IIT Madras ની નવી કૂલિંગ ટેકનોલોજી: સ્માર્ટફોન અને ડેટા સેન્ટરની ગરમી ઘટાડવામાં મદદરૂપ

TECHNOLOGY
Whalesbook Logo
AuthorSurbhi Gupta|Published at:
IIT Madras ની નવી કૂલિંગ ટેકનોલોજી: સ્માર્ટફોન અને ડેટા સેન્ટરની ગરમી ઘટાડવામાં મદદરૂપ

IIT Madras ના સંશોધકોએ એક નવી કૂલિંગ સિસ્ટમ વિકસાવી છે જે સ્માર્ટફોન અને ડેટા સેન્ટરમાં થર્મલ રેઝિસ્ટન્સને **16%** ઘટાડે છે. એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ કોપર કરતાં **20%** વધુ કાર્યક્ષમતા આપી શકે છે, જે કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને સંરક્ષણ ઉપકરણો માટે ફાયદાકારક છે.

Detailed Coverage

IIT Madras ની કમાલ: ગરમી ઘટાડવાની નવી ટેકનોલોજી

IIT Madras ખાતેના સંશોધકોની એક ટીમે થર્મલ મેનેજમેન્ટ માટે એક નવી ડિઝાઇન રજૂ કરી છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો ગરમીને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરે છે તેના પર મોટી અસર કરી શકે છે.

આ ટેકનોલોજી, જેને 'ફ્લેટ પ્લેટ પલ્સટિંગ હીટ પાઇપ (FPPHP) વિથ એન ઓ-રિંગ કન્ફિગરેશન' નામ આપવામાં આવ્યું છે, તેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય હાઇ-પર્ફોર્મન્સ હાર્ડવેરનું આંતરિક તાપમાન ઘટાડવાનો છે. થર્મલ રેઝિસ્ટન્સ (જે સંવેદનશીલ ઘટકોથી ગરમી કેટલી અસરકારક રીતે દૂર થાય છે તેનું માપ છે) માં 16% નો ઘટાડો કરીને, આ નવીનતા કોમ્પેક્ટ ડિવાઇસમાં ઓવરહિટીંગને રોકવામાં મદદરૂપ થશે.

ઉદ્યોગો પર સંભવિત અસર

આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ક્ષેત્રે કાર્યક્ષમ હીટ ડિસિપેશન (ગરમીનું ઉત્સર્જન) એક મોટી સમસ્યા છે. જેમ જેમ સ્માર્ટફોન વધુ પાતળા થઈ રહ્યા છે અને ડેટા સેન્ટર્સ વધુ ને વધુ પ્રોસેસિંગ લોડ સંભાળી રહ્યા છે, તેમ તેમ નોંધપાત્ર કદ વધાર્યા વિના ગરમીનું સંચાલન કરવું એ ઉપકરણોની લાંબા આયુષ્ય અને પ્રદર્શન માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. આ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જેમ કે લેપટોપ, તેમજ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs), એવિઓનિક્સ અને સંરક્ષણ પ્રણાલીઓ જેવા ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં પણ થઈ શકે છે, જ્યાં અત્યંત પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય પ્રદર્શન આવશ્યક છે.

એલ્યુમિનિયમના ફાયદા

અભ્યાસમાં એ પણ જાણવા મળ્યું છે કે આ હીટ પાઇપમાં એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ પરંપરાગત કોપર કરતાં વધુ સારા પરિણામો આપે છે. સંશોધકોએ એલ્યુમિનિયમ રૂપરેખાંકનોનો ઉપયોગ કરતી વખતે થર્મલ રેઝિસ્ટન્સ ઘટાડામાં 20% સુધારાની જાણ કરી છે. ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ, આ માત્ર કાર્યક્ષમતામાં વધારા માટે જ નહીં, પરંતુ એલ્યુમિનિયમ કોપર કરતાં સામાન્ય રીતે હલકું અને વધુ ખર્ચ-અસરકારક હોવાને કારણે પણ નોંધપાત્ર છે. ઓટોમોટિવ અને એરોસ્પેસ ઉદ્યોગોમાં, જ્યાં વજન ઘટાડવાથી સીધા ફ્યુઅલ કાર્યક્ષમતા અને રેન્જમાં વધારો થાય છે, ત્યાં આ મટિરિયલ શિફ્ટ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ બની શકે છે જો ટેકનોલોજી સફળતાપૂર્વક વ્યાપારીકૃત થાય.

આ સંશોધનના તારણો 27 જુલાઈ, 2026 ના રોજ IIT Madras ના મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ વિભાગના પ્રોફેસર અરવિંદ પટ્ટામટ્ટા અને પ્રોફેસર પલ્લબ સિંહા મહાપાત્રાની ટીમે પ્રકાશિત કર્યા હતા. આવી ટેકનોલોજીનો વિકાસ સામાન્ય રીતે શૈક્ષણિક લેબમાં શરૂ થાય છે અને પછી મોટા પાયે પરીક્ષણ માટે ઉદ્યોગ ભાગીદારીમાં જાય છે. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, EV અને સેમિકન્ડક્ટર કૂલિંગ હાર્ડવેર ક્ષેત્રોમાં રોકાણકારો ભવિષ્યમાં પેટન્ટ લાઇસન્સિંગ, ઉદ્યોગ ભાગીદારી અથવા પાઇલટ પ્રોગ્રામ્સ સંબંધિત જાહેરાતો પર નજર રાખી શકે છે.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.