Indian Railways નું નવું લક્ષ્ય: હાઇડ્રોજન ટ્રેન હવે દોડશે **110 Kmph** ની ઝડપે

સ્પીડમાં મોટો ઉછાળો

Indian Railways તેના હાઇડ્રોજન ટ્રેન પ્રોજેક્ટને લઈને ગંભીર છે. હાલમાં જીંદ-સોનીપત રૂટ પર આ ટ્રેનો 75 Kmph ની ઝડપે ચાલી રહી છે, પરંતુ તાજેતરના 120 Kmph ના સફળ ટ્રાયલ પછી રેલવે વિભાગ હવે તેને 110 Kmph ની કોમર્શિયલ સ્પીડ આપવા માટે તૈયાર છે.

સપ્લાય ચેઈન અને પ્રાઈવેટ કંપનીઓ માટે તક

ભલે Indian Railways સરકારી સંસ્થા છે, પરંતુ તેના આધુનિકીકરણના પ્રોજેક્ટ્સથી પ્રાઈવેટ સેક્ટરની ઘણી કંપનીઓને મોટો ફાયદો થઈ રહ્યો છે. પ્રોપલ્શન ટેકનોલોજીમાં Medha Servo Drives અને કોચ બોડી માટે Jindal Stainless જેવી કંપનીઓ મહત્વની ભૂમિકા ભજવી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સને કારણે એન્જિનિયરિંગ અને મેન્યુફેક્ચરિંગ સેક્ટરની કંપનીઓના ઓર્ડર બુક પર સીધી અસર પડે છે, જેના પર માર્કેટની નજર રહે છે.

ટેકનોલોજીના પડકારો

હાઇડ્રોજન ટ્રેન માટે ભારત હજુ પણ શરૂઆતી તબક્કામાં છે. મુખ્ય અવરોધોમાં ફ્યુઅલ સેલ ટેકનોલોજીનો ઊંચો ખર્ચ અને જરૂરી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો અભાવ સામેલ છે. હાલમાં દેશમાં હાઇડ્રોજન રિફિલિંગ સ્ટેશનનું નેટવર્ક મર્યાદિત છે, જે તેને વ્યાપક સ્તરે સફળ બનાવવા માટે સૌથી મોટો પડકાર છે. રોકાણકારોએ હવે પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ અને સરકારી મૂડી ખર્ચ (Capex) પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ.