સુરક્ષા, ક્ષમતા અને કન્જેશનમાં રાહત માટે ₹2,193 કરોડનો ખર્ચ
નવી દિલ્હી: Indian Railways તેના નેટવર્કને સુધારવા માટે ત્રણ મહત્વપૂર્ણ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ પર ₹2,193 કરોડ (આશરે $265 મિલિયન) ખર્ચવા જઈ રહ્યું છે. આ મંજૂરીઓનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય જમ્મુ-શ્રી માતા વૈષ્ણો દેવી કટરા રૂટ પર સુરક્ષાના પ્રશ્નો હલ કરવા, અત્યંત વ્યસ્ત Howrah-Delhi કોરિડોરમાં ક્ષમતા વધારવી અને Chennai સબર્બન રેલ સિસ્ટમમાં ટ્રાફિક ઘટાડવાનો છે.
કટરા રૂટ પર સુરક્ષા સુવિધાઓ માટે ₹238 કરોડ
જમ્મુ-શ્રી માતા વૈષ્ણો દેવી કટરા વિભાગમાં સુરક્ષા પગલાં માટે ₹238 કરોડનું રોકાણ કરવામાં આવશે. આમાં સ્લોપ સ્ટેબિલાઇઝેશન, ટનલ રિહેબિલિટેશન અને બ્રિજ પ્રોટેક્શન જેવા કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે. મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશ અને હવામાન પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં રાખીને આ પગલાં અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે, જે દર વર્ષે લાખો યાત્રાળુઓની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરશે.
Howrah-Delhi કોરિડોરમાં ક્ષમતા વધારવા ₹962 કરોડ
Howrah-Delhi કોરિડોરમાં Kiul અને Jhajha વચ્ચે 54 કિલોમીટર લાંબી નવી ત્રીજી લાઇન બનાવવા માટે ₹962 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે. હાલમાં આ સેક્શન તેની ક્ષમતા કરતાં વધુ ઉપયોગમાં છે. નવી લાઇન ટ્રાફિક ઘટાડવામાં, પેસેન્જર અને ફ્રેઇટ સેવાઓની સમયસરતા સુધારવામાં અને પૂર્વીય બંદરો તથા નેપાળ તરફ માલસામાનના પરિવહનને મદદરૂપ થવાની અપેક્ષા છે.
Chennai સબર્બન નેટવર્કમાં ટ્રાફિક ઘટાડવા ₹993 કરોડ
દક્ષિણ ભારતમાં, Chennai સબર્બન નેટવર્ક માટે ₹993 કરોડના અપગ્રેડની યોજના છે. આમાં ગોળાકાર નેટવર્કનો મુખ્ય ભાગ એવી 68 કિલોમીટર લાંબી Arakkonam-Chengalpattu લાઇનને ડબલ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય ટ્રેન વિલંબને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવાનો, સમયસરતા સુધારવાનો અને મુસાફરો માટે સેવાની આવર્તન વધારવાનો છે, સાથે સાથે પ્રાદેશિક આર્થિક કેન્દ્રોને પણ ટેકો આપવાનો છે.
