Vande Bharat સ્લીપર ટ્રેનોના લોન્ચમાં વિલંબ, ફર્નિશિંગ અને કારીગરીના મુદ્દાઓને કારણે

ઓક્ટોબર મહિનામાં મૂળ રીતે નિર્ધારિત Vande Bharat સ્લીપર ટ્રેનોના લોન્ચમાં હવે વિલંબ થઈ રહ્યો છે. ભારતીય રેલ્વે મંત્રાલયે, રેલ્વે બોર્ડ દ્વારા, નવી ટ્રેનોમાં ફર્નિશિંગ અને કારીગરીની ગુણવત્તા અંગે ઘણી ચિંતાઓ ઉઠાવી છે. આ મુદ્દાઓમાં બર્થિંગ વિસ્તારોમાં તીક્ષ્ણ ધાર અને ખૂણાઓ, વિન્ડો કર્ટેન હેન્ડલ્સમાં સમસ્યાઓ, અને બર્થ કનેક્ટર્સ વચ્ચે "pigeon pockets" નો સમાવેશ થાય છે જે સફાઈમાં મુશ્કેલી ઊભી કરે છે. આ તારણો છતાં, રેલ્વે બોર્ડે 16-કાર સ્લીપર રેકની કામગીરી માટે સિદ્ધાંતિક મંજૂરી આપી છે. જોકે, ટ્રેનો સેવા શરૂ કરે તે પહેલાં આ ઓળખાયેલી ખામીઓને સુધારવી પડશે તે ફરજિયાત કર્યું છે. મંત્રાલયે કડક સલામતી ધોરણોનું પાલન કરવાના મહત્વ પર પણ ભાર મૂક્યો છે. આમાં ફાયર સેફ્ટીના પગલાં સુનિશ્ચિત કરવા, કવચ 4.0 ટ્રેન-પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવી, લોકો પાયલોટ, ટ્રેન મેનેજર અને સ્ટેશન માસ્ટર વચ્ચે વિશ્વસનીય સંચાર જાળવવો, અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સનું યોગ્ય કાર્ય સુનિશ્ચિત કરવું શામેલ છે. વધુમાં, મુસાફરોનો આરામ સર્વોપરી છે, અને આસપાસની પરિસ્થિતિઓ અને દરવાજાના ઉપયોગને ધ્યાનમાં રાખીને યોગ્ય આંતરિક કોચ તાપમાન જાળવવા માટે નિર્દેશો છે. મંત્રાલયે એ પણ જરૂરી કર્યું છે કે માર્ગમાં તાલીમ પામેલ ટેકનિકલ સ્ટાફ ઉપલબ્ધ હોવો જોઈએ અને કટોકટીમાં સેમી-પરમેનન્ટ કપલરને 15 મિનિટમાં અનકપલ કરી શકાય. મંજૂરી પ્રક્રિયામાં રિસર્ચ ડિઝાઇન્સ એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓર્ગનાઇઝેશન (RDSO) દ્વારા ટ્રાયલ્સ પછી ચીફ કમિશનર ઓફ રેલ્વે સેફ્ટી (CCRS) પાસેથી અંતિમ મંજૂરી મેળવવાનો સમાવેશ થાય છે. RDSO એ 1 સપ્ટેમ્બર, 2025 ના રોજ તેનું અપડેટ કરેલું પાલન સુપરત કર્યું હતું. મુસાફરોની સલામતી અને ડિસએમ્બાર્કિંગ પ્રક્રિયાઓ માટે નિયમિત જાહેર ઘોષણાઓ પણ ફરજિયાત કરવામાં આવી છે. **અસર**: આ વિલંબ લાંબા અંતરની Vande Bharat સેવાઓ શરૂ કરવાના સમયપત્રકને અસર કરી શકે છે, સંભવતઃ મુસાફરોના મુસાફરી અનુભવ અને રેલ્વેની વ્યાપક આધુનિકીકરણ યોજનાઓને અસર કરી શકે છે. તે ભારતીય રેલ્વે દ્વારા લાગુ કરવામાં આવી રહેલા કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ પગલાં પર પણ પ્રકાશ પાડે છે. Impact Rating: 7/10.