Zoox Robotaxi Recall: Amazon ની ડ્રાઇવરલેસ કારમાં ધુમાડાની સમસ્યા, **105** વાહનો પાછા ખેંચાયા

TECHNOLOGY
Whalesbook Logo
AuthorSurbhi Gupta|Published at:
Zoox Robotaxi Recall: Amazon ની ડ્રાઇવરલેસ કારમાં ધુમાડાની સમસ્યા, **105** વાહનો પાછા ખેંચાયા

Amazon ની ઓટોનોમસ વ્હીકલ કંપની Zoox તેના **105** રોબોટેક્સી વાહનોને પાછા બોલાવી રહી છે. કારણ કે કારો ભારે ધુમાડાને યોગ્ય રીતે શોધી શકતી નથી. આ રિકોલ ડ્રાઇવરલેસ વાહનોની સુરક્ષા અંગે વધતા નિયમનકારી દબાણ વચ્ચે આવ્યું છે.

Zoox ની 105 રોબોટેક્સીમાં ગંભીર ખામી

Amazon ની ઓટોનોમસ વ્હીકલ સબસિડિયરી, Zoox, એ તેના 105 સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ વાહનોના સમગ્ર ફ્લીટને સ્વૈચ્છિક રીતે પાછા ખેંચવાની પહેલ કરી છે. આ પગલું એક ગંભીર સોફ્ટવેર ખામીને સુધારવા માટે લેવામાં આવ્યું છે. કંપનીએ શોધી કાઢ્યું છે કે વાહનો ભારે ધુમાડાની સ્થિતિને યોગ્ય રીતે શોધી શકતા નથી. આ ખામી ખૂબ જ ગંભીર સુરક્ષા જોખમ ઊભું કરે છે, કારણ કે તેના કારણે ઓટોનોમસ વાહનો કદાચ ઇમરજન્સી ઝોનમાં પ્રવેશી શકે છે અને ફાયર ટ્રક, એમ્બ્યુલન્સ કે પોલીસ વાહનોના માર્ગમાં અવરોધ ઊભો કરી શકે છે.

ઘટનાની વિગતો અને સોફ્ટવેર અપડેટ

આ સુરક્ષા અંગેની ચિંતા 20 જૂનના રોજ બનેલી એક ઘટના બાદ બહાર આવી હતી. ત્યારે Zoox નું એક ખાલી વાહન આગના સ્થળ પાસે ભારે ધુમાડાનો સામનો કરી રહ્યું હતું. કંપનીના રિપોર્ટ મુજબ, કાર તે વિસ્તારમાં પ્રવેશી, અચાનક બ્રેક મારી અને જ્યાં સુધીમાં તે જગ્યામાંથી પસાર થવાનો પ્રયાસ કરી શકી ત્યાં સુધીમાં અટકી ગઈ. રિમોટ ઓપરેટરોએ આખરે વાહનને ત્યાંથી ખસેડવું પડ્યું, જ્યારે સ્થાનિક ઇમરજન્સી કર્મચારીઓને વાહનની આસપાસ ટ્રાફિકનું સંચાલન કરવા માટે જાતે જ કોન મુકવા પડ્યા હતા.

આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, Zoox તેના વાહનોની સેન્સર ક્ષમતાઓને વધારવા માટે સોફ્ટવેર અપડેટ કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે. આ અપડેટ સુનિશ્ચિત કરશે કે વાહનો ભારે ધુમાડાની સ્થિતિને વધુ સારી રીતે ઓળખી શકે અને તેના પર પ્રતિક્રિયા આપી શકે. આ કંપની માટે એક નિર્ણાયક પગલું છે કારણ કે તે પરીક્ષણ તબક્કામાંથી બહાર નીકળીને કોમર્શિયલ રાઇડ-હેલિંગ સેવાઓ શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે.

વધતું નિયમનકારી દબાણ

આ રિકોલ કોઈ એકલ ઘટના નથી, પરંતુ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નેશનલ હાઈવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) દ્વારા વધતી દેખરેખના વ્યાપક વલણનો એક ભાગ છે. નિયમનકારો ચિંતિત છે કે ઓટોનોમસ વ્હીકલ ટેકનોલોજી હજુ સુધી માનવ ફર્સ્ટ રિસ્પોન્ડર્સ સાથે સુરક્ષિત રીતે સંપર્ક કરવા માટે સંપૂર્ણપણે સક્ષમ નથી. NHTSA એ તાજેતરમાં ક્ષેત્રના અનેક વિકાસકર્તાઓને પત્રો મોકલ્યા છે, જેમાં સ્પષ્ટપણે જણાવ્યું છે કે ઇમરજન્સી સ્થળોને પ્રતિભાવ આપવામાં નિષ્ફળ જનારા વાહનો જાહે જનતા માટે ખતરો છે.

આ ઉદ્યોગ હાલમાં એક પડકારજનક સમયગાળાનો સામનો કરી રહ્યો છે, કારણ કે આ ક્ષેત્રના અન્ય મુખ્ય ખેલાડીઓ દ્વારા પણ સમાન સમસ્યાઓની જાણ કરવામાં આવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, Waymo દ્વારા સંચાલિત વાહનો તાજેતરમાં NHTSA અને નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડ (NTSB) બંનેની ઝપેટમાં આવ્યા છે. આ ઘટનાઓમાં ટ્રાફિક કાયદાના ઉલ્લંઘન અને એવા બનાવનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં તેમના વાહનોએ ઇમરજન્સી વાહનોના પ્રતિભાવને અવરોધ્યો હતો. ઉદ્યોગમાં આ વારંવાર આવતા પડકારો નિયંત્રિત પરીક્ષણ વાતાવરણ અને વાસ્તવિક દુનિયાના શહેરી ટ્રાફિકની જટિલતાઓ વચ્ચેના નોંધપાત્ર અંતરને ઉજાગર કરે છે.

રોકાણકારો અને નિરીક્ષકો માટે, મુખ્ય બાબત એ જોવાની રહેશે કે આ કંપનીઓ કેવી રીતે તેમની આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ મોડેલોને અનપેક્ષિત પરિસ્થિતિઓને હેન્ડલ કરવા માટે સુધારી શકે છે. જ્યારે સોફ્ટવેર અપડેટ્સ તાત્કાલિક જોખમોને ઘટાડી શકે છે, આવા રિકોલની આવર્તન ભાવિ નિયમનકારી મંજૂરીઓની ગતિ અને વ્યાપારી કામગીરીને વધારવાના સમયપત્રકને પ્રભાવિત કરી શકે છે. રોકાણકારોએ NHTSA અને ઓટોનોમસ વાહન વિકાસકર્તાઓ વચ્ચેની આગામી બેઠકો પર નજર રાખવી જોઈએ, જે સંભવતઃ આ ટેકનોલોજીને વ્યાપક જમાવટની મંજૂરી મળે તે પહેલાં સુરક્ષા દર્શાવવાની જરૂરિયાતો માટે ધોરણો નક્કી કરશે.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.