ફિલિપાઈન્સમાં MV June Aster ફેરીમાં લાગેલી ભીષણ આગમાં મૃત્યુઆંક વધીને **76** પર પહોંચ્યો છે, જ્યારે **13** લોકો હજુ પણ લાપતા છે. અધિકારીઓએ ગંભીર બેદરકારીની આશંકાએ ક્રિમિનલ ઇન્વેસ્ટિગેશન શરૂ કર્યું છે.
ફિલિપાઈન્સના દરિયાકાંઠે સર્જાયેલી MV June Aster દુર્ઘટનામાં અત્યાર સુધીમાં 76 મૃતદેહો મળી આવ્યા છે. 9 સપ્ટેમ્બર, 2026 ના રોજ મનિલાથી કોરોન જઈ રહેલી આ ફેરીમાં આગ લાગતા હાહાકાર મચી ગયો હતો. હાલમાં બચાવ કામગીરી ચાલુ છે અને 13 લોકોની શોધખોળ હજુ પણ ચાલુ છે.
તપાસના મુખ્ય મુદ્દાઓ
પ્રાથમિક તપાસ મુજબ, ફેરીના કાર્ગો હોલ્ડમાં વિસ્ફોટ થયા બાદ આગ ભભૂકી ઉઠી હતી. સત્તાવાળાઓ હવે એ તપાસ કરી રહ્યા છે કે શા માટે એલાર્મ સિસ્ટમ સમયસર વાગી નહીં અને શા માટે મુસાફરોને લાઈફ જેકેટ મેળવવામાં મુશ્કેલી પડી હતી. Philippine Coast Guard એ પણ તપાસના દાયરામાં લીધું છે કે ડેક પર લગાવેલા તાડપત્રીના કવર્સને કારણે મુસાફરો ફસાઈ ગયા હતા કે કેમ.
ટ્રાન્સપોર્ટ સેક્ટરમાં ઓપરેશનલ રિસ્ક
આ ઘટના ભલે કોઈ લિસ્ટેડ કંપની સાથે સીધી જોડાયેલી નથી, પરંતુ તે ટ્રાન્સપોર્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરમાં રોકાણ કરતા લોકો માટે ચેતવણી સમાન છે. કોઈપણ શિપિંગ કંપની માટે સેફ્ટી રેકોર્ડ એ માત્ર નિયમ નથી, પણ તે મેનેજમેન્ટની ક્વોલિટી અને કમ્પ્લાયન્સ દર્શાવે છે. જ્યારે કોઈ કંપની સેફ્ટીના નિયમોનું પાલન નથી કરતી, ત્યારે તેને ભારે દંડ અને ઓપરેટિંગ લાયસન્સ ગુમાવવાનું જોખમ રહે છે, જે સીધી રીતે લાંબા ગાળે શેરના ભાવ અને કંપનીની નાણાકીય સ્થિરતા પર અસર કરે છે.
હાલમાં, આ ઘટના પછી ફિલિપાઈન્સના મેરીટાઇમ રેગ્યુલેટર્સ પર સુરક્ષાના ધોરણો કડક બનાવવા માટે ભારે દબાણ છે.