DGFT (ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ફોરેન ટ્રેડ) એ વિદેશી ભંડોળ ધરાવતા ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ્સને માત્ર નિકાસ માટે જ ઇન્વેન્ટરી રાખવાની મંજૂરી આપતી ચોક્કસ પ્રક્રિયાઓની સૂચના આપી છે. આ બદલાવનો હેતુ ભારતીય ઉત્પાદકો માટે વૈશ્વિક બજારનો માર્ગ સરળ બનાવવાનો છે.
ઈ-કોમર્સ નિકાસ માટે નવા નિયમો
ભારત સરકારે ઈ-કોમર્સ નિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ પગલું ભર્યું છે. ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ફોરેન ટ્રેડ (DGFT) એ વિદેશી ભંડોળ ધરાવતા ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ્સ માટે નવા ઓપરેશનલ નિયમો જાહેર કર્યા છે. આ નિયમો હેઠળ, આવી કંપનીઓ હવે માત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય વેચાણ (નિકાસ) માટે જ ઇન્વેન્ટરી (માલનો સંગ્રહ) રાખી શકશે.
નિકાસ અને સ્થાનિક વેચાણનું વિભાજન
ગત ઘણા વર્ષોથી, વિદેશી ભંડોળ ધરાવતી ઈ-કોમર્સ કંપનીઓ માટે સ્થાનિક બજારમાં ઇન્વેન્ટરી રાખવા પર પ્રતિબંધ હતો. તેઓ મુખ્યત્વે માર્કેટપ્લેસ તરીકે કાર્યરત હતી, જ્યાં તેઓ ખરીદદારો અને વિક્રેતાઓને જોડતી હતી. પરંતુ, નવા નિયમો એક મોટો બદલાવ લાવે છે. હવે આ કંપનીઓને નિકાસ-માત્ર હેતુ માટે ઇન્વેન્ટરી સ્ટોર કરવાની અને તેનું સંચાલન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય નાના ભારતીય ઉત્પાદકો અને નિકાસકારોને મોટા ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મના લોજિસ્ટિક્સ અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્કનો લાભ આપીને વૈશ્વિક બજારમાં પ્રવેશવામાં મદદ કરવાનો છે.
નિયમોનું પાલન અને ઇન્વેન્ટરી મેનેજમેન્ટ
નવા સૂચિત નિયમો સ્પષ્ટ માળખું પૂરું પાડે છે કે આ પ્લેટફોર્મ્સે ખાસ શ્રેણીના માલસામાનને કેવી રીતે હેન્ડલ કરવા જોઈએ. આ માર્ગદર્શિકામાં 'એક્સપોર્ટર-ઓન-રેકોર્ડ'ની ફરજિયાત નોંધણી, ઇન્વેન્ટરી ટ્રેકિંગ માટેની વિગતવાર પ્રોટોકોલ અને અનુપાલન પ્રમાણપત્રની ચોક્કસ જરૂરિયાતો આવરી લેવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, ફ્રેમવર્ક રિવર્સ લોજિસ્ટિક્સ (જો કોઈ આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદદાર ઉત્પાદન પરત કરે તો તેને કેવી રીતે હેન્ડલ કરવું) ને પણ સંબોધિત કરે છે. નિકાસકારો અને પ્લેટફોર્મ વચ્ચેના સંભવિત મતભેદોને ઉકેલવા માટે એક સમર્પિત વિવાદ નિવારણ પદ્ધતિ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે.
રોકાણકારો અને બજાર સહભાગીઓ માટે, આ નીતિની સફળતા કંપનીઓ આ ડ્યુઅલ-ઇન્વેન્ટરી મોડેલને કેટલી અસરકારક રીતે સંચાલિત કરી શકે છે તેના પર નિર્ભર રહેશે. નિયમનકારી જરૂરિયાત ખૂબ જ કડક છે: નિકાસ માટે રાખવામાં આવેલ ઇન્વેન્ટરી સ્થાનિક બજારમાં ભળી ન જોઈએ. પ્લેટફોર્મ્સે સંભવતઃ અત્યાધુનિક ટ્રેકિંગ અને એકાઉન્ટિંગ સિસ્ટમ્સ લાગુ કરવાની જરૂર પડશે જેથી વૈશ્વિક બજાર માટેનો સ્ટોક સ્થાનિક સપ્લાય ચેઇનથી સંપૂર્ણપણે અલગ રહે.
આ ફ્રેમવર્ક આવશ્યકપણે મોટા ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મને સક્રિય નિકાસ સક્ષમ બનાવનારાઓમાં રૂપાંતરિત કરવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. માલસામાનને વિદેશમાં સૂચિબદ્ધ કરવાની અને મોકલવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવીને, સરકાર એવા લોજિસ્ટિકલ અવરોધોને ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે જે ઘણીવાર નાના અને મધ્યમ કદના ઉદ્યોગોને વૈશ્વિક બજારોમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.