National High-Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) એ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે થાણેમાં પોતાનો પ્રથમ **1,405 મેટ્રિક ટન** વજનનો સ્ટીલ બ્રિજ સફળતાપૂર્વક સ્થાપિત કર્યો છે. નિર્ધારિત **28** બ્રિજમાંથી **16** બ્રિજનું કામ પૂર્ણ થતાં આ પ્રોજેક્ટ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યો છે.
એન્જિનિયરિંગની અદભૂત સિદ્ધિ
મહારાષ્ટ્રમાં આ પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ સ્ટીલ બ્રિજ થાણે જિલ્લામાં નેશનલ હાઈવે-3 નજીક ભિવંડી ખાતે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. 100 મીટર લાંબા આ વિશાળ બ્રિજનું વજન 1,405 મેટ્રિક ટન છે. આ બ્રિજના સ્ટીલના ભાગો તમિલનાડુના ત્રિચીમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા અને ત્યાંથી લગભગ 1,300 કિલોમીટર દૂર સાઇટ સુધી ખાસ ટ્રેલર્સ દ્વારા પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. ટ્રાફિકને નુકસાન ન થાય તે માટે આ બ્રિજને રાત્રિના સમયે ઓટોમેટેડ સ્લાઈડિંગ સિસ્ટમની મદદથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો.
પ્રોજેક્ટની નાણાકીય સ્થિતિ અને પડકારો
આ આખો 508 કિલોમીટર લાંબો કોરિડોર જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી (JICA) ની લોન દ્વારા ફંડ કરવામાં આવ્યો છે. આ પ્રકારના મોટા પ્રોજેક્ટ્સ સ્ટીલ અને સિમેન્ટ જેવી કાચી સામગ્રીના વધતા ભાવ અને જમીન સંપાદનના પડકારોને કારણે હંમેશા રોકાણકારોની નજરમાં રહે છે. પ્રોજેક્ટની સફળતા માટે નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં કામ પૂર્ણ કરવું ખૂબ જ જરૂરી છે, કારણ કે મોડું થવાથી પ્રોજેક્ટની પડતર કિંમતમાં વધારો થઈ શકે છે.
હવે રોકાણકારો અને નિષ્ણાતોનું ધ્યાન બાકી રહેલા 12 બ્રિજના નિર્માણ અને ટ્રેક બિછાવવાની કામગીરી પર રહેશે. આ પ્રોજેક્ટ સાથે જોડાયેલી કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીઓના નાણાકીય પરિણામો અને કામની ગતિ આગામી સમયમાં મહત્વના સંકેતો આપશે.