Suraksha Group એ Jaypee Infratech ના અંદાજે **20,000** પેન્ડિંગ ફ્લેટ્સ માર્ચ 2028 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. આ **₹5,500 કરોડ** ના મોટા પ્રોજેક્ટને પૂરો કરવા કંપની ટોલ રેવન્યુ અને ઇન્વેન્ટરી વેચાણનો ઉપયોગ કરશે.
પ્રોજેક્ટની સ્થિતિ અને ફંડિંગ
ઓગસ્ટ 2026 સુધીમાં, ગ્રૂપે 84 ટાવર્સ માં કુલ 7,913 રેસિડેન્શિયલ યુનિટ્સનું કામ પૂર્ણ કરી લીધું છે, જેમાંથી 42 ટાવર્સ ને ઓક્યુપન્સી સર્ટિફિકેટ મળી ચૂક્યા છે. આ સમગ્ર કામગીરી માટે ₹5,500 કરોડ ના રોકાણની જરૂર છે. કંપની આ નાણાં યમુના એક્સપ્રેસવેના ટોલ કલેક્શન અને વેચાયા વગરની પ્રોપર્ટીના વેચાણમાંથી એકત્રિત કરી રહી છે, જેથી દેવાનો બોજ વધે નહીં.
રેગ્યુલેટરી વોચ અને પડકારો
પ્રોજેક્ટ પર NCLT ની કડક નજર છે. ફેબ્રુઆરી 2026 માં, NCLT દ્વારા બે સભ્યોની એક સમિતિની નિમણૂક કરવામાં આવી છે જે બાંધકામની ગતિ પર નજર રાખશે. જોકે, નેશનલ કેપિટલ રીજન (NCR) માં પ્રદૂષણને કારણે નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ (NGT) દ્વારા સમયાંતરે આવતા 'સ્ટોપ-વર્ક' ઓર્ડર પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ લાવી શકે છે. વધુમાં, તૈયાર થયેલા હજારો ફ્લેટ્સ હજુ પણ ખાલી છે, જે મોનેટાઈઝેશન માટે એક પડકાર છે.
જૂની સમસ્યાઓનો સાયો
કંપની જૂના મેનેજમેન્ટ દરમિયાન થયેલા ફંડ ડાયવર્ઝન જેવા કેસો અને દિલ્હી પોલીસની તપાસના મુદ્દાઓથી પણ ઘેરાયેલી છે. મે 2024 માં NCLAT દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવેલી રિઝોલ્યુશન પ્લાન મુજબ, કંપનીએ ખેડૂતોના કલ્યાણ માટે પણ વધારાના પેકેજો ચૂકવવા પડશે, જે પ્રોજેક્ટની નાણાકીય જવાબદારીમાં વધારો કરે છે.