ભારતીય ટેક્સટાઈલ ઉદ્યોગ **$350 અબજનું** લક્ષ્ય હાંસલ કરવા તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. સરકારની **₹400 અબજની** નવી યોજના અને PM MITRA પાર્ક પર દાવ ખેલાઈ રહ્યો છે, પરંતુ **60%** મોંઘા કોટન અને બદલાતી અમેરિકન ટ્રેડ પોલિસી કંપનીઓના માર્જિન પર દબાણ વધારી રહી છે.
ભારતીય ટેક્સટાઈલ સેક્ટર નાણાકીય વર્ષ 2026 ના આશરે $190 અબજ ના વેલ્યુએશનથી વધીને 2030 સુધીમાં $350 અબજ સુધી પહોંચવાનું મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્ય ધરાવે છે. આ લક્ષ્યાંકને પ્રાપ્ત કરવા માટે સરકાર ₹400 અબજની ટેક્સટાઈલ એક્સપન્શન એન્ડ એમ્પ્લોયમેન્ટ સ્કીમ (TEEM) પર કામ કરી રહી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ્સને અપગ્રેડ કરવાનો છે. આ સિવાય PM MITRA પાર્કમાં અત્યાર સુધીમાં ₹685.9 અબજનું રોકાણ આવી ચૂક્યું છે, જેમાં Grasim Industries અને Vardhman Textiles જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓ ભાગીદાર છે.
કાચા માલનો ભાવ અને નફા પર અસર
લાંબા ગાળાના આ લક્ષ્યાંકો સામે ટૂંકા ગાળાના પડકારો પણ ઘણા છે. સપ્ટેમ્બર 2026 સુધીમાં કોટન યાર્નનો ભાવ પ્રતિ કિલો ₹400 પર પહોંચ્યો છે, જે આ વર્ષની શરૂઆતની સરખામણીએ 60% વધારે છે. દેશમાં કોટનનું ઉત્પાદન ઘટીને 290.91 લાખ ગાંસડી થતા આ સ્થિતિ સર્જાઈ છે. જોકે, સરકારે 11% ઈમ્પોર્ટ ડ્યુટી હટાવીને રાહત આપી છે, છતાં કંપનીઓના પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ યથાવત છે.
નિકાસમાં બદલાતી વ્યૂહરચના
નિકાસના મોરચે એપ્રિલથી ઓગસ્ટ 2026 દરમિયાન 10.3% ની રિકવરી જોવા મળી છે. જોકે, Raymond Lifestyle અને Kitex Garments જેવી કંપનીઓ અમેરિકા પરની નિર્ભરતા ઘટાડી રહી છે. અમેરિકાના સેક્શન 301 હેઠળના કડક નિયમોના કારણે હવે નિકાસકારો યુરોપ અને અન્ય ઉભરતા બજારો પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્ત્વનું?
આગામી સમયમાં ટેક્સટાઈલ કંપનીઓ કેવી રીતે મૂડી ખર્ચ અને કાચા માલના વધતા ભાવ વચ્ચે સંતુલન જાળવે છે, તે જોવું ખૂબ જરૂરી બનશે. ખાસ કરીને, PM MITRA પાર્કની કાર્યક્ષમતા અને TEEM સ્કીમનું અમલીકરણ આ સેક્ટરના શેર માટે આગામી સમયમાં મુખ્ય ટ્રિગર સાબિત થશે.