કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે બે મહત્વપૂર્ણ પ્રાથમિકતાઓ પર ભાર મૂક્યો છે: 2027 સુધીમાં બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવો અને સેમિકન્ડક્ટર ઉત્પાદનને 7-નેનોમીટર (7nm) પ્રક્રિયા સુધી પહોંચાડવું. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિકાસમાં ₹2.59 લાખ કરોડનો જંગી ઉછાળો અને મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત કરવાના લક્ષ્ય સાથે, રોકાણકારો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ટેકનોલોજી ક્ષેત્રોમાં અમલીકરણ સમયપત્રક અને મૂડી ખર્ચ પર નજર રાખી શકે છે.
સેમિકન્ડક્ટર સ્ટ્રેટેજી: 7nm નો દમ
ભારતની ઔદ્યોગિક વ્યૂહરચનામાં 7nm સેમિકન્ડક્ટર ઉત્પાદન તરફનું પગલું અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. હાલમાં, ઉદ્યોગ 28nm પ્રક્રિયા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યો છે, પરંતુ મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, 7nm સ્તર પર જવું અનિવાર્ય છે કારણ કે વૈશ્વિક સેમિકન્ડક્ટર ચિપ વોલ્યુમનો લગભગ 85% હિસ્સો 7nm થી 19nm ની રેન્જમાં આવે છે. આ ક્ષમતા વિકસાવીને, ભારત વૈશ્વિક હાઈ-ટેક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સપ્લાય ચેઇનમાં મોટો હિસ્સો મેળવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. આ સંક્રમણ માટે ફેબ્સ (fabs) અને સંબંધિત ઇકોસિસ્ટમ્સમાં નોંધપાત્ર રોકાણની જરૂર પડશે.
બુલેટ ટ્રેન અને લોજિસ્ટિક્સ: ઝડપ અને કાર્યક્ષમતા
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મોરચે, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ 2027 સુધીમાં શરૂ થવાના પ્રારંભિક લક્ષ્ય તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. મુસાફરોની ગતિશીલતા ઉપરાંત, સરકાર લોજિસ્ટિક્સના ઔદ્યોગિક સ્પર્ધાત્મકતા પરના વ્યાપક પ્રભાવ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. રેલવે કામગીરી અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો સ્થાનિક ઉદ્યોગો માટે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવાનો છે. રેલવે નેટવર્ક ઇલેક્ટ્રિફિકેશન હવે 99.6% પર છે, અને ઉત્પાદન હબને ટેકો આપવા માટે ઝડપ અને કાર્યક્ષમ વિશ્વસનીયતા તરફ ધ્યાન બદલાઈ રહ્યું છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિકાસમાં જંગી વૃદ્ધિ
મંત્રીએ જણાવ્યું કે ભારતની મેન્યુફેક્ચરિંગ સફળતા અચાનક નથી, પરંતુ વ્યવસ્થિત, તબક્કાવાર વ્યૂહરચનાનું પરિણામ છે. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિકાસમાં જંગી વધારો જોવા મળ્યો છે, જે FY2014-15 માં ₹1,500 કરોડથી વધીને FY2025-26 માં ₹2.59 લાખ કરોડ થયો છે. વૃદ્ધિનો આ માર્ગ સરળ એસેમ્બલીથી શરૂ થયો, સબ-મોડ્યુલ્સ તરફ આગળ વધ્યો, અને છેવટે ઊંડા ઘટક ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.
જોખમો અને ધ્યાનમાં રાખવાની બાબતો
જ્યારે આ લક્ષ્યો મહત્વાકાંક્ષી છે, રોકાણકારોએ મોટા પાયાના પ્રોજેક્ટ્સમાં રહેલા જોખમોને ધ્યાનમાં રાખવા જોઈએ. હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર જેવા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ જમીન સંપાદન, સિવિલ એન્જિનિયરિંગ જટિલતાઓ અને લાંબા ગાળાના અમલીકરણ સમયગાળા જેવા પડકારોનો સામનો કરે છે. સેમિકન્ડક્ટર ક્ષેત્રે, પ્રવેશ માટે ઊંચી આવશ્યકતા, અદ્યતન તકનીકી કુશળતાની જરૂરિયાત અને વૈશ્વિક બજાર ચક્ર પ્રત્યે સંવેદનશીલતા જેવા મુખ્ય જોખમો છે. સફળતા સરકારની ખાનગી ભાગીદારી આકર્ષવાની ક્ષમતા, સતત નીતિગત સમર્થન જાળવવા અને જટિલ તકનીકી પ્રોજેક્ટ્સને સમયસર અમલમાં મૂકવા પર આધાર રાખશે. બુલેટ ટ્રેન માટેના કમિશનિંગ માઇલસ્ટોન્સ અને સેમિકન્ડક્ટર ફેબ્રિકેશન સુવિધાઓ પર નક્કર પ્રગતિ અહેવાલો બજાર માટે મુખ્ય ધ્યાનપાત્ર રહેશે.