દુબઈ સ્થિત મોબિલિટી ફિનટેક કંપની Moove એ રોબોટેક્સી (Robotaxi) માટે ₹250 મિલિયન (આશરે ₹2000 કરોડ)નું ભંડોળ એકત્ર કર્યું છે. આ સાથે કંપનીનું વેલ્યુએશન (Valuation) પણ વધીને $2.1 બિલિયન (આશરે ₹17,000 કરોડ) થયું છે. આ ફંડિંગનો ઉપયોગ કંપની ઓટોનોમસ વાહન (Autonomous Vehicle) ના કાફલાના સંચાલન માટે કરશે.
Moove ની નવી સ્ટ્રેટેજી: માત્ર ફાઇનાન્સિંગથી આગળ
Moove, જે અત્યાર સુધી રાઇડ-હેલિંગ ડ્રાઇવર્સને વાહન ફાઇનાન્સ કરવામાં નિષ્ણાત હતી, તે હવે પોતાનો ફોકસ બદલી રહી છે. કંપની ઓટોનોમસ વાહન (AV) ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ અને ઓપરેશન તરફ આગળ વધી રહી છે. તેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય AV ડેવલપર્સ અને રોડ પર વાસ્તવિક ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ વચ્ચે એક સેતુ તરીકે કામ કરવાનો છે. આ નવી સ્ટ્રેટેજી હેઠળ, Moove હવે પોતાના વાહનોની માલિકી અને તેની જાળવણીની જવાબદારી લેશે.
મોટા રોકાણકારોનો વિશ્વાસ
આ સિરીઝ C ફંડિંગ રાઉન્ડનું નેતૃત્વ Mubadala Investment Company એ કર્યું છે, જ્યારે Woven Capital અને Ion Pacific પણ સહ-નેતૃત્વમાં સામેલ છે. આ નવા ભંડોળનો ઉપયોગ કરીને, Moove ઓટોમેટેડ મેન્ટેનન્સ ડિપોઝ, જેને 'Nests' કહેવામાં આવે છે, તેનું નિર્માણ કરશે. આ ડિપોઝ 24/7 કામ કરશે અને ચાર્જિંગ, સફાઈ તથા સર્વિસિંગ જેવી સુવિધાઓ પૂરી પાડશે. કંપની હાલમાં આવા લગભગ 15 યુનિટ્સ વિકસાવી રહી છે.
Waymo સાથે ભાગીદારી અને વિસ્તરણ
Moove પહેલેથી જ Waymo સાથે મળીને Phoenix, Miami અને Las Vegas જેવા શહેરોમાં ઓટોનોમસ વાહનોનું સંચાલન કરી રહી છે. હવે કંપની લંડનમાં પણ આ ઓપરેશન્સ વિસ્તારવાની યોજના ધરાવે છે. આ વિસ્તરણ માટે 350 નવા કર્મચારીઓની ભરતી પણ કરવામાં આવશે.
જોખમો અને ભવિષ્ય
જોકે, ઓટોનોમસ મોબિલિટી સેક્ટરમાં વૃદ્ધિ જોવા મળી રહી છે, પરંતુ આ બિઝનેસ મોડેલમાં કેટલાક જોખમો પણ રહેલા છે. ઓટોનોમસ ફ્લીટનું સંચાલન ખૂબ જ મૂડી-સઘન (Capital-intensive) છે અને તેને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તથા ટેકનોલોજીમાં મોટા રોકાણની જરૂર પડે છે. AV ટેકનોલોજીના રોલઆઉટમાં વિલંબ અથવા જાહેર અપનાવવામાં ધીમી ગતિ કંપનીના એસેટ યુટિલાઇઝેશન પર અસર કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, વૈશ્વિક બજારોમાં કાર્યક્ષમ ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ માર્જિનનું પુનરાવર્તન કરવું એક જટિલ કાર્ય છે. કંપનીની લાંબા ગાળાની નાણાકીય સ્થિરતા તેના દેવાની વ્યવસ્થા અને ઓટોમેટેડ મેન્ટેનન્સ ડિપોઝને અસરકારક રીતે સ્કેલ કરવાની ક્ષમતા પર નિર્ભર રહેશે.