કર્ણાટક સરકારે બેંગલુરુના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને બદલવા માટે **₹1 લાખ કરોડનો** રોડમેપ જાહેર કર્યો છે. વર્ષ **2037** સુધીના આ પ્લાનમાં ટનલ, એલિવેટેડ રોડ અને મેટ્રોના વિસ્તરણ પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે.
મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સની વિગતો
આ વિશાળ પ્રોજેક્ટમાં રોડ અને માસ ટ્રાન્સિટ પર ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. જેમાં 40-કિમી લાંબી ટનલ કોરિડોર અને 120-કિમીનું એલિવેટેડ નેટવર્ક સામેલ છે. પ્રોજેક્ટનો એક મહત્વનો ભાગ 16.5-કિમીનો નોર્થ-સાઉથ કોરિડોર છે, જેનો અંદાજિત ખર્ચ ₹17,780 કરોડ છે. જેમાં રાજ્ય સરકાર અત્યારે ₹7,000 કરોડની ફાળવણી કરશે. આ ઉપરાંત, Namma Metro નેટવર્કને હાલના 96 કિમીથી વધારીને 170 કિમી કરવાનું અને 4,500 નવી બસો ઉમેરવાનું લક્ષ્ય છે.
સુવિધા અને વહીવટી સુધારા
ટ્રાન્સિટ સિવાય, Cauvery Stage-6 પ્રોજેક્ટ દ્વારા પાણીના પુરવઠામાં સુધારો કરવામાં આવશે. Bangalore Water Supply and Sewerage Board (BWSSB) ની સેવાઓને પણ અપગ્રેડ કરવામાં આવશે. શહેરના વિસ્તરણને પહોંચી વળવા માટે 65 ગ્રામ પંચાયતોને અર્બન લોકલ બોડીમાં બદલવાની કવાયત હાથ ધરાઈ છે, જેથી તેમને શહેરના સુએરેજ નેટવર્ક સાથે જોડી શકાય.
રોકાણકારો માટે ચેતવણી
આટલા મોટા પાયાના ઈન્ફ્રા પ્રોજેક્ટ્સમાં રોકાણકારોએ સાવધ રહેવું જરૂરી છે. જમીન સંપાદનમાં વિલંબ, પ્રોજેક્ટનો વધતો ખર્ચ અને પર્યાવરણીય મંજૂરીઓમાં થતો સમય એ મુખ્ય પડકારો છે. સૌથી મોટો પ્રશ્ન રાજ્યની નાણાકીય સ્થિતિનો છે કે શું તે દાયકાઓ સુધી આટલા મોટા કેપિટલ એક્સપેન્ડિચરને સપોર્ટ કરી શકશે. આગામી સમયમાં ટેન્ડર પ્રક્રિયા અને બજેટની ફાળવણી પર નજર રાખવી અનિવાર્ય છે.
