Harbinger એ તેના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ટેકનોલોજીના વિસ્તરણ માટે **$240 મિલિયન**નું ફંડ એકત્ર કર્યું છે. આ સ્ટાર્ટઅપ હવે ડિફેન્સ અને એનર્જી સ્ટોરેજ ક્ષેત્રે પણ પ્રવેશ કરશે. મહત્વની વાત એ છે કે FedEx એ કંપની પાસેથી **2,000** ટ્રકનો ઓર્ડર આપ્યો છે, પરંતુ આ કંપની હાલમાં શેરબજારમાં લિસ્ટેડ નથી.
ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વ્હીકલ પ્લેટફોર્મ પર કામ કરતી સ્ટાર્ટઅપ કંપની Harbinger એ તેના Series D ફંડિંગ રાઉન્ડમાં $240 મિલિયન એકત્ર કર્યા છે. આ નવા ફંડિંગ સાથે 2021 થી અત્યાર સુધીમાં કંપનીનું કુલ ફંડિંગ $650 મિલિયનને પાર કરી ગયું છે. આ રાઉન્ડનું નેતૃત્વ Tiger Global, Capricorn's Technology Impact Fund અને Ridgeline જેવી દિગ્ગજ રોકાણકાર કંપનીઓએ કર્યું છે.\n\n### બિઝનેસ વિસ્તરણ અને વ્યૂહરચના\nકંપની હવે માત્ર કોમર્શિયલ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક્સ પૂરતી મર્યાદિત નહીં રહે. આ ફંડનો ઉપયોગ મીડિયમ-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચેસિસના પ્રોડક્શનને વધારવા અને ડિફેન્સ ટેકનોલોજી તથા એનર્જી સ્ટોરેજ જેવા નવા ક્ષેત્રોમાં પ્રવેશવા માટે કરવામાં આવશે. કંપનીએ અગાઉ Phantom AI નું અધિગ્રહણ કર્યું હતું, જે હવે તેમને ઓટોનોમી સોફ્ટવેરમાં મદદરૂપ સાબિત થશે.\n\n### FedEx સાથેની ભાગીદારી\nFedEx આ સ્ટાર્ટઅપની સફળતામાં મુખ્ય પાયો છે. લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રની આ દિગ્ગજ કંપનીએ માત્ર Harbinger માં રોકાણ જ નથી કર્યું, પરંતુ તેમના બોર્ડમાં સ્થાન પણ મેળવ્યું છે. FedEx એ $300 મિલિયનથી વધુના મૂલ્યના 2,000 ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક ખરીદવાનો કરાર કર્યો છે, જેની ડિલિવરી 2027 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે.\n\n### રોકાણકારો માટે ચેતવણી\nભારતીય રોકાણકારો માટે આ ખાસ નોંધવું જરૂરી છે કે Harbinger એક પ્રાઇવેટ કંપની છે. આ શેર NSE કે BSE જેવા પબ્લિક એક્સચેન્જ પર ઉપલબ્ધ નથી. પ્રાઇવેટ સ્ટાર્ટઅપ્સમાં રોકાણ કરવું જોખમી હોઈ શકે છે, કારણ કે તેમાં લિક્વિડિટીનો અભાવ હોય છે અને શેરબજારની જેમ પારદર્શક રિપોર્ટિંગ મળતું નથી. ઉપરાંત, કંપનીની FedEx પર વધુ પડતી નિર્ભરતા અને સ્પર્ધાત્મક EV માર્કેટમાં ટકી રહેવા માટેના પડકારો પણ રોકાણકારોએ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.