Directorate General of Foreign Trade (DGFT) એ **15** પ્રી-શિપમેન્ટ ઇન્સ્પેક્શન એજન્સીઓના લાયસન્સ રદ કર્યા છે. છેતરપિંડીના ખુલાસા બાદ લેવાયેલા આ નિર્ણયથી મેટલ સ્ક્રેપના આયાતકારો મુશ્કેલીમાં મુકાયા છે અને પોર્ટ પર માલ અટવાઈ પડ્યો છે.
ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ફોરેન ટ્રેડ (DGFT) એ તપાસ બાદ 15 પ્રી-શિપમેન્ટ ઇન્સ્પેક્શન એજન્સીઓ (PSIA) ને ડિ-રિકગ્નાઈઝ કરી છે. આ એજન્સીઓનું કામ આયાત થતા મેટલ સ્ક્રેપમાં રેડિયોએક્ટિવ પદાર્થો કે વિસ્ફોટકો નથી તે પ્રમાણિત કરવાનું હતું, પરંતુ તપાસમાં બહાર આવ્યું કે તેઓ કોઈ પણ ફિઝિકલ ઇન્સ્પેક્શન વગર જ નકલી સર્ટિફિકેટ આપી રહ્યા હતા, જે દેશની સુરક્ષા માટે મોટું જોખમ હતું.
ઇમ્પોર્ટર માટે મુશ્કેલીઓનો દોર
આ પગલાને કારણે મુન્દ્રા જેવા મોટા પોર્ટ્સ પર આયાતકારો માટે ગંભીર સમસ્યા ઊભી થઈ છે. હવે કસ્ટમ વિભાગ દ્વારા આ એજન્સીઓના સર્ટિફિકેટ સ્વીકારવામાં આવતા નથી, જેના કારણે માલ પોર્ટ પર જ ફસાઈ ગયો છે. આયાતકારોએ હવે ભારે દંડ ભરવો પડી રહ્યો છે અને ફરીથી ઇન્સ્પેક્શન કરાવવા માટે વધારાનો ખર્ચ કરવો પડી રહ્યો છે.
ઉદ્યોગ જગતની માગ
Material Recycling Association of India (MRAI) નું માનવું છે કે હવે આ જૂની પદ્ધતિ બદલવાનો સમય આવી ગયો છે. MRAI ના જણાવ્યા મુજબ, ભારતના 18 મુખ્ય સી-પોર્ટ્સ પર પહેલેથી જ અત્યાધુનિક રેડિયેશન સ્કેનિંગ મશીનો ઉપલબ્ધ છે. જો વેરિફિકેશન પ્રક્રિયા વિદેશી એજન્સીઓને બદલે ભારતીય પોર્ટ પર કરવામાં આવે તો તે વધુ સચોટ અને સસ્તું પડશે.
જોકે DGFT સુરક્ષાના કારણોસર સોર્સ-સાઇડ ઇન્સ્પેક્શનને મહત્વનું ગણાવે છે, પરંતુ તેમણે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ રેવન્યુ સાથે મળીને 'Safe Country' લિસ્ટ વધારવા અંગે ચર્ચા કરવાની તૈયારી દર્શાવી છે, જેથી સપ્લાય ચેઈનમાં આવતા અવરોધોને ઘટાડી શકાય.
