ભારતના પ્રથમ સૌર-ઊર્જા સંચાલિત ટ્રેન ટ્રેકનું અનાવરણ! રેલવે પર 'ગ્રીન રિવોલ્યુશન' જુઓ

Renewables

|

Updated on 12 Nov 2025, 05:31 pm

નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (NCRTC) એ ભારતમાં પ્રથમ વખત રેલવે ટ્રેક પર સીધા જ સૌર પેનલ સ્થાપિત કરીને એક નોંધપાત્ર સિદ્ધિ મેળવી છે. "સોલાર ઓન ટ્રેક" નામની આ પાયલોટ યોજના દુહાઈ ખાતેના નમો ભારત ડેપોમાં અમલમાં મૂકવામાં આવી છે. તેમાં 28 સૌર પેનલ છે, દરેકની ક્ષમતા 550 વોટ પીક (Watt peak) છે, જે 70 મીટરના પિટ વીલ ટ્રેક (Pit Wheel Track) પર સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. આ પ્રારંભિક સ્થાપનની કુલ ક્ષમતા 15.4 kWp.

આ સિસ્ટમ વાર્ષિક લગભગ 17,500 kWh ઊર્જા ઉત્પન્ન કરશે તેવી ધારણા છે. મહત્વપૂર્ણ રીતે, તે દર વર્ષે લગભગ 16 ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં મદદ કરશે, જે NCRTC ની ટકાઉ અને ઊર્જા-કાર્યક્ષમ કામગીરી પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતાને રેખાંકિત કરે છે.

આ પહેલ અગાઉ ઉપયોગમાં ન લેવાયેલી ટ્રેક જગ્યાનો લાભ લે છે અને NCRTC ના તેના તમામ સ્થળો પર શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન (net-zero carbon emissions) પ્રાપ્ત કરવાના વ્યાપક ઉદ્દેશ્ય સાથે સુસંગત છે. હાલમાં, NCRTC નું લક્ષ્ય તેની ઊર્જા જરૂરિયાતોમાંથી લગભગ 70% નવીનીકરણીય સ્ત્રોતોમાંથી મેળવવાનું છે અને તેના સ્ટેશનો અને ઇમારતોની છત પરથી 15 મેગા વોટ પીક (MWp) ઇન-હાઉસ સૌર ઊર્જા ઉત્પન્ન કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાંથી 5.5 MW પહેલેથી જ કાર્યરત છે. ટ્રેક-આધારિત સૌર સિસ્ટમ આ મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યો તરફનું વધુ એક પગલું છે.

આ પ્રોજેક્ટ નેશનલ સોલાર મિશન (National Solar Mission) ના ઉદ્દેશ્યોને પણ સમર્થન આપે છે અને પરિવહન ક્ષેત્રમાં સ્વચ્છ ઊર્જા અને ટકાઉ પ્રથાઓને આગળ વધારવામાં NCRTC ની પ્રતિબદ્ધતાને મજબૂત બનાવે છે.

સૌર ઊર્જા ઉપરાંત, NCRTC એ તેના નેટવર્કમાં વરસાદી પાણીનો સંગ્રહ (rainwater harvesting), ગંદાપાણીની શુદ્ધિકરણ (sewage treatment plants) અને તેના નમો ભારત ટ્રેનોમાં રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ (regenerative braking systems) જેવી અનેક પર્યાવરણ-મૈત્રીપૂર્ણ સુવિધાઓને એકીકૃત કરી છે, જે ધીમી પડતી વખતે ગરમી તરીકે સામાન્ય રીતે ગુમાવાયેલી ગતિ ઊર્જા (kinetic energy) ને પુનઃપ્રાપ્ત કરીને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.

અસર આ નવીનતા મહત્વપૂર્ણ પરિવહન માળખાકીય સુવિધાઓમાં નવીનીકરણીય ઊર્જાને એકીકૃત કરવા માટેનો એક નવો અભિગમ દર્શાવે છે. તે ભારતમાં અને વિશ્વભરમાં અન્ય ટ્રાન્ઝિટ નેટવર્ક માટે સમાન ટકાઉ ઉકેલો શોધવા માટે એક દાખલો સ્થાપિત કરે છે, જે જાહેર પરિવહન ક્ષેત્રમાં સૌર ટેકનોલોજી, ઊર્જા સંગ્રહ અને ગ્રીન બિલ્ડિંગ પદ્ધતિઓની માંગને વેગ આપી શકે છે. તે ઉત્સર્જન ઘટાડવાના લક્ષ્યો અને નવીનીકરણીય ઊર્જા તરફ ભારતના પ્રયાસોને મજબૂત બનાવે છે, જેનાથી પરિવહન ક્ષેત્ર પર્યાવરણીય સ્થિરતામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. રેટિંગ: 7/10

કઠિન શબ્દો * **સૌર પેનલ (Solar Panels)**: ઉપકરણો જે સૂર્યપ્રકાશને સીધા વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરે છે. * **વોટ પીક (Watt peak - Wp)**: પ્રમાણભૂત પરીક્ષણ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ સૌર પેનલ માટે પાવર માપનનું એકમ. * **kWp (કિલોવોટ પીક)**: 1,000 વોટ પીક, મોટા સૌર સ્થાપનો માટે વપરાય છે. * **kWh (કિલોવોટ-કલાક)**: ઊર્જાનું એકમ, જે એક કલાક માટે 1,000 વોટના વપરાશનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. * **શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન (Net-zero carbon emissions)**: એવી સ્થિતિ જ્યાં ઉત્પન્ન થયેલા ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનની માત્રા વાતાવરણમાંથી દૂર કરાયેલી માત્રા દ્વારા સંતુલિત થાય છે. * **મેગા વોટ પીક (MWp)**: 1,000 kWp, મોટા પાયે સૌર ઉર્જા પ્લાન્ટ માટે વપરાય છે. * **નેશનલ સોલાર મિશન (National Solar Mission)**: સૌર ઊર્જાને પ્રોત્સાહન આપવા, ઊર્જા સુરક્ષા વધારવા અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે ભારત સરકારની મુખ્ય પહેલ. * **રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ (Regenerative braking)**: બ્રેકિંગ દરમિયાન સામાન્ય રીતે ગરમી તરીકે ગુમાવાતી ઊર્જાને પુનઃપ્રાપ્ત કરીને બેટરીને રિચાર્જ કરવા અથવા વાહનને પાવર આપવા માટે વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરતી સિસ્ટમ.