DGCA નું નવું ડિજિટલ પોર્ટલ: હવે એવિએશન ઘટનાઓની જાણકારી થશે ઓનલાઈન

ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) એ તેના eGCA પોર્ટલ પર એક ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ લોન્ચ કર્યું છે. આનાથી હવે એવિએશન સંબંધિત ઘટનાઓની જાણકારી ઓનલાઈન થશે, જે સલામતી દેખરેખને વધુ મજબૂત બનાવશે. મંત્રાલયે એ પણ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે એરફેર (Airfare) ફ્યુઅલ કોસ્ટ અને સીટની માંગ જેવા પરિબળોને આધારે માર્કેટ દ્વારા નક્કી થતા રહેશે.

DGCA દ્વારા ડિજિટલ રિપોર્ટિંગ પોર્ટલ લોન્ચ

ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) એ એવિએશન ઘટનાઓની જાણકારી માટે એક નવું ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ eGCA પોર્ટલ પર શરૂ કર્યું છે. આ સિસ્ટમ ઓપરેટર્સ દ્વારા ફરજિયાત રિપોર્ટ્સ સબમિટ કરવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવીને સલામતી દેખરેખ (Safety Oversight) માં સુધારો લાવશે. આ ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ મેન્યુઅલ પ્રક્રિયાઓને બદલીને ઘટનાઓની જાણકારી ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ દ્વારા ફાઇલ કરવાની સુવિધા આપશે. આ ડિજિટલ ફોર્મેટમાં બદલાવ લાવવાથી, નિયમનકારી સંસ્થા (Regulator) દેશભરના તમામ ઓપરેટરો પાસેથી સલામતી ડેટાના ઝડપી વિશ્લેષણ અને રિપોર્ટિંગ પ્રક્રિયાને વેગ આપવાનો ઈરાદો ધરાવે છે.

સલામતી દેખરેખને મજબૂત બનાવવાની પહેલ

આ પ્લેટફોર્મનો અમલ ભારતમાં એવિએશન સલામતી પર નજર રાખવાની પ્રક્રિયાને આધુનિક બનાવવાના વ્યાપક પ્રયાસનો એક ભાગ છે. સિવિલ એવિએશન મંત્રી શ્રી કે. રામમોહન નાયડુએ તાજેતરમાં રાજ્યસભાને માહિતી આપી હતી કે નિયમનકારી સંસ્થા સક્રિય દેખરેખ કાર્યક્રમ જાળવી રાખે છે. આ કાર્યક્રમમાં નિયમિત રેગ્યુલેટરી ઓડિટ, એરપોર્ટ પર રેમ્પ ઇન્સ્પેક્શન, નાઇટ સર્વેલન્સ અને સ્પોટ ચેકનો સમાવેશ થાય છે. આ પગલાંનો હેતુ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે તમામ એરક્રાફ્ટ ઓપરેટરો અને એરપોર્ટ મેનેજમેન્ટ ટીમો સ્થાપિત સલામતી પ્રોટોકોલ્સ અને સિવિલ એવિએશન જરૂરિયાતો (CARs) નું પાલન કરે.

એવિએશન કંપનીઓના રોકાણકારો અને હિતધારકો માટે, આ પગલું નિયમનકારી સંસ્થાના કડક ડિજિટલ દસ્તાવેજીકરણ તરફના પ્રયાસોને પ્રકાશિત કરે છે. રિપોર્ટિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો સલામતીના મુદ્દાઓની ઝડપી ઓળખ તરફ દોરી શકે છે, જે સૂચિબદ્ધ એવિએશન સંસ્થાઓ માટે કાર્યકારી પારદર્શિતામાં સંભવિતપણે વધારો કરી શકે છે.

એરફેર (Airfare) ની કિંમત નિર્ધારણ અને માર્કેટની ગતિશીલતા

એવિએશન સંબંધિત અન્ય અપડેટ્સમાં, મંત્રાલયે એર ટિકિટના ભાવ અંગેની ચિંતાઓને સંબોધિત કરી હતી. નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્ય મંત્રી શ્રી મુરલીધર મોહોલે સમજાવ્યું કે એરફેર નિશ્ચિત સરકારી નિયમનને બદલે બજાર દળો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ટિકિટના ભાવ મોસમી માંગ, સીટ ઓક્યુપન્સી રેટ, વિમાનની ક્ષમતા અને એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) ના પ્રવર્તમાન ખર્ચ સહિત ઘણા પરિબળોના આધારે બદલાય છે.

જ્યારે સરકાર સામાન્ય રીતે ભાવ નક્કી કરતી નથી, ત્યારે તે સ્વસ્થ સ્પર્ધા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સેક્ટરનું નિરીક્ષણ કરે છે. સીધી સરકારી હસ્તક્ષેપ, જેમ કે પ્રાઇસ કેપ્સ લાગુ કરવી અથવા ક્ષમતામાં ફેરફાર ફરજિયાત બનાવવો, સામાન્ય રીતે અસાધારણ સંજોગો માટે આરક્ષિત હોય છે, જેમ કે મહામારી દરમિયાન અનુભવાયેલા મોટા વિક્ષેપો અથવા ચોક્કસ તહેવારોની સિઝન. એરલાઇન સ્ટોક્સમાં રોકાણકારો સામાન્ય રીતે આ ગતિશીલતાને નજીકથી ટ્રેક કરે છે, કારણ કે ફ્યુઅલ ખર્ચ અને માંગમાં ફેરફાર ઓપરેટિંગ માર્જિન અને ત્રિમાસિક નફાકારકતાને સીધી અસર કરે છે. સલામતી દેખરેખને બજાર-આધારિત કામગીરી સાથે સંતુલિત કરવાની નિયમનકારી સંસ્થાની ક્ષમતા ભવિષ્યની એવિએશન નીતિમાં કોઈપણ ફેરફાર માટે નિરીક્ષણ કરવા માટેનું એક નિર્ણાયક ક્ષેત્ર રહે છે.