Ministry of Railways એ દેશના સૌથી વ્યસ્ત **11,000 કિમી** રૂટ્સને ફોર-લેન (four-lane) બનાવવાની મહત્વાકાંક્ષી યોજના જાહેર કરી છે. આ પ્રોજેક્ટથી માત્ર ટ્રાફિકની સમસ્યા હળવી નહીં થાય, પરંતુ રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે જોડાયેલી કંપનીઓના ઓર્ડર બુકમાં મોટો વધારો થવાની શક્યતા છે.
રેલવે નેટવર્કનો મેગા મેકઓવર
રેલવે મંત્રાલયે દેશના 7 મુખ્ય કોરિડોર પર કામ કરવાનું નક્કી કર્યું છે. આ રૂટ્સમાં દિલ્હી-હાવડા, હાવડા-ચેન્નાઈ અને મુંબઈ-દિલ્હી જેવા મહત્વના માર્ગો સામેલ છે. આ રૂટ્સ દેશના કુલ રેલવે નેટવર્કના માત્ર 16% હિસ્સો ધરાવે છે, પરંતુ અહીંથી કુલ રેલવે ટ્રાફિકનો 41% હિસ્સો પસાર થાય છે. આ નવા પ્રોજેક્ટથી માલસામાનની હેરફેર ઝડપી બનશે અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં મોટો ઘટાડો આવશે.
લિસ્ટેડ કંપનીઓ પર અસર (Railway PSUs)
આ જાહેરાત રેલવે સાથે જોડાયેલી સરકારી કંપનીઓ (PSUs) માટે ગેમ ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે. ખાસ કરીને Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL), IRCON International, અને RITES જેવી કંપનીઓ, જે મોટા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનું એક્ઝિક્યુશન કરે છે, તેમને લાંબા ગાળાના મોટા ઓર્ડર્સ મળી શકે છે. આ ઉપરાંત, Indian Railway Finance Corporation (IRFC) આ પ્રોજેક્ટ્સ માટે ફંડિંગ કરવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે.
રોકાણકારો માટે શું છે જોખમ?
રોકાણકારોએ એ વાત પણ ધ્યાનમાં રાખવી જોઈએ કે આટલા મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાં લેન્ડ એક્વિઝિશન (જમીન સંપાદન), પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ અને બાંધકામ દરમિયાન આવતા અવરોધોને કારણે પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થઈ શકે છે. ઉપરાંત, સરકારના બજેટ ફાળવણીમાં થતા ફેરફારો કંપનીઓના કામકાજ પર અસર કરી શકે છે. તેથી, આ કંપનીઓના ત્રિમાસિક પરિણામો અને મેનેજમેન્ટની કોમેન્ટ્રી પર નજર રાખવી અત્યંત જરૂરી છે.