કેબિનેટ કમિટી ઓન ઇકોનોમિક અફેર્સે નવ રાજ્યોમાં રેલવેની ફ્રેઇટ ક્ષમતા વધારવા માટે **₹20,804 કરોડના** આઠ મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે, જે **2029-30** સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે મોટો નિર્ણય
વડાપ્રધાનના PM ગતિ શક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાન હેઠળ લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતા વધારવા માટે સરકાર કમર કસી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય રેલવે નેટવર્કમાં આવતા અવરોધો દૂર કરી માલસામાનની હેરફેરને ઝડપી બનાવવાનો છે.
પ્રોજેક્ટની વિગતો
આ આખા પ્લાનને બે મોટા ભાગમાં વહેંચવામાં આવ્યો છે:
- પ્રથમ ક્લસ્ટર: ₹10,783 કરોડના ખર્ચે પશ્ચિમ બંગાળ, ઝારખંડ, ઓડિશા, મધ્ય પ્રદેશ અને છત્તીસગઢમાં 656 કિમી નવી લાઈનો નખાશે.
- બીજું ક્લસ્ટર: ₹10,021 કરોડના ખર્ચે તમિલનાડુ, આંધ્ર પ્રદેશ, કર્ણાટક અને તેલંગાણામાં 540 કિમી રેલવે વિકાસ કરવામાં આવશે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વ?
આ જાહેરાત બાદ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, સ્ટીલ અને સિમેન્ટ કંપનીઓ માટે લાંબા ગાળાના ઓર્ડર બુકની વિઝિબિલિટી વધી શકે છે. જો કે, રોકાણકારોએ પ્રોજેક્ટ અમલીકરણમાં રહેલા જોખમો જેવા કે જમીન સંપાદન, પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ અને કાચા માલના વધતા ભાવ જેવા પડકારો પર પણ નજર રાખવી જોઈએ. કંપનીઓની કાર્યક્ષમતા અને પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવાની ક્ષમતા જ તેમના શેરના ભાવમાં તેજી લાવી શકે છે.