ભારત, આગામી દાયકામાં થનારી નોંધપાત્ર રોકાણ યોજનાઓ દ્વારા, રેલવે ઉપકરણ ઉત્પાદન માટે એક મુખ્ય વૈશ્વિક કેન્દ્ર બનવાની દિશામાં આગળ વધી રહ્યું છે. કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે ભારતીય રેલવે માટે એક દ્રષ્ટિકોણ રજૂ કર્યો છે, જેમાં 2047 સુધીમાં 7,000 કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ પેસેન્જર કોરિડોરનો વિકાસ અને वंदे ભારત તથા અમૃત ભારત ટ્રેનોના અદ્યતન સંસ્કરણોની રજૂઆત શામેલ છે. આ પહેલ ઘરેલું અને આંતરરાષ્ટ્રીય બંને કંપનીઓ માટે નોંધપાત્ર તકો ઊભી કરી રહી છે. વૈશ્વિક ઉત્પાદકો આ તકો પર સક્રિયપણે પ્રતિક્રિયા આપી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, સીમેન્સ લિમિટેડ તેની વૈશ્વિક ટેકનોલોજીઓને ભારત માટે અનુકૂલિત કરી રહી છે અને 'મેક ઇન ઇન્ડિયા ફોર ધ વર્લ્ડ' વ્યૂહરચના હેઠળ, તેના ઔરંગાબાદ પ્લાન્ટમાંથી બોગીઝ જેવા ઘટકોને યુરોપમાં નિકાસ કરી રહી છે. વેબટેક (Wabtec), તેમના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ રાકેશ જૈન દ્વારા, ગુણવત્તા ખાતરી માટે ઇન્સ્પેક્શન ટેકનોલોજીમાં રોકાણ કરવાના મહત્વ પર ભાર મૂકે છે. સ્કોડા ગ્રુપ, ચેક રિપબ્લિકની કંપની, ભારતમાં રેલવે પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સનું ઉત્પાદન કરવા માટે ટાટા ઓટોકોમ્પ સિસ્ટમ્સ સાથે સંયુક્ત સાહસ કર્યું છે, જે વૈશ્વિક ધોરણોને અનુરૂપ ગુણવત્તા અને સલામતી પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે. હિતાચી રેલ (Hitachi Rail) ના ભારતીય ઓપરેશન્સના વડા, મનોજ કુમાર કૃષ્ણપ્પા, અનુકૂળ ઉત્પાદન વાતાવરણને પ્રોત્સાહન આપવામાં વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી અને સતત નીતિગત સમર્થનની ભૂમિકા પર પ્રકાશ પાડે છે, અને કાર્યક્ષમતા માટે ડિજિટલ ટેકનોલોજી અપનાવવા પર ભાર મૂકે છે. કિનેટ (Kinet), એક ઇન્ડો-રશિયન સંયુક્ત સાહસ, वंदे ભારત જેવી ટ્રેનોમાં વૈશ્વિક શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિઓને એકીકૃત કરવાને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારની તકોનો માર્ગ માને છે.
અસર
આ સમાચાર ભારતના રેલવે માળખાકીય સુવિધાઓ અને ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ અને રોકાણનો સંકેત આપે છે. તે રેલવે ઉપકરણો, ઘટકો અને ટેકનોલોજી માટે વધેલી માંગ સૂચવે છે, જે સંબંધિત સૂચિબદ્ધ કંપનીઓ અને ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રને હકારાત્મક રીતે અસર કરી શકે છે. નિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી ભારત વૈશ્વિક બજાર હિસ્સો મેળવી શકે છે, જે તેની ઉત્પાદન ક્ષમતાને વેગ આપશે. રોજગારી નિર્માણ અને ટેકનોલોજીકલ પ્રગતિની સંભાવના વધારે છે. રેટિંગ: 8/10.