કેન્દ્રીય કેબિનેટે ઓડિશા અને ઝારખંડમાં રેલવે ક્ષમતા વધારવા માટે ₹3,907 કરોડના બે મોટા પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સથી વાર્ષિક **44 મિલિયન ટન** વધુ માલસામાનની હેરફેર થઈ શકશે અને **14 લાખથી વધુ** લોકો માટે કનેક્ટિવિટી સુધરશે. આ પગલું PM-Gati Shakti યોજના હેઠળ મલ્ટી-મોડલ લોજિસ્ટિક્સને પ્રોત્સાહન આપશે.
રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મોટું બુસ્ટ!
કેન્દ્રીય કેબિનેટ કમિટી ઓન ઈકોનોમિક અફેર્સે (CCEA) ઓડિશા અને ઝારખંડમાં બે મહત્વપૂર્ણ રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ માટે કુલ ₹3,907 કરોડના રોકાણને મંજૂરી મળી છે. તેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ આ ખનિજ સમૃદ્ધ પ્રદેશોમાં રેલવે ટ્રેકની ક્ષમતા વધારવાનો છે, જેથી હાલમાં ચાલી રહેલી ભીડને ઓછી કરી શકાય અને ભવિષ્યમાં વધનારા ટ્રાફિકને સરળતાથી હેન્ડલ કરી શકાય.
**કયા પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી મળી?
- પારાદીપ-હરિદાસપુર: આ સેક્શન પર ટ્રેક ડબલ કરવામાં આવશે.
- રાજખરસ્વાન-ડાંગોપોસી: આ રૂટ પર ચોથી લાઈનનું નિર્માણ થશે.
આ બંને પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા રાષ્ટ્રીય રેલવે નેટવર્કમાં કુલ 145 કિલોમીટર નવા ટ્રેક ઉમેરાશે. આ વિસ્તરણ ટ્રેન ઓપરેશન્સને વધુ સુવ્યવસ્થિત બનાવશે અને હાલની લાઈન ક્ષમતાની મર્યાદાઓને દૂર કરીને મુસાફરીના સમયમાં ઘટાડો કરશે.
આર્થિક મહત્વ અને માલસામાનની ક્ષમતા:
આ પ્રદેશો કોલસા, લોખંડ, ડોલોમાઈટ અને ચૂના જેવા આવશ્યક ઔદ્યોગિક કોમોડિટીઝની હેરફેર માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. લાઈનની ક્ષમતા વધારવાથી, આ પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા વાર્ષિક વધારાના 44 મિલિયન ટન પ્રતિ વર્ષ (MTPA) માલસામાનની હેરફેર થવાની ધારણા છે. લોજિસ્ટિક્સ-સંબંધિત ક્ષેત્રો માટે આ એક સકારાત્મક વિકાસ છે, કારણ કે રેલ ક્ષમતામાં થયેલો વધારો ઔદ્યોગિક ખેલાડીઓને પરિવહન વિલંબ ઘટાડવામાં મદદ કરશે અને એકંદર લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો કરશે.
PM-Gati Shakti યોજના સાથે સુસંગતતા:
આ પ્રોજેક્ટ્સ PM-Gati Shakti નેશનલ માસ્ટર પ્લાન હેઠળ સંકલિત છે, જે મલ્ટી-મોડલ કનેક્ટિવિટી પર ભાર મૂકે છે. રેલ વિસ્તરણને હાલના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે સંરેખિત કરીને, સરકાર ખાતરી કરવા માંગે છે કે માલસામાન અને સેવાઓનું પરિવહન વધુ સરળ બને. ઔદ્યોગિક અસર ઉપરાંત, સરકારનો અંદાજ છે કે સુધારેલી કનેક્ટિવિટી આશરે 1,526 ગામોને લાભ કરશે, જે પ્રાદેશિક વિકાસને ટેકો આપશે અને લલિતગિરી બૌદ્ધ સંકુલ અને શ્રી બલદેવજીવ મંદિર જેવા પર્યટન સ્થળો સુધી સરળ પહોંચ પૂરી પાડશે.
અમલીકરણ અને દેખરેખ:
જોકે આ મંજૂરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે, રોકાણકારો સામાન્ય રીતે આવા પ્રોજેક્ટ્સની અમલીકરણ સમયરેખા પર નજર રાખે છે. મોટા પાયાના રેલવે વિસ્તરણમાં ઘણીવાર જમીન સંપાદન, પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ અને સામગ્રી ખર્ચમાં થતી વધઘટ જેવી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે, જે પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ અથવા બજેટમાં સુધારા તરફ દોરી શકે છે. રોકાણના મોટા પાયાને જોતાં, પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાની ગતિ અને આગામી થોડા વર્ષોમાં વાસ્તવિક માલસામાન ટ્રાફિકમાં થયેલો વધારો મુખ્ય મેટ્રિક્સ રહેશે જેના પર નજર રાખવામાં આવશે. આ વિસ્તરણ દેશના મુખ્ય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા પર સરકારના તાજેતરના ધ્યાન પર ભાર મૂકે છે. ટેન્ડર પ્રક્રિયા અને કોન્ટ્રાક્ટરોની નિમણૂક પરના વધુ અપડેટ્સ આ પ્રોજેક્ટ્સ માટે આગામી મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નો હશે.