Kodiak AI એ DTL Transport સાથે **75 ટ્રક** માટે ઓટોનોમસ સોફ્ટવેર સપ્લાય કરવાનો કરાર કર્યો છે. કંપની હવે પોતાની ટ્રક ખરીદવાને બદલે સોફ્ટવેર લાયસન્સિંગ મોડલ તરફ વળી રહી છે, જેથી કેપિટલ ખર્ચમાં ઘટાડો કરી શકાય.
બિઝનેસમાં વ્યૂહાત્મક ફેરફાર (Strategic Pivot)
Kodiak AI હવે પબ્લિક હાઈવે માર્કેટમાં પ્રવેશવા માટે પોતાનું બિઝનેસ માળખું બદલી રહી છે. કંપનીએ DTL Transport સાથે એક મહત્વપૂર્ણ કરાર કર્યો છે, જેના હેઠળ 2028 સુધીમાં 75 ટ્રક માટે સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ સોફ્ટવેર પૂરા પાડવામાં આવશે. આ ડીલ કંપનીની કમાણી કરવાની રીતમાં મોટું પરિવર્તન લાવશે.
એસેટ-લાઈટ મોડલનું મહત્વ
અત્યાર સુધી કંપની પોતાની ટ્રક ખરીદીને તેના પર સોફ્ટવેર ચલાવતી હતી, જે ખૂબ જ ખર્ચાળ પ્રક્રિયા હતી. હવે કંપની માત્ર એક સોફ્ટવેર પ્રોવાઈડર બનશે. નવા મોડલ મુજબ, ટ્રકની માલિકી ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીની રહેશે અને Kodiak દરેક માઈલ દીઠ સોફ્ટવેર ફી વસૂલશે. આ રીતે કંપની પોતાના મોટા ખર્ચ ઘટાડવા અને માત્ર ટેકનોલોજી ડેવલપમેન્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માંગે છે.
માર્કેટ પ્રેશર અને ભવિષ્યની યોજના
સપ્ટેમ્બર 2025માં લિસ્ટિંગ થયા બાદ કંપનીનો શેર 87% તૂટ્યો છે, જેના કારણે કેશ રિઝર્વ બચાવવી ખૂબ જરૂરી બની ગઈ છે. અંદાજ છે કે આ 75 ટ્રક સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થતા વાર્ષિક આશરે $11.2 મિલિયનની આવક થઈ શકે છે. જો કે, પ્રોફિટેબિલિટીનો રસ્તો હજુ પણ લાંબો છે. હવે રોકાણકારોની નજર ડિસેમ્બર 2026ના તે ખાસ પ્રોજેક્ટ પર છે, જેમાં કંપની હાઈવે પર ડ્રાઈવર વગર ટ્રક ચલાવવાનું લક્ષ્ય રાખી રહી છે.
