Skyways Air Services ના IPO માં રોકાણકારોનો રસ વધી રહ્યો છે. બીજા દિવસના અંતે, રિટેલ રોકાણકારોની મજબૂત ભાગીદારીને કારણે ઇશ્યૂ **1.54 ગણો** સબ્સ્સ્ક્રાઇબ થયો છે. રોકાણકારો કંપનીના ₹582.8 કરોડના ભંડોળનો ઉપયોગ દેવું ચૂકવવા માટે કેવી રીતે કરશે તેના પર નજર રાખી રહ્યા છે, સાથે જ કંપનીના ઓછા પ્રોફિટ માર્જિનને પણ ધ્યાનમાં લઈ રહ્યા છે.
Skyways Air Services IPO માં રોકાણકારોનો સારો પ્રતિસાદ
એર ફ્રેટ ફોરવર્ડિંગ કંપની Skyways Air Services ના પ્રારંભિક જાહેર ભરણું (IPO) માં રોકાણકારો તરફથી સારો પ્રતિસાદ મળી રહ્યો છે. 25 ઓગસ્ટ, 2026 ના રોજ બિડિંગના બીજા દિવસે, 4.568 કરોડ શેર ઓફર કરવામાં આવ્યા હતા, જેની સામે 2.958 કરોડ શેર માટે બિડ મળી હતી. આ રીતે, ઇશ્યૂ 1.54 ગણો સબ્સ્સ્ક્રાઇબ થયો.
રિટેલ રોકાણકારોનો મુખ્ય રસ
અત્યાર સુધી, રિટેલ રોકાણકારોએ સૌથી વધુ રસ દાખવ્યો છે, જેમના આરક્ષિત ભાગ 2.26 ગણો સબ્સ્સ્ક્રાઇબ થયો છે. આ પબ્લિક ઇશ્યૂ 24 ઓગસ્ટ ના રોજ ખુલ્યો હતો અને 27 ઓગસ્ટ ના રોજ બંધ થશે. શેરનો ભાવ ₹131 થી ₹138 પ્રતિ શેર નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. આ IPO નું કુલ કદ ₹582.8 કરોડ છે, જેમાં ફ્રેશ ઇશ્યૂ અને હાલના શેરધારકો દ્વારા ઓફર ફોર સેલ બંનેનો સમાવેશ થાય છે.
રોકાણકારો દેવા પર શા માટે ધ્યાન આપી રહ્યા છે?
આ IPO નો મુખ્ય ઉદ્દેશ કંપનીના બેલેન્સ શીટને સુધારવાનો છે. Skyways Air Services ઇશ્યૂમાંથી મળેલા ₹216.79 કરોડ નો ઉપયોગ બાકી રહેલું દેવું ચૂકવવા માટે કરશે. આ ઉપરાંત, કંપની તેના રોજિંદા કાર્યકારી મૂડી (Working Capital) જરૂરિયાતો માટે ₹130 કરોડ નો ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે. નાણાકીય વર્ષ 2026 માં ઊંચા દેવાની નોંધાયેલ સ્તરને જોતાં, દેવું ઘટાડવું એ મુખ્ય પરિબળ છે જે રોકાણકારો ભવિષ્યની વૃદ્ધિ સંભાવના સામે તોલી રહ્યા છે.
નાણાકીય સ્થિતિ અને બિઝનેસ જોખમો
માર્ચ 2026 ના રોજ પૂરા થયેલા નાણાકીય વર્ષ માટે, કંપનીએ ₹2,812.9 કરોડ ની આવક પર ₹63.5 કરોડ નો નેટ પ્રોફિટ નોંધાવ્યો હતો. જોકે આ આંકડા વૃદ્ધિ દર્શાવે છે, રોકાણકારોએ એ નોંધવું રહ્યું કે નેટ પ્રોફિટ માર્જિન ખૂબ જ ઓછું, લગભગ 2.26 ટકા રહ્યું છે. આ સૂચવે છે કે ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં નાનો ફેરફાર અથવા વૈશ્વિક ફ્રેટ દરોમાં વધઘટ પણ બોટમ લાઇન પર નોંધપાત્ર અસર કરી શકે છે.
વધુમાં, એર ફ્રેટ ક્ષેત્ર ભૂ-રાજકીય ફેરફારો અને વૈશ્વિક વેપારમાં અસ્થિરતા પ્રત્યે અત્યંત સંવેદનશીલ છે. ફ્રેટ ફોરવર્ડર તરીકે, Skyways વિમાન ધરાવતી નથી, તેથી તે કાર્ગો સ્પેસ માટે તૃતીય-પક્ષ એરલાઇન્સ અને આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ ભાગીદારો પર આધાર રાખે છે. બાહ્ય ભાગીદારો પર આ નિર્ભરતાનો અર્થ એ છે કે કંપની સપ્લાય ચેઇનમાં વિક્ષેપ પર ઓછું નિયંત્રણ ધરાવે છે, જે શેરધારકો માટે ધ્યાનમાં લેવાનું જોખમ પરિબળ છે.
એન્કર રોકાણકારોની ભાગીદારી
જાહેર જનતા માટે ખુલતા પહેલા, કંપનીએ એન્કર રોકાણકારો પાસેથી ₹174.5 કરોડ એકત્ર કર્યા હતા, જેમાં Nomura Singapore અને Citigroup Global Markets જેવા મોટા સંસ્થાકીય નામોનો સમાવેશ થાય છે. અનેક સ્થાનિક મ્યુચ્યુઅલ ફંડોએ પણ આ રાઉન્ડમાં ભાગ લીધો હતો, જેણે ₹138 પ્રતિ શેરના ઓફરિંગ ભાવમાં વિશ્વાસનો એક સ્તર પૂરો પાડ્યો હતો.
વિવિધ રોકાણકાર શ્રેણીઓ, જેમ કે સંસ્થાકીય ખરીદદારો (Institutional Buyers) તરફથી મળેલ રસ, IPO વિન્ડો 27 ઓગસ્ટ ના રોજ બંધ થતાં આગળ ટ્રેક કરવા માટેના મુખ્ય અપડેટ્સ હશે.