કેન્દ્ર સરકારે સ્પષ્ટતા કરી છે કે હૈદરાબાદ-ચેન્નાઈ, હૈદરાબાદ-બેંગલુરુ અને હૈદરાબાદ-પુણે હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે કોઈ જમીન સંપાદન મંજૂર કરવામાં આવ્યું નથી. હાલમાં અલાઈનમેન્ટ સ્ટડી ચાલી રહી હોવાથી કોઈપણ જમીન ખરીદી ગેરકાયદેસર છે.
પ્રોજેક્ટ કયા તબક્કે છે?
કેન્દ્રીય કોલસા મંત્રી જી. કિશન રેડ્ડીએ જણાવ્યું છે કે આ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર હાલમાં પ્રારંભિક મૂલ્યાંકન (Preliminary Assessment) તબક્કે છે. રેલ મંત્રાલય દ્વારા હજુ સુધી જમીન સંપાદન માટે કોઈ અધિકૃત આદેશ આપવામાં આવ્યો નથી. હૈદરાબાદના આસપાસના વિસ્તારોમાં જે પણ જમીન ખરીદી કે સંપાદનની પ્રવૃત્તિઓ ચાલી રહી છે, તે સંપૂર્ણપણે ગેરકાયદેસર છે.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટર માટે શું છે જોખમ?
મોટા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ માટે જમીન સંપાદન એ સૌથી જટિલ પ્રક્રિયા છે. જ્યારે રૂટ ફાઈનલ થયા વગર જમીન લેવાની વાત સામે આવે છે, ત્યારે તે પ્રોજેક્ટમાં મોટા વિલંબ અને ખર્ચ વધવાનું કારણ બને છે. ભૂતકાળના અનુભવો દર્શાવે છે કે જમીન વિવાદ અને રાજ્ય-કેન્દ્ર વચ્ચેના સંકલનનો અભાવ પ્રોજેક્ટને વર્ષો સુધી અટકાવી શકે છે.
રોકાણકારો માટે મહત્વના મુદ્દા:
૧. અનિશ્ચિતતા: રૂટ નક્કી ન હોવાને કારણે કન્સ્ટ્રક્શન અને એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્રની કંપનીઓ પ્રોજેક્ટના સ્કેલ કે સમયમર્યાદાનો ચોક્કસ અંદાજ લગાવી શકતી નથી.
૨. પારદર્શિતા: સરકારે કહ્યું છે કે ટેકનિકલ સર્વે પૂર્ણ થયા બાદ જ ડેટા જાહેર કરવામાં આવશે, જે પ્રોજેક્ટની કાયદેસરતા માટે મહત્વનું રહેશે.
આગામી સમયમાં, અલાઈનમેન્ટ સ્ટડી ક્યારે પૂર્ણ થાય છે અને રેલ મંત્રાલય તરફથી રાજ્ય સરકારોને શું સૂચના મળે છે, તે આ પ્રોજેક્ટ્સની ગતિ નક્કી કરશે.