Indian Railways એ ઉધના-ઉકાઈ સોનગઢ સેક્શન પર **₹133.23 કરોડના** ખર્ચે ફોર-લેન રોડ ઓવર બ્રિજ (ROB) બનાવવાની મંજૂરી આપી દીધી છે. આ પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય હેતુ ટ્રાફિકની સમસ્યા દૂર કરી રેલવેની કાર્યક્ષમતા વધારવાનો છે.
પ્રોજેક્ટની વિગતો અને આર્થિક પાસું
આ નવો ફોર-લેન રોડ ઓવર બ્રિજ (ROB) વેસ્ટર્ન રેલવેના ઉધના-ઉકાઈ સોનગઢ સેક્શન પર તૈયાર કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટમાં રેલવે મંત્રાલય અને રાજ્ય સરકાર વચ્ચે 50:50 ના પ્રમાણમાં ફંડિંગની વહેંચણી કરવામાં આવશે. આ પહેલનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય લેવલ ક્રોસિંગને દૂર કરીને ટ્રાફિકને અવરોધમુક્ત બનાવવાનો છે, જે લાંબા ગાળે લોજિસ્ટિક્સ અને પેસેન્જર ટ્રેનોની અવરજવરને ઝડપી બનાવશે.
રોકાણકારો માટે શા માટે મહત્વનું?
રેલવેના આ નિર્ણયથી નેટવર્ક થ્રુપુટમાં મોટો સુધારો જોવા મળી શકે છે. લેવલ ક્રોસિંગને કારણે ટ્રેનોની ગતિ ધીમી પડે છે અને ફ્રેઈટ (માલસામાન) ટ્રેનોનો ટર્નઅરાઉન્ડ ટાઈમ વધી જાય છે. રોડ અને રેલવે ટ્રાફિકને અલગ કરવાથી આ હાઈ-ડેન્સિટી કોરિડોરમાં કામગીરી વધુ કાર્યક્ષમ બનશે. આ પ્રોજેક્ટ PM ગતિ શક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાનનો એક મહત્વનો હિસ્સો છે.
ભવિષ્યના લક્ષ્યાંકો અને પડકારો
સરકાર રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પાછળ સતત મૂડી રોકાણ વધારી રહી છે. તાજેતરમાં જ ₹10,783 કરોડના ત્રણ મોટા મલ્ટિ-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપવામાં આવી છે, જે અંતર્ગત 656 કિમી નવી લાઈનો 2029-30 સુધીમાં તૈયાર કરવામાં આવશે. જોકે, રોકાણકારોએ જમીન સંપાદન અને સ્થાનિક મંજૂરીઓ જેવા પડકારો પર નજર રાખવી જોઈએ, કારણ કે આવા પ્રોજેક્ટ્સમાં વિલંબ થવાથી ખર્ચમાં વધારો થઈ શકે છે.