મેગ્નેટ્સને સંપૂર્ણપણે ટાળે છે. જ્યારે, Conifer જેવી અન્ય કંપનીઓ દુર્લભ પૃથ્વી ઘટકોને સરળતાથી ઉપલબ્ધ ફેરાઇટ મેગ્નેટ્સ સાથે બદલવા પર કામ કરી રહી છે. Vimag નો રોટર ઉત્તેજના અને સોફ્ટવેર-નિયંત્રિત ક્ષેત્રોનો ઉપયોગ કરવાનો વિશિષ્ટ અભિગમ, ભૌતિક પરમેનન્ટ મેગ્નેટ્સ વિના મેગ્નેટિક વર્તનની નકલ કરવાના તેના લક્ષ્ય માટે અલગ તરી આવે છે.
બજાર સ્વીકૃતિ અને ભવિષ્યના પડકારો
જ્યારે આ તકનીકી નવીનતાઓ નોંધપાત્ર છે, ત્યારે તેમને મુખ્ય પ્રવાહમાં સ્વીકારવામાં પડકારજનક માર્ગનો સામનો કરવો પડે છે. સ્થાપિત પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટર્સ પેસેન્જર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતાનો લાંબા સમયથી ટ્રેક રેકોર્ડ ધરાવે છે. EY-Parthenon ના વિશ્લેષકો સહિત ઉદ્યોગ નિરીક્ષકો સૂચવે છે કે આગામી દાયકા સુધી પરંપરાગત પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટર્સ ઉદ્યોગનું ધોરણ બની રહેશે.
Vimag Labs અને તેના જેવા અન્ય સ્ટાર્ટઅપ્સ માટે, પરિવર્તન ફક્ત ટેકનોલોજી ઉપરાંત અનેક પરિબળો પર આધાર રાખશે. ઓટોમોટિવ-ગ્રેડના ધોરણો અત્યંત કડક હોય છે, જેના કારણે ઉત્પાદકોએ સાબિત કરવું પડે છે કે કોઈપણ નવી મોટર ટેકનોલોજી વિવિધ રસ્તા અને હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં વર્ષો સુધી દૈનિક કામગીરીનો સામનો કરી શકે છે. વધુમાં, આ સ્ટાર્ટઅપ્સે હાલના, મોટા પાયે ઉત્પાદિત ઉકેલોની તુલનામાં માલિકીની કુલ સ્પર્ધાત્મક કિંમત (total cost of ownership) દર્શાવવી પડશે. રોકાણકારોએ આ કંપનીઓ તેમની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને કેવી રીતે સ્કેલ કરે છે અને શું તેઓ પાયલોટ પરીક્ષણ અથવા વ્યાપારી ઉપયોગ માટે મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો સાથે ભાગીદારી સુરક્ષિત કરી શકે છે તેના પર નજર રાખવી જોઈએ.