તામિલનાડુ સરકારે પરંદુર એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ રદ કર્યો: ખેડૂતોના વિરોધ બાદ નિર્ણય

REAL-ESTATE
Whalesbook Logo
AuthorShreya Ghosh|Published at:
તામિલનાડુ સરકારે પરંદુર એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ રદ કર્યો: ખેડૂતોના વિરોધ બાદ નિર્ણય

તામિલનાડુના મુખ્યમંત્રી સી. જોસેફ વિજયે જમીન સંપાદનને લઈને થયેલા વિરોધ બાદ સૂચિત પરંદુર ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટને રદ કર્યો છે. સરકાર હવે ચેન્નઈની વધતી ઉડ્ડયન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વૈકલ્પિક સ્થળ શોધી રહી છે, સાથે સાથે મીનામ્બાક્કમ એરપોર્ટ પર પાંચમું ટર્મિનલ બનાવવાની પણ યોજના છે.

પરંદુર એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ રદ: શું છે કારણ?

તામિલનાડુ સરકારે કાંચીપુરમ જિલ્લામાં સૂચિત ગ્રીનફિલ્ડ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટના વિકાસની યોજનાઓને સત્તાવાર રીતે રદ કરી દીધી છે. મુખ્યમંત્રી સી. જોસેફ વિજયે સોમવારે, 24 ઓગસ્ટ, 2026 ના રોજ રાજ્ય વિધાનસભામાં આ નિર્ણયની જાહેરાત કરી, જે રાજ્યના ઉડ્ડયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ અંગેની નીતિમાં મોટો ફેરફાર દર્શાવે છે.

આ નિર્ણય સ્થાનિક ખેડૂતો અને રહેવાસીઓના સતત વિરોધ બાદ લેવામાં આવ્યો છે. તેમણે ફળદ્રુપ કૃષિ જમીન, જળ સ્ત્રોતો ગુમાવવા અને પરિવારોનું સંભવિત સ્થળાંતર અંગે ઊંડી ચિંતાઓ વ્યક્ત કરી હતી. મુખ્યમંત્રીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે વહીવટીતંત્ર કૃષિ હિતો અને રહેવાસીઓની આજીવિકાના રક્ષણને પ્રાધાન્ય આપશે, અને તેમણે અગાઉ અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોની મુલાકાત લઈને સમુદાયની ચિંતાઓ સાંભળી હતી.

ચેન્નઈની એવિએશન જરૂરિયાતો માટે આગળ શું?

જ્યારે આ પ્રોજેક્ટ હાલ પૂરતો સ્થગિત કરવામાં આવ્યો છે, ત્યારે ચેન્નઈ ક્ષેત્રમાં ઉડ્ડયન ક્ષમતા વધારવાની જરૂરિયાત એક પ્રાથમિકતા રહેશે. ચેન્નઈનું હાલનું મીનામ્બાક્કમ એરપોર્ટ વાર્ષિક આશરે 30 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપે છે. મુસાફરો અને કાર્ગો સેવાઓની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે, રાજ્ય સરકાર હવે હાલની સુવિધાના વિસ્તરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે, જેમાં પાંચમા ટર્મિનલની યોજનાઓનો પણ સમાવેશ થાય છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે નવા ટેકનિકલ શક્યતા અભ્યાસના સમર્થન સાથે, બીજા એરપોર્ટ માટે વધુ યોગ્ય અને ઓછી દખલગીરીવાળા સ્થળની શોધ પણ શરૂ કરવામાં આવશે.

ભવિષ્યમાં શું અસર થશે?

પરંદુર પ્રોજેક્ટના સ્થગિત થવાથી ચેન્નઈના એવિએશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણના સમયપત્રક પર પ્રશ્નો ઉભા થાય છે. વિવેચકો અને ઉદ્યોગ નિરીક્ષકોએ નિર્દેશ કર્યો છે કે બીજા એરપોર્ટની સ્થાપનામાં વિલંબ પ્રાદેશિક સ્પર્ધાત્મકતાને અસર કરી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ઔદ્યોગિક રોકાણો માટે મજબૂત કનેક્ટિવિટીની જરૂર હોય છે. હવે સરકાર પર વૈકલ્પિક સ્થળ ઓળખવા અને જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવવાનું કાર્ય છે, ત્યારે નવા પ્રોજેક્ટનો સમયગાળો લાંબો રહેવાની અપેક્ષા છે.

જેઓ તમિલનાડુના વ્યાપક આર્થિક લેન્ડસ્કેપ પર નજર રાખી રહ્યા છે, તેમના માટે મુખ્ય ધ્યાન એ વાત પર રહેશે કે સરકાર ક્ષમતાની મર્યાદાઓને રોકવા માટે વૈકલ્પિક સ્થળ કેટલી ઝડપથી ઓળખી શકે છે અને હાલના એરપોર્ટનું વિસ્તરણ કેવી રીતે કરી શકે છે. નવા સ્થળની પસંદગી અને મીનામ્બાક્કમ ખાતે પાંચમા ટર્મિનલ માટેના સમયપત્રક અંગેના આગામી વહીવટી અપડેટ્સ રાજ્યના ભવિષ્યના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસની ગતિનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે નિર્ણાયક બનશે.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.