આ ભંડોળ એકત્ર કરવાની સફળતા Vimag Labs ની વ્યૂહરચના પર રોકાણકારોનો મજબૂત વિશ્વાસ દર્શાવે છે. કંપનીની મેગ્નેટ-ફ્રી આર્કિટેક્ચર (Magnet-Free Architecture) પર ભાર મૂકવાથી પરંપરાગત મોટર ડિઝાઇનમાં લાંબા સમયથી રહેલી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન (Supply Chain) નબળાઈઓ અને કિંમતોની અસ્થિરતાને દૂર કરવામાં મદદ મળશે.
મેગ્નેટ-ફ્રી ટેકનોલોજીના ફાયદા
Vimag Labs એ પોતાની એક ખાસ 'વર્ચ્યુઅલ મેગ્નેટ' મોટર ટેકનોલોજી વિકસાવી છે, જેમાં કાયમી મેગ્નેટ (Permanent Magnets) ની જરૂર નથી. તેના બદલે, તે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સોફ્ટવેર કંટ્રોલ (Software Control) નો ઉપયોગ કરીને આંતરિક મેગ્નેટિક ફિલ્ડ (Magnetic Field) જનરેટ કરે છે. આનાથી રેર અર્થ મેટલ (Rare Earth Metal) ની ખરીદી સાથે સંકળાયેલ ભાવની અસ્થિરતા અને સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપોથી બચી શકાય છે.
મુખ્ય એપ્લિકેશન અને ભવિષ્ય
આ ટેકનોલોજી સોફ્ટવેર-ડિફાઇન્ડ (Software-Defined) છે અને તેને સરળતાથી મેન્યુફેક્ચરિંગ લાઇનમાં ઇન્ટિગ્રેટ (Integrate) કરી શકાય છે. Vimag Labs હાલમાં ટુ-વ્હીલર (2-Wheeler) અને થ્રી-વ્હીલર (3-Wheeler) ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે, પરંતુ ઔદ્યોગિક મશીનરી અને સંરક્ષણ ક્ષેત્રો (Defense Sectors) માં પણ તેના ઉપયોગની શક્યતાઓ ચકાસી રહ્યું છે. આ ટેકનોલોજી અત્યારે TRL 7 સ્તર પર છે અને વાસ્તવિક પરીક્ષણો હેઠળ છે.
રોકાણકારોનો વિશ્વાસ
Vimag Labs ના ફાઉન્ડર અને CEO, મનીષ સેઠે જણાવ્યું કે આ ફંડિંગ તેમની 'વર્ચ્યુઅલ મેગ્નેટ' આર્કિટેક્ચરની ક્ષમતાને માન્યતા આપે છે. Accel ના પાર્ટનર, બરથ સુબ્રમણ્યને કહ્યું કે આ ટેકનોલોજી કિંમત, મટીરિયલ્સ અને સપ્લાય ચેઇનની મર્યાદાઓને દૂર કરીને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવટ્રેન (Electric Drivetrain) ને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી શકે છે.